EMD SD60

현재 CIT 그룹이 소유 중인 Ex-SOO SD60 no. 6014

EMD SD60은 일렉트로 모티브 디젤에서 제작한 3,800마력(2,800kW)의 6축 디젤-전기 기관차로, 대형 드래그 화물 또는 중속 화물 서비스를 위해 제작되었다. 1984년에 출시되어 1995년까지 생산되었다.

역사 및 발전

SD60은 기본적으로 SD50과 외부적으로 동일하지만 원동력이 다른 신형 16기통 EMD 710G3A와 컴퓨터 제어 전기 시스템을 갖추고 있다. 시카고 앤드 노스 웨스턴(Chicago & North Western)의 철도 매뉴얼에 따르면 SD60은 SD50 1대보다 연료 효율이 3% 더 높고, SD60 2대는 표준 석탄 열차를 견인하는 SD40 3대보다 연료 효율성이 최대 16% 더 높다.[1]

노퍽 서던 철도는 2010년부터 기존 SD60을 NS 전용 모델인 SD60E로 현대화해 왔다.[2]

모델

  • SD60
  • SD60F
  • SD60I
  • SD60M
  • SD60MAC
  • SD60E

각주

  1. ↑ Solomon, Brian (2006). 《EMD Locomotives》 (영어). Voyageur Press. 148–151쪽. ISBN 978-1-61060-379-9. 
  2. ↑ Esposito, Christopher (2018년 11월 15일). 《Locomotives of the Eastern United States》 (영어). Amberley Publishing. ISBN 978-1-4456-8303-4. 
  • v
  • t
  • e
일렉트로 모티브 디젤에서 제작한 로드 스위처
4축 로드 스위쳐
  • BL1
  • BL2
  • BL20-2
  • GP7, GP7B
  • GP9, GP9B
  • GP15-1
  • GP15AC
  • GP15T
  • GP15D
  • GP18
  • GP20
  • GP20D
  • GP22ECO
  • GP28
  • GP30, GP30B
  • GP35
  • GP38
  • GP38AC
  • GP38-2/38-2L/38-2W
  • GP38H-3
  • GP39
  • GP39DC
  • GP39X
  • GP39-2
  • GP40
  • GP40X
  • GP40-2
  • GP40P
  • GP40P-2
  • GP40TC
  • GP49
  • GP50
  • GP59
  • GP60, GP60B, GP60M
6축 로드 스위쳐
  • SD7
  • SD9
  • SD18
  • SD24
  • SD28
  • SD30C-ECO
  • SD32ECO
  • SD35
  • SDP35
  • SD38
  • SD38AC
  • SD38-2
  • SD39
  • SDL39
  • SD40
  • SD40X
  • SD40A
  • SD40-2
  • SD40-2W
  • SD40T-2
  • SD40-2S
  • SDP40
  • SDP40F
  • SD45
  • SD45X
  • SD45-2
  • SD45T-2
  • SDP45
  • SD50
  • SD50F
  • SD60
  • SD60F
  • SD60I
  • SD60M
  • SD70
  • SD70I
  • SD70M
  • SD70MAC
  • SD70M-2
  • SD70ACe
  • SD75M
  • SD75I
  • SD80MAC
  • SD89MAC
  • SD90MAC
8축 로드 스위쳐
더 보기: GM-EMD에서 만든 기관차 목록