BMW S1000RR
차종 | 스포츠 바이크 |
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제조사 | BMW 모토라드 |
생산년도 | 2008년~현재 |
관련차량 |
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BMW S1000RR은 BMW 모토라드에서 2009년 슈퍼바이크 월드 챔피언십에 출전하기 위해 처음 제작한 레이스 중심의 스포츠 바이크이다.[1]2008년 4월 뮌헨에서 도입되었으며[2]14,200rpm에서 레드라이닝된 999 cc (61.0 cu in) 4기통 엔진으로 구동된다.
사양
사양[3] | 2010년~2014년 | 2015년~2018년 | 2019년~현재 |
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엔진 및 변속기 | |||
레이아웃 | 4행정 16 밸브 DOHC 인라인-4 | ||
배기량 | 999 cc (61.0 cu in) | ||
보어 스트로크 | 80 mm × 49.7 mm (3.1 in × 2.0 in) | ||
압축률 | 13.0:1 | 13.3:1 | |
냉각 시스템 | 수랭식 | ||
기화 | 연료 분사 | ||
스타터 | 전기 | ||
변속기 | 6단 메쉬 순차적 수동 | ||
최종 드라이브 | 체인 | ||
사이클 부품 및 서스펜션 | |||
프레임 | 알루미늄 트윈 스파 | ||
프론트 서스펜션 | 반전 46 mm (1.81 in) 텔레스코픽 포크, 125 mm (4.9 in) | 반전 46 mm (1.81 in) 텔레스코픽 포크, 120 mm (4.7 in) | 반전 45 mm (1.77 in) 텔레스코픽 포크, 120 mm (4.7 in) |
프론트 타이어 | 120/70-17 | ||
프론트 림 | 3.5*17 | ||
앞 브레이크 | 320 mm (12.6 in) | ||
리어 서스펜션 | 125 mm (4.9 in) | 120 mm (4.7 in) | 117 mm (4.6 in) |
리어 타이어 | 190/55-17 | ||
리어 림 | 6.0*17 | ||
리어 브레이크 | 싱글 220 mm (8.7 in) | ||
치수 | |||
전장 | 2,056 mm (80.94 in) | 2,050 mm (80.71 in) | 2,073 mm (81.6 in) |
전폭 | 826 mm (32.5 in) | 846 mm (33.3 in) | |
전고 | 1,138 mm (44.80 in) | 1,140 mm (44.88 in) | |
시트고 | 820 mm (32.3 in) | 815 mm (32.1 in) | 824 mm (32.4 in) |
축간거리 | 1,422 mm (55.98 in) | 1,425 mm (56.10 in) | 1,441 mm (56.7 in) |
건조중량 | 204 kg (450 lb) | 197 kg (434 lb) | |
연료 용량 | 17.5 l (3.8 imp gal; 4.6 US gal) | 16.5 l (3.6 imp gal; 4.4 US gal) |
성능
매개변수 | 결과 |
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0–100 km/h (62.1 mph) | 2.6초, 43 m (141 ft)[4] |
0–161 km/h (100 mph) | 5.3초[5] |
0–193 km/h (120 mph) | 7.22초[5] |
0–200 km/h (124.3 mph) | 7.87초, 209 m (686 ft) |
0–250 km/h (155.3 mph) | 10.4초, 426 m (1,398 ft) |
0–280 km/h (174.0 mph) | 14.8초, 750 m (2,460 ft)[6] |
0–300 km/h (186.4 mph) | 19.1초, 1,112 m (3,648 ft)[7] |
0–402 m (1⁄4 mi) | 10.02초, 254.27 km/h (158 mph)[5] |
0–1,609 m (1 mi) | 24.98초, 297.73 km/h (185 mph)[5] |
250–0 km/h (155–0 mph)의 제동거리 | 229 m (751 ft)[7] |
최고 속도 | 303 km/h (188 mph)[8] |
수상
- 모터사이클 뉴스 (영국) "Machine of the Year" and "Sports Bike over 751cc" 2010[9]
- 사이클 월드 베스트 슈퍼바이크 오브 2010[10]
- motorcycle.com Motorcycle of the Year 2010[11]
- Robb Report 베스트 오브 더 베스트 2010[12]
- Motorcyclist Motorcycle of the Year 2010[13]
각주
- ↑ Carroll, Michael (2008년 4월 16일). “BMW officially unveils World Superbike contender”. 《Motorcycle News》. 2008년 4월 19일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2008년 4월 17일에 확인함.
- ↑ Madson, Bart (2008년 4월 16일). “2009 BMW Superbike S1000RR Unveiled!”. 《MotorcycleUSA.com》. 2008년 4월 20일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2008년 4월 17일에 확인함.
- ↑ “Daten & Ausstattung | S 1000 RR”.
- ↑ Canet, Don (2015년 6월 24일), “Comparison: Yamaha YZF-R1 By The Numbers”, 《Cycle World》, 2017년 1월 9일에 원본 문서에서 보존된 문서
- ↑ 가 나 다 라 “Fast Bikes Issue 265, August – on sale now!”. 《fastbikesmag.com》. 2012년 7월 23일. 2012년 12월 17일에 원본 문서에서 보존된 문서.
- ↑ Kaschel, Stefan. “Vergleich: Sport- und Speedbikes - die schnellsten Motorräder im Test - MOTORRAD 03/2011”. 《motorradonline.de》. 2011년 3월 13일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2011년 3월 29일에 확인함.
- ↑ 가 나 Motor-Presse Verlag GmbH & Co. KG (2011년 3월 17일). “Video-Teaser: Supersportler Megatest 2011 – In eigener Sache – MOTORRAD online”. Motorradonline.de. 2012년 3월 12일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2011년 12월 27일에 확인함.
- ↑ Burns, John (2012년 4월 2일), “Fifty Years of "Do You Have Any Idea How Fast You Were Going?" A brief history of Ludicrous Speed”, 《Cycle World》, 2012년 4월 7일에 원본 문서에서 보존된 문서, 2012년 11월 5일에 확인함
- ↑ Potter, Marc (2010년 11월 17일). “BMW S1000RR is MCN Machine of the Year”. 《Motorcycle News》. 2010년 11월 19일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2010년 11월 22일에 확인함.
- ↑ 《Ten Best Bikes of 2010》, Cycle World, 2010년 7월 15일, 2011년 2월 9일에 원본 문서에서 보존된 문서
- ↑ 《Best of 2010 awards》, motorcycle.com, 2010년 8월 25일, 2011년 3월 10일에 원본 문서에서 보존된 문서
- ↑ 《Best of the Best: Sportbike: BMW S 1000 RR》, Robb Report, June 1, 2010, May 11, 2011에 원본 문서에서 보존된 문서, February 17, 2011에 확인함
- ↑ 《2010 Motorcycle of the Year: BMW S1000RR》, Motorcyclist, September 2010