Indeks: Perlumbaan mengikut negara | Perlumbaan mengikut musim
Portal Formula Satu
Formula Satu musim 2021 adalah musim Kejuaraan Dunia Formula Satu yang ke-72.
Max Verstappen dari Red Bull Racing-Honda memenangi Kejuaraan Pemandu buat kali pertama dalam kerjayanya. Verstappen menjadi pemandu Belanda pertama,[1] pemandu pertama berkuasa-Honda sejak 1991,[2] dan pemandu bukan Mercedes pertama dalam era turbo-hibrid untuk memenangi Kejohanan Dunia. Juara bertahan empat kali dan juara tujuh kali Lewis Hamilton dari Mercedes menduduki tempat kedua. Mercedes memenangi Kejuaraan Pengeluar untuk musim kelapan berturut-turut.[3]
Pasukan dan pemandu
Pengeluar dan pemandu berikut adalah di bawah kontrak untuk bersaing dalam Kejuaraan Dunia 2021. Semua pasukan bersaing dengan tayar yang dibekalkan oleh Pirelli.[4] Setiap pasukan dikehendaki memasukkan sekurang-kurangnya dua pemandu, satu untuk setiap dua kereta wajib.[5][6]
Pasukan dan pemandu yang bertanding dalam Kejuaraan Dunia 2021
Sepanjang musim, lima pemandu memandu sebagai pemandu ujian atau ketiga dalam sesi latihan bebas. Callum Ilott dan Robert Kubica masing-masing memandu untuk Alfa Romeo Racing dalam dua dan tiga Grand Prix, manakala Roy Nissany dan Jack Aitken masing-masing memandu untuk Williams dalam tiga Grand Prix dan di Grand Prix Abu Dhabi .[17] Guanyu Zhou memandu untuk Alpine di Grand Prix Austria.[17]
Perubahan pasukan
McLaren mengumumkan bahawa mereka akan menukar daripada menggunakan unit kuasa Renault kepada unit kuasa yang dibina oleh Mercedes, menyambung semula perkongsian McLaren-Mercedes yang berlangsung antara 1995 dan 2014.[32] Racing Point dikenali sebagai Aston Martin. Penukaran nama itu dilakukan oleh pemilik bahagian pasukan Lawrence Stroll yang melabur dalam marque Aston Martin.[33] Renault dikenali sebagai Alpine, mengambil nama jenama kereta sukan Renault.[11]
Kalendar
Kalendar 2021 terdiri daripada dua puluh dua acara, tertakluk kepada peraturan permisif COVID-19 yang ditetapkan oleh kerajaan tempatan dan Kumpulan Formula Satu.[34]
Kejuaraan memperkenalkan had bajet, dengan pasukan dihadkan untuk membelanjakan maksimum $145 juta setahun.[40][41][h] Pasukan dikehendaki menggunakan lebih banyak bahan yang tersedia secara komersial dan menyerahkan perbelanjaan tahunan mereka.[42] Sesetengah pasukan berhujah untuk mengurangkan lagi had belanjawan kepada $100 juta, memetik kebimbangan bahawa kesan kewangan jangka panjang wabak COVID-19 mengancam masa depan sebanyak empat pasukan.[43][44] Pengarah urusan Formula Satu Ross Brawn menyatakan bahawa hasrat sukan ini adalah untuk mengurangkan lagi had bajet pada tahun akan datang.[41]
Peraturan teknikal
Pasukan adalah terhad dalam komponen yang boleh diubah suai untuk musim 2021, dengan keperluan ini diperkenalkan untuk mengurangkan tekanan kewangan ke atas pasukan disebabkan oleh pandemik COVID-19. [45][46] Pasukan-pasukan itu dibenarkan untuk memohon dispensasi khas untuk membuat perubahan, terutamanya dalam kes McLaren, yang diberi kebenaran untuk mengubah suai kereta mereka untuk menampung pertukaran daripada enjin Renault kepada Mercedes.[47] Ini mendorong FIA untuk memperkenalkan sistem token di mana pasukan diberi satu siri token yang boleh ditukar untuk pengenalan naik taraf komponen tertentu.[48][49]
– Pemandu tidak menghabiskan perlumbaan Grand Prix, tetapi dikelaskan kerana menghabiskan lebih 90% jarak perlumbaan.
