Chevrolet Indy V6

Chevrolet Indy V-6
Fabrikant Vlag van Verenigd Koninkrijk/Vlag van Verenigde Staten Ilmor-Chevrolet
Productiejaren 2012-heden
Voorganger Chevrolet Indy V8 (2002-2005)
Klasse IndyCar Series

De Chevrolet Indy V6 motor is een 2,2-liter, twin-turbocharged, V-6 racemotor, ontwikkeld en geproduceerd door Ilmor Engineering-Chevrolet voor de IndyCar Series. Chevrolet is sinds 2012 een zeer succesvolle motorleverancier voor de IndyCar Series, met 33 IndyCar-overwinningen, 35 polepositions, 2 IndyCar Series-coureurstitels en 6 IndyCar Series-fabrikantstitels. Op 12 november 2010 bevestigde Chevrolet zijn terugkeer in de IndyCar Series 2012 na een afwezigheid van 6 jaar.[1] Ze ontwerpen, ontwikkelen en assembleren de twin-turbo V6 Chevrolet IndyCar motor in samenwerking met Ilmor Engineering, en leveren motoren aan A. J. Foyt Enterprises, Dreyer & Reinbold Racing, Ed Carpenter Racing, Harding Racing, Juncos Racing, Lazier Partners Racing, en Team Penske-teams.[2]

Specificaties

  • Motortype: Chevrolet V-6 - twin-turbocharged
  • Capaciteit: 2,200 cc
  • HP-waarde (speedway / 1.5-mile oval / permanent circuit): 575 pk (429 kW) / 625 pk (466 kW) / 675 pk (503 kW)
  • Max. RPM/Toerentalbegrenzer: 12,000 tpm; 12,200 tpm bij inhalen
  • Gewicht: 112.5 kg
  • Oli-systeem: Dry-sump smering
  • Turbocharger: Twin - BorgWarner EFR7163
  • Turbolaanslagniveaus (speedway / 1.5-mile oval / permanent circuit / push-to-pass): 1.3 bar (19 psi) / 1.4 bar (20 psi) / 1.5–1.6 bar (22–23 psi) / 1.65 bar (24 psi)
  • Nokkenassen: Dubbel bovenliggende nokkenassen
  • Klepbediening: Finger-follower
  • Klepveren: Draad-type
  • Cilinderkop: 4 kleppen (titanium) per cilinder
  • Brandstofinjectie: Hitachi/Bosch 6x directe in-cylinder brandstof. Hitachi/Bosch 6x hoge druk poort injectoren
  • Brandstof: Sunoco E85 (85% Ethanol, 15% racebenzine)
  • Smeermiddelen: Shell Helix Ultra or Pennzoil Ultra Platinum (Team Penske)/Peak Motor Oil (andere Chevrolet-aangedreven teams)
  • Blok & kop materiaal: Aluminium
  • Krukas: Massief staal
  • Drijfstangen: Massief staal
  • Pistons: Massief aluminium
  • Inlaatsystemen: Enkel plenum - koolstofvezel
  • Gasklepsystemen: Elektronische gasklepregeling
  • Elektronische besturingseenheid: McLaren Electronics - TAG-400I
  • Levensduur motor: 4023–4587 km
  • Versnellingsbak: Sequentiële versnellingsbak, halfautomatisch[3]

Toepassingen

Externe links

  • (en) Chevrolet IndyCar's officiële website
  • (en) Chevrolet Motorsport's Officiële Website
Bronnen, noten en/of referenties
  1. (en) David Malsher-Lopez, Chevrolet’s plan for IndyCar revenge against Honda. Motorsport.com (26 januari 2022). Geraadpleegd op 31 mei 2022.
  2. (en) Curt Cavin, Chevrolet to return to IndyCar series in 2012. USATODAY.com (12 oktober 2010). Gearchiveerd op 31 mei 2022. Geraadpleegd op 31 mei 2022.
  3. (en) Marshall Pruett, Inside the engines that power IndyCar. Road & Track (28 maart 2014). Geraadpleegd op 31 mei 2022.