Braziliaanse luchtmacht

Braziliaanse luchtmacht
Força Aérea Brasileira
Wapen van de Braziliaanse luchtstrijdkrachten.
Land Vlag van Brazilië Brazilië
Onderdeel van Braziliaanse strijdkrachten
Oprichting 22 mei 1941
Leiding
Opperbevelhebber president Luís Inácio Lula da Silva
Bevelhebber Generaal Marcelo Kanitz Damasceno
Slagkracht
Troepensterkte* 77.454
Aantal vliegtuigen* 563
Aantal helikopters* 115
(*) Gegevens voor 2013

De Braziliaanse luchtmacht (Portugees: Força Aerea Brasileira, afgekort tot FAB) is de luchtmachttak van de Braziliaanse strijdkrachten. De luchtmacht staat onder bevel van de president van Brazilië. Met ruim 70.000 manschappen en 700 toestellen is de Braziliaanse luchtmacht de grootste van het zuidelijk halfrond en na de Amerikaanse luchtmacht de grootste op het Amerikaans continent. De ruggengraat wordt gevormd door F-5-straaljagers, AMX-lichte bommenwerpers en Super Tucano-lichte aanvalsvliegtuigen.

Geschiedenis

Een Gloster Meteor van de Braziliaanse luchtmacht in een museum. Binnen de Braziliaanse luchtmacht had het toestel de designatie "F-8".
Het roundel.

In 1941 werd een ministerie van Luchtvaart opgericht en werden de luchtstrijdkrachten van het leger en de marine samengevoegd. De nieuwe luchtmacht patrouilleerde vanaf medio 1942 boven de Atlantische oceaan en werd in 1944 als onderdeel van het Braziliaanse Expeditieleger naar het Italiaanse front gestuurd. In Italië werd vooral met de Amerikaanse P-47 Thunderbolt en onder Amerikaans commando gevlogen.

Na de Tweede Wereldoorlog kocht Brazilië Britse Gloster Meteor-straaljagers in ruil voor ruw katoen, aangezien het land geen geldreserve's had. Die werden midden jaren 1960 vervangen door Amerikaanse P-80's die op hun beurt werden vervangen door Mirage III's in 1972 en F-5's in 1975. Het toenmalige militaire bewind in Brazilië was westers georiënteerd en kon alzo goedkoop westerse toestellen bekomen.

In 1969 werd met Italiaanse medewerking vliegtuigbouwer Embraer opgericht om zelf vliegtuigen te ontwikkelen. Die bouwde voor de luchtmacht onder meer de AMX-jachtbommenwerper, het Tucano-lesvliegtuigje en het Super Tucano-aanvalsvliegtuig.

In 1990 begon de Braziliaanse overheid een grootschalig programma, SIVAM (Sistema de Vigilância da Amazônia), om de illegale exploitatie van het amazoneregenwoud tegen te gaan. Er werd een datanetwerk ontwikkeld met satellieten en radervliegtuigen. Sindsdien worden dagelijks patrouilles gevlogen boven het Amazonegebied. Later werden ook de gevechtsvliegtuigen op het systeem aangesloten zodat de piloten rechtstreeks toegang hebben tot alle informatie over een doelwit.[1]

In 2005 kocht de Braziliaanse luchtmacht nog twaalf tweedehands-Mirage 2000's van de Franse luchtmacht. In dat jaar werden ook de oude Mirage III's uit dienst gehaald. In 2007 werd een competitie gehouden om een nieuw gevechtsvliegtuig te kiezen dat al de verouderde toestellen moest vervangen. Na jaren van vertraging werd eind 2013 de Zweedse Gripen NG gekozen.

Structuur

De Airbus A319CJ voor de buitenlandse reizen van de president. Dit toestel werd in 2005 aangeschaft.
AMX'en geparkeerd op de luchtmachtbasis van Natal tijdens de regionale oefening Cruzex IV in 2008.