– Separuh mata diberi di Grand Prix Belgium kerana kurang daripada 75% daripada jarak yang dijadualkan telah selesai. Pusingan terpantas tidak diiktiraf dalam klasifikasi akhir.
^Ferrari memasuki pusingan 1 sebagai "Scuderia Mission Winnow Ferrari", pusingan 2–6, 15, 17–22 sebagai "Scuderia Ferrari Mission Winnow", dan pusingan 7–14, 16 sebagai "Scuderia Ferrari".[17]
^Kemasukan Grand Prix Portugal dalam kalendar tertakluk kepada FIA ratifikasi Kumpulan Formula Satu memuktamadkan perjanjian penganjuraan dengan tempatan.
^Grand Prix Turki pada asalnya dijadualkan berlangsung pada 13 Jun menggantikan Grand Prix Kanada yang dibatalkan. Ia mula-mula ditangguhkan dan kemudian ditambahkan semula pada kalendar menggantikan Grand Prix Singapura yang dibatalkan, sebelum dijadualkan semula kerana pengurangan bilangan Grand Prix ke dalam kalendar.
^Grand Prix São Paulo tertakluk kepada kontrak diantara penganjur perlumbaan dan Kumpulan Formula Satu.
^Grand Prix Arab Saudi dijadualkan berlangsung pada 28 November, tetapi ditunda kerana penundaaan Grand Prix Australia.
^Grand Prix Abu Dhabi dijadualkan berlangsung pada 5 Disember, tetapi ditunda kerana penundaaan Grand Prix Australia.
^ Pasukan pada asalnya bersetuju dengan had bajet sebanyak $175 juta setahun,[42] tetapi angka ini telah disemak kepada $145 juta sebagai tindak balas kepada pandemik COVID-19.[40][41]
^Petak pertama untuk Grands Prix British, Italian dan São Paulo ditentukan dengan keputusan kelayakan sprint.
^Charles Leclerc set the fastest time in qualifying, but did not start the race. Pole position was left vacant on the grid. Max Verstappen, in the second slot, was the first driver on the grid. Leclerc is still considered to have held pole position.[50]
^No fastest laps were recognised for the Belgian Grand Prix.[51]
^Valtteri Bottas finished first in sprint qualifying, but was required to start the race from the back of the grid for exceeding his quota of power unit elements. Max Verstappen was promoted to pole position in his place.[52]
^Lewis Hamilton set the fastest time in qualifying, but received a ten-place grid penalty for exceeding his quota of internal combustion engines.[53]Valtteri Bottas was promoted to pole position in his place.[54]
Rujukan
^"Abu Dhabi GP Facts & Stats: A first Dutch champion – and with a record 18 season podiums". formula1. Dicapai pada 14 December 2021.
^"Honda Wins F1 Championship in Its Final Season". nippon.com. 13 December 2021. Dicapai pada 14 December 2021.
^"Brilliant Verstappen claims maiden title after victory in Abu Dhabi season finale following late Safety Car drama". Formula1. 12 December 2021. Dicapai pada 12 December 2021.
^Coch, Mat (26 November 2018). "Pirelli to remain F1 tyre supplier until 2023". speedcafe.com. Diarkibkan daripada yang asal pada 21 August 2019. Dicapai pada 10 February 2019.
^"2020 Formula One Sporting Regulations" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 28 April 2020. m/s. 5. Diarkibkan (PDF) daripada yang asal pada 1 May 2020. Dicapai pada 21 May 2020.
^"2021 F1 drivers and teams". RaceFans. Collantine Media Ltd. 6 January 2020. Diarkibkan daripada yang asal pada 23 January 2020. Dicapai pada 22 January 2020.
^"Alfa Romeo: si chiamerà C41 la monoposto 2021". it.motorsport.com (dalam bahasa Itali). Dicapai pada 2021-01-20.
^"Alfa Romeo Racing C41". Alfa Romeo Racing. Sauber Group. Dicapai pada 10 March 2021.
