Spoorlijn Le Locle - Les Brenets
| Le Locte - Les Brenets | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Station Les Brenets | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Totale lengte | 4,24 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spoorwijdte | (meterspoor) 1000 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aangelegd door | Chemins de fer Régional des Brenets (RdB) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geopend | 26 juni 1889 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Huidige status | in gebruik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geëlektrificeerd | ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aantal sporen | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Baanvaksnelheid | 80 km/u | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Beveiliging of treinbeïnvloeding | Integra-Signum | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Treindienst door | TRN | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Traject | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legenda
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
De spoorlijn Le Locle - Les Brenets is een Zwitserse spoorlijn tussen Le Locle en Les Brenets in het kanton Neuchâtel.
Geschiedenis
Het traject werd door de Chemins de fer Régional des Brenets (RdB) op 26 juni 1889 geopend. In 1947 ontstond de Chemins de fer des Montagnes Neuchâteloises (CMN) door een fusie tussen Chemin de fer Ponts–Sagne–Chaux-de-Fonds (PSC) en de Régional des Brenets.
Treindiensten
De treindienst op dit traject wordt uitgevoerd door de Transports Régionaux Neuchâtelois (TRN).
Aansluitingen
In Le Locte is er een aansluiting van de volgende spoorlijn:
Toekomst
Omdat grote investeringen nodig zijn in nieuw rollend materieel en de lijn toegankelijk te maken voor personen met een beperking werd besloten om de lijn vanaf 2025 te sluiten en te vervangen door een elektrische bus tussen Le Locle en Les Brenets. Alternatieven zoals het ombouwen van de lijn op normaalspoor om het aan te sluiten op het net van de Zwitserse federale spoorwegen bleken veel te duur te zijn. [1]
Elektrische tractie
Het traject werd geëlektrificeerd met een spanning van 1500 volt gelijkstroom.
Literatuur
- Eisenbahnatlas Schweiz. Schweers + Wall, Aachen 2004, ISBN 3-89494-122-7.
Bronnen, noten en/of referenties
- ↑ (fr) Nouvelles perspectives pour la ligne Le Locle – Les Brenets - République et canton de Neuchâtel. www.ne.ch. Geraadpleegd op 2 mei 2023.
- Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Régional des Brenets op de Duitstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.
Spoorlijn_Le_Locle_-_Les_Brenets