E-3 센트리
E-3 센트리 | |
---|---|
미 공군의 E-3 센트리 | |
종류 | 공중조기경보통제기(AWACS) |
첫 비행 | EC-137: 1972년 2월 9일 E-3: 1976년 5월 25일 |
도입 시기 | 1977년 3월 |
주요 사용자 | 미국 공군 영국 공군 프랑스 공군 NATO |
생산 시기 | 1977년 ~ 1992년 |
생산 대수 | 68대 |
개발 원형 | 보잉 707 |
E-3 센트리는 보잉 707을 모체로 개발된 공중조기경보통제기(AWACS:Airborne Warning And Control System)이다. 1991년까지 68대가 생산되었으며, 미국 공군, 영국 공군, 프랑스 공군 등에서 사용 중이다.
최대이륙중량 145톤이며 같은 레이다를 사용하며 한 체급 더 큰 기종으로 175톤인 E-767이 있다.
한때 팔레비 왕조 시기 이란 공군에서도 주문하려 했으나 이란 혁명으로 인해 불발되었다. 그리고 한국과 일본도 도입하려고 했으나 그전에 E-3가 생산이 종료되었다. 결국 후에 각자 다른 기종인 E-737과 E-767을 도입하게 되었다.
라이벌 격으로 러시아 공군이 보유한 A-50 메인스테이와 중국의 KJ-2000 조기경보기가 있다. 그러나 최대이륙중량 170톤으로 체급으로는 센트리 보다는 175톤인 E-767과 동급이다.
운용 국가
제원(미 공군)
일반
- 승무원: 조종사 4, 임무수행원 13-19
- 길이: 46.61m
- 기체 폭: 44.42m
- 높이: 12.6m
- 날개폭: 284.3m2
- 공 중량: 73,480 kg
- 최대이륙중량: 156,000 kg
- 엔진: 4×Pratt and Whitney TF33-PW-100A turbofan, 21,000 lbf (93 kN) each
성능
- 최고속도: 855 km/h
- 항속거리: 4000 nm(7,400 km)
- 레이다: AN/APY-2
관계있는 내용
관련된 개발
비교 가능한 항공기
디자인 시리즈
E-1 - E-2 - E-3 - E-4 - E-5-E-6
같이 보기
외부 링크
- v
- t
- e
사용 중인 미국의 군용기
- C-2 그레이하운드
- C-5 갤럭시
- C-9 스카이트레인II
- C-17 글로브마스터III
- C-20 걸프스트림III
- C-21 리어젯
- 보잉 C-22
- 보잉 C-32
- C-37 걸프스트림V
- C-40 클리퍼
- C-130 허큘리스
- C-130J 슈퍼 허큘리스
- C-135 스트래토리프터
- E-2 호크아이
- E-3 센트리
- E-8 조인트스타스
- SH-3 시킹
- SH-60B/F 시호크
- AH-1 코브라
- AH-6J 리틀버드
- AH-64 아파치
- CH-46 시나이트
- CH-47D/F 치누크
- CH-53E 슈퍼스탤리온
- MH-6J/M 리틀버드
- MH-47G 스페셜 오퍼레이션 치누크
- MH-53J/M 페이브로우 III/IV
- MH-60K/L/M 블랙호크
- MH-60S 시호크
- OH-58A/C/D
- HH-60G 페이브호크
- HH-60H 시호크
- MH-68A 스팅레이
- VH-3A/D 시킹/마린원
- VH-53D 시스탤리온/마린원
- VH-60L 블랙호크
- VH-60N 나이트호크/마린원
- UH-1 이로쿼이
- UH-3H 시킹
- UH-60A/L 블랙호크
- V-22 오스프리