^"AlphaTauri name date to reveal 2021 F1 car – the AT02". F1. 4 February 2021. Diarkibkan daripada yang asal pada 4 February 2021. Dicapai pada 4 February 2021.
^"AT02 Fire Up: 8D Audio | Scuderia AlphaTauri". 16 February 2021. Diarkibkan daripada yang asal pada 24 February 2021. Dicapai pada 16 February 2021.
^ ab"Renault to rebrand as Alpine F1 Team in 2021". F1. 6 September 2020. Diarkibkan daripada yang asal pada 4 October 2020. Dicapai pada 7 September 2020.
^Smith, Luke (14 January 2021). "Alpine to launch A521 F1 car next month after livery tease". Autosport.com. Diarkibkan daripada yang asal pada 22 January 2021. Dicapai pada 14 January 2021.
^Alpine F1 Team [@AlpineF1Team] (2 March 2021). "Alpine A521 Renault E-TECH 20B @OconEsteban @alo_oficial #A521Launch Blue heart in the comments if you're in love!" (Twit). Dicapai pada 2 March 2021 – melalui Twitter.
^Adam Cooper (7 January 2021). "Aston Martin set to drop pink livery as it reveals title sponsor". motorsport.com. Diarkibkan daripada yang asal pada 9 January 2021. Dicapai pada 7 January 2021.
^"Aston Martin reveal name of 2021 F1 challenger ahead of next week's launch". F1. 24 February 2021. Diarkibkan daripada yang asal pada 24 February 2021. Dicapai pada 24 February 2021.
^"The AMR21". Aston Martin Formula One Team. 3 March 2021. Diarkibkan daripada yang asal pada 3 March 2021. Dicapai pada 3 March 2021.
^ abcdOfficial entry lists:
"2021 Bahrain Grand Prix – Entry List" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 25 March 2021. Diarkibkan (PDF) daripada yang asal pada 21 April 2021. Dicapai pada 25 March 2021.
"2021 Emilia Romagna Grand Prix – Entry List" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 15 April 2021. Diarkibkan (PDF) daripada yang asal pada 15 April 2021. Dicapai pada 15 April 2021.
"2021 Portuguese Grand Prix – Entry List" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 29 April 2021. Dicapai pada 29 April 2021.
"2021 Spanish Grand Prix – Entry List" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 6 May 2021. Diarkibkan (PDF) daripada yang asal pada 6 May 2021. Dicapai pada 6 May 2021.
"2021 Monaco Grand Prix – Entry List" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 19 May 2021. Diarkibkan (PDF) daripada yang asal pada 19 May 2021. Dicapai pada 19 May 2021.
"2021 Azerbaijan Grand Prix – Entry List" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 3 June 2021. Diarkibkan (PDF) daripada yang asal pada 3 June 2021. Dicapai pada 3 June 2021.
"2021 French Grand Prix – Entry List" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 17 June 2021. Diarkibkan (PDF) daripada yang asal pada 20 June 2021. Dicapai pada 17 June 2021.
"2021 Styrian Grand Prix – Entry List" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 24 June 2021. Diarkibkan (PDF) daripada yang asal pada 24 June 2021. Dicapai pada 24 June 2021.
"2021 Austrian Grand Prix – Entry List" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 1 July 2021. Dicapai pada 1 July 2021.
"2021 British Grand Prix – Entry List" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 15 July 2021. Dicapai pada 15 July 2021.
"2021 Hungarian Grand Prix – Entry List" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 29 July 2021. Dicapai pada 29 July 2021.
"2021 Belgian Grand Prix – Entry List" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 26 August 2021. Dicapai pada 26 August 2021.
"2021 Dutch Grand Prix – Entry List" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 2 September 2021. Dicapai pada 2 September 2021.
"2021 Dutch Grand Prix – Initial Scrutineering after driver change" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 4 September 2021. Dicapai pada 4 September 2021.
"2021 Italian Grand Prix – Entry List" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 9 September 2021. Dicapai pada 9 September 2021.
"2021 Russian Grand Prix – Entry List" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 23 September 2021. Dicapai pada 23 September 2021.
"2021 Turkish Grand Prix – Entry List" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 7 October 2021. Dicapai pada 7 October 2021.
