NSB BM 72

BM 72
BM 72 op 4 augustus 2007 te Kråkstad Station
Exploitant	NSB
Aantal	36
Optie	14 (niet besteld)
Aantal bakken	4
Nummering	BM 72.001-72.036
Fabrikant	AnsaldoBreda, werk Pistoia
In dienst	2001 / 2005
Asindeling	Bo' 2' 2 2' Bo'
Spoorwijdte	(normaalspoor) 1435 mm
Massa	201 ton
Lengte over buffers	84.20 m
Breedte	3.10 m
Hoogte	4.25 m
Aantal zitplaatsen	1e klas: 0 2e klas: 306
Maximumsnelheid	160 km/h
Stroomsysteem	~ 15.000 volt 16 2/3 Hz
Aandrijving	elektrisch, mechanisch
Vermogen	2655 kW
Motoren	4
Opmerkingen	Jacobsdraaistellen
Portaal    Verkeer & Vervoer

De BM 72 is een vierdelig elektrisch treinstel met lagevloerdeel voor het regionaal personenvervoer en lokaal personenvervoer voor de Norges Statsbaner (NSB). Het treinstel werd gebouwd door AnsaldoBreda.

Geschiedenis

De Norges Statsbaner (NSB) plaatste in 1999 een bestelling van 36 en een optie van 14 treinen bij Ansaldo (sinds 2001 AnsaldoBreda). Deze treinen zouden de oudere treinen van het type BM 69 vervangen. Door technische problemen tijdens de aflevering van de eerste treinen werd afgezien van de optie. Wel werd in augustus 2008 bij Stadler Rail een bestelling van het type Flirt geplaatst.

Constructie en techniek

Het treinstel is opgebouwd uit een aluminium frame. Het treinstel is uitgerust met luchtvering. Er kunnen tot vier eenheden gekoppeld worden. Een van de tussenwagens is voorzien van een lagevloerdeel.

Treindiensten

De treinen van het type BM 72 worden door Norges Statsbaner gebruikt voor het lokaal personenvervoer:

• rond Oslo
• Jærbane: (Stavanger-Egersund).

Literatuur

• Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.

Zie ook

• Categorie:Spoorlijn in Noorwegen
• Norges Statsbaner (NSB)

Externe link

• (no) (en) NSB - Officiële site

Zie de categorie NSB BM 72 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.