BMW・XM

曖昧さ回避 シトロエン・XM」とは異なります。
BMW・XM
G09
概要
製造国 アメリカ合衆国の旗 アメリカ合衆国
販売期間 2023年-
ボディ
乗車定員 5名
ボディタイプ 5ドアクロスオーバーSUV
エンジン位置 フロント縦置き
駆動方式 4WD
プラットフォーム CLARプラットフォーム
パワートレイン
エンジン S68型 4.4LV8ツインターボ(ベース)
B58型 3.0L直6ターボ(50e)
モーター 永久磁石交流同期モータ
最高出力 システム全体:
653PS(ベース)
476PS(50e)
748PS(レーベル・レッド)
最大トルク システム全体:
800Nm(ベース)
700Nm(50e)
1,000Nm(レーベル・レッド)
変速機 8速AT
サスペンション
ダブルウィッシュボーン式
マルチリンク式
車両寸法
ホイールベース 3,105 mm
全長 5,110 mm
全幅 2,005 mm
全高 1,755 mm
車両重量 2,710 kg
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XM(G09)は、BMWMブランドで販売する高級クロスオーバーSUVである。

概要

2021年11月にフロリダで開催されたアート・バーゼル・マイアミにて「コンセプトXM」が公開された。量産モデルは2022年10月に発表され、同年12月からサウスカロライナ州のスパータンバーグ工場で量産が開始された。日本市場では2023年1月より販売開始[1][2][3][4]

XMは1978年に発売されたM1以来のMブランド専用モデルで、Mシリーズ初のPHEVモデルとなる。開発段階ではX7ベースのSUVクーペとして企画されたが、大型高級SUV市場のニーズを検討した結果、Mブランドでの販売が決定したという[5]

エクステリアはXM専用のデザインで、フロントのキドニーグリルにはゴールドカラーの縁取りとコンターライトが備わる。直線的なリヤテールライトやリヤウインドウの左右の隅に刻まれたBMWのロゴなど、歴代のMモデルをオマージュしたデザインが随所に採用された[6]

インテリアにはデジタルメーターとセンターディスプレイを1枚のガラスパネルで一体化したBMWカーブド・ディスプレイが備わり、ヘッドアップディスプレイと併せてM専用グラフィックとなる。後席は「Mラウンジコンセプト」のデザインを取り入れ、ダイヤモンド状のステッチやアルカンターラの大型クッションなどで構成される。また立体的なプリズム構造のルーフに間接照明と直接照明を組み合わせた「プリズムルーフライニング」もXM独自のデザインである[6][7]

  • コックピット
    コックピット
  • 後席
    後席
  • プリズムルーフライニング
    プリズムルーフライニング

エンジン

ベースグレード

ベースグレードには489PS/650Nmを発生する4.4LのS68型V8ツインターボエンジンがフロントに縦置きで搭載される。またZF製の8速AT(Mステップトロニック)に統合された197PS/280Nmの交流同期モータが組み込まれ、システム全体で653PS/800Nmを発生する。これはEVと後述するレーベル・レッドを除くと過去のBMWのモデル中では最高となる。

0-100km/h加速は4.3秒で、サーキット走行を想定して最高速度を270km/hまで高める「Mドライバーズパッケージ」を標準装備する。また29.5kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載し、約90kmのEV走行が可能である[4][8][9]

XM 50e

2023年4月には入門グレードである50eが発表された。50eにはM760eと共通のB58型3.0L直6エンジンが搭載され、ベースグレードと同出力のモータが組み込まれる。システム全体で476PS/700Nmの出力を発生し、0-100km/h加速は5.1秒[10][11][12]

レーベル・レッド

2023年4月にはハイパフォーマンスモデルの「レーベル・レッド」の受注が開始され、全世界500台限定で販売される。エンジン出力は585PS/750Nmに向上されたことでシステム全体の出力が748PS/1,000Nmとなり、公道走行可能なMモデルの中では最高の出力となる。0-100km/h加速は3.8秒に短縮され、オプションのMドライバーズパッケージ適用時に最高速度は290km/hまで達する[6][13][14]

脚注

  1. ^ “BMW M、次世代の高性能電動SUV提案…750馬力PHV[動画]”. Response.. 2023年8月1日閲覧。
  2. ^ “BMW M初の専用SUV、『XM』登場…653馬力のPHEV”. Response.. 2023年8月1日閲覧。
  3. ^ “BMW M専用電動SUV『XM』、生産開始…2023年春世界市場で発売へ”. Response.. 2023年8月1日閲覧。
  4. ^ a b “BMW Mモデル初の電動SUV『XM』発売、システム最高出力653ps…価格は2130万円”. Response.. 2023年8月1日閲覧。
  5. ^ “【最新モデル試乗】新世代BMW・Mの象徴、XMの圧倒的な存在感とパワーに大興奮!”. カー・アンド・ドライバー. 2023年8月1日閲覧。
  6. ^ a b c “M1以来となるBMW M社オリジナルデザインの「BMW XM」は1000Nmに達するPHEVシステムを採用【動画】”. ゲンロク. 2023年8月1日閲覧。
  7. ^ “BMW M1以来のBMW M専用モデルとなる「BMW XM」が日本デビュー”. カー・アンド・ドライバー. 2023年8月1日閲覧。
  8. ^ “オプション込みで2000万円級!? BMWの最高級SUV、超弩級のスペック情報を入手”. Response.. 2023年8月1日閲覧。
  9. ^ “The powertrain of the first BMW XM” (英語). BMW-M.com. 2023年8月1日閲覧。
  10. ^ “BMW M専用の電動SUV『XM』、入門グレード「50e」追加へ…映像公開”. Response.. 2023年8月1日閲覧。
  11. ^ “BMW XM 50e” (英語). BMW-M.com. 2023年8月1日閲覧。
  12. ^ “BMW XM 50e Debuts Quietly With Less Power Than Expected” (英語). Motor1.com. 2023年8月1日閲覧。
  13. ^ “BMW Mの高性能SUV 存在感も史上最強? XMレーベル・レッド、上海デビュー”. AUTOCAR JAPAN. 2023年8月1日閲覧。
  14. ^ “BMW「M」専用電動SUV『XM』、最強「レーベル・レッド」は748馬力[詳細画像]”. Response.. 2023年8月1日閲覧。

外部リンク

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  • ドイツ公式サイト(ドイツ語)
  • BMW Japan公式サイト(日本語)
- 以前の車種
BMW ロードカータイムライン 1980年以降
タイプ シリーズ 1980年代 1990年代 2000年代 2010年代 2020年代
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
i i3 I01
i8 I12
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M6カブリオレ E64 F12
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M8カブリオレ F91
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