"2021 United States Grand Prix – Entry List" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 21 October 2021. Dicapai pada 21 October 2021.
"2021 Mexico City Grand Prix – Entry List" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 4 November 2021. Dicapai pada 4 November 2021.
"2021 São Paulo Grand Prix – Entry List" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 11 November 2021. Dicapai pada 11 November 2021.
"2021 Qatar Grand Prix – Entry List" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 18 November 2021. Dicapai pada 18 November 2021.
"2021 Saudi Arabian Grand Prix – Entry List" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 2 December 2021. Dicapai pada 2 December 2021.
"2021 Abu Dhabi Grand Prix – Entry List" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 9 December 2021. Dicapai pada 9 December 2021.
"2021 Abu Dhabi Grand Prix – Decision – Car 9 – withdrawal from the event" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 12 December 2021. Dicapai pada 12 December 2021.
^"Ferrari reveals SF21 name, launch plan ahead of 2021 F1 test". motorsport.com. Diarkibkan daripada yang asal pada 12 January 2021. Dicapai pada 18 December 2020.
^"SF21, the New Ferrari Single-Seater – Ferrari.com". Ferrari.com. Diarkibkan daripada yang asal pada 27 February 2021. Dicapai pada 10 March 2021.
^"Uralkali Announced as Haas F1 Team Title Partner". Haas F1 Team. 4 March 2021. Diarkibkan daripada yang asal pada 4 March 2021. Dicapai pada 4 March 2021.
^"Haas become final team to reveal 2021 launch date". F1. 25 February 2021. Diarkibkan daripada yang asal pada 25 February 2021. Dicapai pada 25 February 2021.
^"VF-21". Haas F1 Team. Diarkibkan daripada yang asal pada 10 March 2021. Dicapai pada 9 March 2021.
^Rencken, Dieter; Collantine, Keith (3 November 2020). ""No nasty surprises" designing Mercedes installation for McLaren MCL35M – Key". RaceFans.net. Diarkibkan daripada yang asal pada 3 November 2020. Dicapai pada 3 November 2020.
^"McLaren MCL35M Technical Specification". McLaren. Diarkibkan daripada yang asal pada 19 February 2021. Dicapai pada 15 February 2021.
^Noble, Jonathan (2 February 2021). "Mercedes announces launch date for 2021 F1 car". motorsport.com. Diarkibkan daripada yang asal pada 2 February 2021. Dicapai pada 2 February 2021.
^"Mercedes W12: ecco la scheda tecnica". motorsport.com (dalam bahasa Itali). 2 March 2021. Diarkibkan daripada yang asal pada 5 March 2021. Dicapai pada 2 March 2021.
^Rencken, Dieter; Collantine, Keith (14 October 2020). "Red Bull will address current car problems in RB16B - Horner". RaceFans. Diarkibkan daripada yang asal pada 16 October 2020. Dicapai pada 18 October 2020.
^"Meet The RA621H". Honda.Racing. Diarkibkan daripada yang asal pada 24 February 2021. Dicapai pada 23 February 2021.
^Smith, Luke. "Williams reveals launch date for 2021 FW43B Formula 1 car". Autosport. Diarkibkan daripada yang asal pada 5 February 2021. Dicapai pada 5 February 2021.
^Luca Manacorda (5 March 2021). "La scheda tecnica della Williams FW43B". MotorBox (dalam bahasa Itali). Dicapai pada 5 March 2021.
^"2021 FIA Formula One World Championship – Entry List". Fédération Internationale de l'Automobile. 14 March 2015. Diarkibkan daripada yang asal pada 10 February 2021. Dicapai pada 3 March 2021.
^Takle, Abhishek (28 September 2019). "McLaren to return to Mercedes engines from 2021". Reuters. Diarkibkan daripada yang asal pada 28 September 2019. Dicapai pada 28 September 2019.
^"Aston Martin Lagonda Global Holdings plc". London Stock Exchange. Diarkibkan daripada yang asal pada 31 January 2020. Dicapai pada 31 January 2020.
^Richards, Giles (12 August 2021). "F1's off-track drama heats up as Covid threatens to scupper busy schedule". The Guardian. Dicapai pada 13 August 2021.
