銅岩駅
銅岩駅 | |
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駅舎 | |
동암 トンアム Dongam | |
◄153 白雲 (1.5 km) (1.2 km) 間石 155► | |
所在地 | 大韓民国仁川広域市富平区銅岩広場路 10(十井洞(朝鮮語版) 541) |
駅番号 | 154 |
所属事業者 | 韓国鉄道公社(KORAIL) |
駅種別 | 運転簡易駅 |
駅等級 | 3級 |
所属路線 | 京仁線(首都圏電鉄1号線) |
キロ程 | 18.1 km(九老*起点) 80.5 km(逍遥山**起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面4線 |
乗車人員 -統計年度- | 15,284人/日(降車客含まず) -2023年- |
乗降人員 -統計年度- | 30,608人/日 -2023年- |
開業年月日 | 1974年8月15日 |
備考 | * 京仁線の起点として ** 首都圏電鉄1号線の起点として |
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銅岩駅 | |
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各種表記 | |
ハングル: | 동암역 |
漢字: | 銅岩驛 |
発音: | トンアムニョク |
日本語読み: | どうがんえき |
英語表記: | Dongam Station |
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銅岩駅(トンアムえき)は大韓民国仁川広域市富平区十井洞(朝鮮語版)にある、韓国鉄道公社京仁線(首都圏電鉄1号線)の駅。駅番号は「154」。
歴史
- 1974年8月15日 - 韓国鉄道の駅として開業。
- 2002年3月15日 - 複々線化工事完了とともに急行列車の停車開始。
- 2005年1月1日 - 韓国国鉄が韓国鉄道公社に改称。
- 2010年6月15日 - ホームドア設置。
駅構造
のりば
番線 | 路線 | 種別 | 行先 |
---|---|---|---|
1 | 京仁線 (首都圏電鉄1号線) | 緩行 | 富川・九老・光云大・逍遥山方面 |
2 | 急行 | 富川・九老・永登浦・龍山方面 | |
3 | 朱安・朱安・済物浦・東仁川方面 | ||
4 | 緩行 | 済物浦・東仁川・仁川方面 |
利用状況
近年の1日平均利用人員推移は下記のとおりである。
路線 | 2000年 | 2001年 | 2002年 | 2003年 | 2004年 | 2005年 | 2006年 | 2007年 | 2008年 | 2009年 | 出典 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
京仁線 | 乗車人員 | 32,106 | 32,314 | 38,005 | 40,172 | 29,865 | 28,408 | 27,415 | 28,047 | 28,739 | 28,125 | [1] |
降車人員 | 28,159 | 30,503 | 35,738 | 38,953 | 28,532 | 27,705 | 28,177 | 27,089 | 27,662 | 26,956 | ||
路線 | 2010年 | 2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 出典 | |
京仁線 | 乗車人員 | 29,119 | 29,726 | 28,875 | 27,687 | 26,971 | 26,077 | 23,865 | 20,206 | 18,604 | 18,169 | [1] |
降車人員 | 28,309 | 29,101 | 28,427 | 27,280 | 26,602 | 25,629 | 23,557 | 20,170 | 18,603 | 18,127 | ||
路線 | 2020年 | 2021年 | 2022年 | 2023年 | ||||||||
京仁線 | 乗車人員 | 13,160 | 12,838 | 14,103 | 15,284 | |||||||
降車人員 | 13,232 | 12,995 | 14,171 | 15,324 |
駅周辺
- 銅岩治安センター
- 仁川銅岩初等学校
- NH農協銀行銅岩支店
- 銅岩中学校
- 十井2洞住民センター
- 仁川税務高等学校(朝鮮語版)
- 仁川上井高等学校(朝鮮語版)
- 嘉泉大学敎吉病院(朝鮮語版)
- 仁川交通公社本社
- 間石五ゴリ駅(仁川交通公社1号線)
隣の駅
- 韓国鉄道公社
- 京仁線(首都圏電鉄1号線)
脚注
- ^ a b 統計資料 – 韓国鉄道公司
関連項目
外部リンク
- 韓国鉄道公社 銅岩駅 (朝鮮語)
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