De luchtmacht is ingedeeld in vier operationele commando's:

  • I FAE (opleiding)
  • II FAE (zeepatrouille, search and rescue, helikoptertransport en marine-ondersteuning)
  • III FAE (gevecht, aanval en verkenning)
  • IV FAE (transport)

en zeven regionale commando's genummerd COMAR I tot COMAR VII die allen met lichtere transportvliegtuigen vliegen.

De toestellen zijn ingedeeld in groepen van één tot zestien smaldelen die doorgaans uit zes tot twaalf toestellen bestaan. Een groep behoort tot een van de volgende onderdelen:

  • Luchtverdediging (gevechtsvliegtuigen)
  • Transport (transportvliegtuigen en luchttankers)
  • Luchtvaart (gevechts-, aanvals- en verkenningsvliegtuigen, search and rescue en helikopters)
  • Gevechtsluchtvaart (gevechts- en aanvalsvliegtuigen)
  • Troepentransport (transportvliegtuigen)
  • Speciale vluchtinspectie
  • Speciale testvluchten
  • Speciaal transport (VIP-vliegtuigen)

Luchtmachtbases

Braziliaanse luchtmacht (Brazilië)
Anápolis
Anápolis
Belém
Belém
Boa Vista
Boa Vista
Campo Grande
Campo Grande
Florianópolis
Florianópolis
Fortaleza
Fortaleza
Guarulhos
Guarulhos
Manaus
Manaus
Natal
Natal
Porto Velho
Porto Velho
Recife
Recife
Rio de Janeiro: • Galeão • Santa Cruz • Afonsos
Rio de Janeiro:
• Galeão
• Santa Cruz
• Afonsos
Braziliaanse luchtmacht
Braziliaanse luchtmacht
Salvador
Salvador
Santa Maria
Santa Maria
Santos
Santos
Pirassununga
Pirassununga

Inventaris

F-39 Gripen

Vliegtuigen

Gevecht

Twee Super Tucano's boven het amazonewoud.
  • (36) × Vlag van Zweden Saab JAS39 Gripen NG (besteld): worden tussen 2015 en 2023 geleverd en zullen de andere gevechtsvliegtuigen vervangen.
  • 46 × Vlag van Verenigde Staten Northrop F-5: worden tussen 2017 en 2030 uit dienst gehaald.
  • 53 × Vlag van BraziliëVlag van Italië AMX International AMX: grondaanval; worden tegen 2030 uit dienst gehaald.
  • 99 × Vlag van Brazilië Embraer EMB-314 Super Tucano: propellorvliegtuig voor lichte grondaanval.

Transport

Een CASA C295.

Opleiding

  • 105 × Vlag van Brazilië Embraer EMB 312 Tucano: gaan in 2022 uit dienst.
  • 57 × Vlag van Brazilië Neiva Universal: gaan in 2022 uit dienst.
  • 4 × Vlag van Brazilië Embraer EMB 202 Ipanema: doelwittrekker.

Onbemand

  • 4 × Vlag van Israël Elbit Hermes 450
  • (1) × Vlag van Israël Elbit Hermes 900

Andere

Een Embraer R-99.
  • 8 × Vlag van Brazilië Embraer ERJ 145 AEW&C (R-99): radarvliegtuig met een radar van Saab.
  • 9 × Vlag van Verenigde Staten Lockheed P-3 Orion: zeepatrouille.
  • 4 × Vlag van Verenigde Staten Learjet 35: verkenning.
  • (6) × Vlag van Brazilië Embraer Legacy 500: SIGINT.

Helikopters

Zie ook

Mediabestanden
Commons heeft mediabestanden in de categorie Air force of Brazil.

Externe links

  • (pt) fab.mil.br - website van de Braziliaanse luchtmacht
  • (en) milavia.net - Brazilian Air Force
Bronnen, noten en/of referenties
  1. (en) The Best Little Air Force You’re Barely Aware Of. medium.com. Gearchiveerd op 6 juni 2023. Geraadpleegd op 4 juni 2014.