^"F1 schedule 2021: Formula 1 announces provisional 23-race calendar for 2021". Formula1.com. 10 November 2020. Diarkibkan daripada yang asal pada 10 November 2020. Dicapai pada 10 November 2020.
^"FIA Announces World Motor Sport Council Decisions". FIA.com. 20 December 2020. Diarkibkan daripada yang asal pada 17 December 2020. Dicapai pada 30 December 2020.
^"F1 Schedule 2021 – Bahrain to host season opener as Australia moves later in calendar and Imola returns". Formula1.com. 12 January 2021. Diarkibkan daripada yang asal pada 12 January 2021. Dicapai pada 12 January 2021.
^Ralat petik: Tag <ref> tidak sah; teks bagi rujukan PortugalF1 tidak disediakan
^Ralat petik: Tag <ref> tidak sah; teks bagi rujukan PortugalBBC tidak disediakan
^ ab"F1 teams agree to reduce 2021 budget cap". speedcafe.com. 6 April 2020. Diarkibkan daripada yang asal pada 18 September 2020.
^ abc"F1 plans immediate reduction in new budget cap, reveals Brawn". Formula1. 4 May 2020. Diarkibkan daripada yang asal pada 12 October 2020. Dicapai pada 4 May 2020.
^ abCooper, Adam. "Formula 1 cost cap figure from 2021 season set to be $175million". Autosport. Diarkibkan daripada yang asal pada 7 June 2019. Dicapai pada 7 June 2019.
^"Formula One risks losing teams due to the coronavirus crisis, says McLaren principal Andreas Seidl". ABC News. 16 April 2020. Diarkibkan daripada yang asal pada 13 September 2020. Dicapai pada 16 April 2020.
^Smith, Luke (16 April 2020). "Seidl: F1 will survive COVID-19 crisis, but not all teams certain to". Autosport. Diarkibkan daripada yang asal pada 31 August 2020. Dicapai pada 16 April 2020.
^"2021 Formula One Sporting Regulations" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 19 June 2020. m/s. 5. Diarkibkan (PDF) daripada yang asal pada 13 September 2020. Dicapai pada 24 August 2020.
^Cooper, Adam (21 June 2020). "FIA reveals tweaks to 2020 Formula 1 parts freeze rules". Autosport. Diarkibkan daripada yang asal pada 19 September 2020. Dicapai pada 24 August 2020.
^"McLaren allowed to change chassis for new engine". speedcafe.com. 26 March 2020. Diarkibkan daripada yang asal pada 19 September 2020.
^Carvalho, Ronan (16 June 2020). "Ross Brawn opens up on the major compromise the FIA made for McLaren". EssentiallySports. Diarkibkan daripada yang asal pada 27 July 2020. Dicapai pada 17 June 2020.
^"Six key questions about F1's new token system answered". The Race. 2 June 2020. Diarkibkan daripada yang asal pada 12 October 2020. Dicapai pada 20 August 2020.
^Smith, Luke (23 May 2021). "Leclerc fails to start Monaco GP with left driveshaft issue". Autosport. Diarkibkan daripada yang asal pada 23 May 2021. Dicapai pada 23 May 2021.
^Connelly, Garry; Holter, Felix; Warwick, Derek; Bacquelaine, Yves (29 August 2021). "2021 Belgian Grand Prix – Final Race Classification" (PDF). FIA.com. Fédération Internationale de l'Automobile. m/s. 2. Dicapai pada 30 August 2021.
^"Verstappen set for pole position for Italian Grand Prix as penalty-hit Bottas wins Monza Sprint". Formula1.com. 11 September 2021. Dicapai pada 11 September 2021.
^"Hamilton set for Turkish GP grid penalty after taking new Mercedes engine". www.formula1.com. 8 October 2021. Dicapai pada 8 October 2021.
^"Bottas claims pole for Turkish GP as fastest driver Hamilton takes grid penalty". www.formula1.com. 9 October 2021. Dicapai pada 9 October 2021.
^"Formula One Results 2021". Motorsport Stats. Dicapai pada 13 December 2021.
^"2021 Classifications". FIA. 2021. Dicapai pada 20 September 2021.