1977年の鉄道

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表話編歴

1977年の鉄道（1977ねんのてつどう）とは、1977年（昭和52年）に起こった鉄道関係の出来事をまとめたページである。

出来事の一覧

3月1日
- 日本国有鉄道
  - （駅昇格） 郡山貨物ターミナル駅←郡山操車場（東北本線）
3月13日
- 神戸市営地下鉄
  - （新線開業） 西神線新長田駅 - 名谷駅間 (5.7km)
  - （新駅開業） 新長田駅、板宿駅、妙法寺駅、名谷駅（西神・山手線）
3月18日
- 名古屋市営地下鉄
  - （新線開業） 鶴舞線伏見駅 - 八事駅間 (8.0km)
  - （新駅開業） 大須観音駅、鶴舞駅、荒畑駅、御器所駅、川名駅、いりなか駅、八事駅（鶴舞線）
3月20日
- 尾小屋鉄道
  - （路線廃止） 新小松駅 - 尾小屋駅 (16.8km）
  - （駅廃止） 新小松駅、西吉竹駅、吉竹駅、遊園地前駅、花坂駅、西大野駅、大杉谷口駅、金野町駅、金平駅、沢駅、塩原駅、波佐羅駅、観音下駅、倉谷口駅、長原駅、尾小屋駅

4月6日
- 大阪市営地下鉄
  - （延伸開業） 谷町線守口駅 - 都島駅間 (5.4km)
  - （新駅開業） 守口駅、太子橋今市駅、千林大宮駅、関目駅（現・関目高殿駅）、野江内代駅（谷町線）
4月7日
- 東京急行電鉄
  - （新線開業） 新玉川線（現・田園都市線）渋谷駅 - 二子玉川園駅（現・二子玉川駅）間 (9.4km)
  - （新駅開業） 池尻大橋駅、駒沢大学駅、桜新町駅、用賀駅（新玉川線）

6月20日
- 土佐電気鉄道（現・とさでん交通）
  - （駅移転） 上町四丁目停留場（伊野線）
  - （駅廃止） 上町三丁目停留場（伊野線。上町四丁目停留場に統合）

8月1日
- 遠州鉄道
  - （駅名改称） 浜北駅←遠州貴布禰駅、北浜中学校前駅（現・美薗中央公園駅）←北浜駅（鉄道線）
8月4日
- 日本国有鉄道
  - （複線化） 鹿児島本線伊集院駅 - 薩摩松元駅間 (5.3km)
8月20日
- 大阪府都市開発（現・泉北高速鉄道）
  - （延伸開業） 泉北高速鉄道線栂・美木多駅 - 光明池駅間 (1.9km)
  - （新駅開業） 光明池駅（泉北高速鉄道線）

12月1日
- 釧路開発埠頭
  - （新線開業） 西港線新富士駅 - 西港駅間 (1.7km)
  - （新駅開業） 西港駅（西港線）
12月9日
- フランスRER
  - （新駅開業） シャトレ-レ・アル駅
12月11日
- 日本国有鉄道
  - （延伸開業） 気仙沼線柳津駅 - 本吉駅間 (34.0km)
  - （新駅開業） 陸前横山駅、陸前戸倉駅、志津川駅、清水浜駅、歌津駅、陸前港駅、蔵内駅、陸前小泉駅（気仙沼線）
12月16日
- 東京急行電鉄
  - （駅名改称） 二子新地駅←二子新地前駅（田園都市線）
- イギリスロンドン地下鉄
  - （新駅開業） ヒースロー・ターミナルズ1,2,3駅（ピカデリー線）
- 日本国有鉄道
  - 国会で「国有鉄道運賃法及び日本国有鉄道法の一部を改正する法律」が成立し、従来国会の議決が必要だった運賃改定が、運輸大臣の認可で可能となる^[1]。