FlightRadar24

Trenger oppdatering: Referansene er 7-13 år gamle. Noe har vel skjedd i mellomtida? er ikke oppdatert med ny utvikling eller ny informasjon. Du kan hjelpe Wikipedia med å oppdatere den.

FlightRadar24

Nettsted		www.flightradar24.com (en)
Type nettsted		Internettjeneste, nettsted, organisasjon
Tilgjengelige språk		engelsk
Lansert		2007
Alexa		2 047 (1. desember 2017)

Flightradar24.com (tidligere Flygradar.nu) er et nettsted grunnlagt i 2007 av Svenska Resenätverket AB som benytter flys ADS-B-signaler for å ta imot informasjon om posisjon, høyde, hastighet med mer og plasserer flyet på et kart.^[1]

Forklaring

For å kunne se fly på Flightradar24 må flyet ha en transponder kalt ADS-B. Slike finnes på rundt 60 prosent av dagens trafikkfly; det betyr at Flightradar24 ikke viser alle fly i luften. Vanligst er det at større trafikkfly har ADS-B med få propellfly, militærfly og eldre sovjetiske fly har den. Flightradar24 hadde i 2016 et nettverk på omlag 7 000 mottakere.^[2]

Utvikling

I 2007 ble Flygradar.nu grunnlagt av Svenska Resenätverket AB. Dekningen var først svært begrenset og var kun tilgjengelig for Nord-Europa. I 2009 ble det nettverk som brukes i dag avvendt, noe som gjorde det mulig for ADS-B-innehavere over hele verden å tilslutte seg nettverket.^[3]

Flightradar24 kom i juli-august 2010 som en iOS-applikasjon.^[4]

ADS-B

Automatic dependent surveillance-broadcast (ADS-B) er en nyere type av transponderteknikk for fly. Den går ut på at flyet selv sender ut alle signaler inklusive sin posisjon med hjelp av en GPS og datalenke i stedet for at flygelederne skal lokalisere hvor fly befinner seg.

Signaler kan så mottas av enten markstasjoner eller av andre luftfartøy som er utrustet med slik transponder. Om luftfartøyet er utrustet med en såkalt CDTI (Cockpit Display of Traffic Information) kan den omgivende trafikk presenteres der sammen med egen posisjon. Slik får piloten er meget bedre rombilde. En markstasjon på flyplassen viderebefordrer informasjonen tll flyledelsen og andre interessenter. Den er også koblet til et nettverk som muliggjør at informasjonen kan tappes i prinsipp hvor som helst.^[5]

Flightradar24 benytter av en egenutviklet ADS-B-mottakere som også har støtte for MLAT.^[6]

Konsekvenser av vulkanutbruddet på Island

Flightradar24 fikk stor internasjonal uppmerksomhet i og med vulkanen Eyjafjallajökulls utbrudd i april 2010 da mange store internasjonale nyhetsmedier brukte den for å beskrive situasjonen i luftrommet over Europa.^[7] I og med vulkanutbruddet ble også besøkstilstrømningen til siden ekstremt høy meget høyere enn vad serverne var dimensjonert for, noe som gjorde at siden tidvis lå helt nede.^[8]

Bruk ved havariutredninger

Flightradar24 kunne gi viktig informasjon om Malaysia Airlines' ulykker i 2014, for eksempel om den siste kjente posisjon for Malaysia Airlines Flight 370. Den franske flysikkerhetsmyndigheten BEA kontaktet Flightradar24 for å få tilgang til dens posisjonsinformasjon om Germanwings' krasjede fly i de franske Alper i 2015 umiddelbart etter hendelsen. Denne informasjon gav rasktbeskjed om at andrepiloten hadde innstilt autopiloten på å krasje flyet mot fjellveggen.^[9]

Referanser

^ «About flightradar24.com#how». Arkivert fra originalen 24. mai 2010. Besøkt 31. juli 2010.
^ «About flightradar24.com». Arkivert fra originalen 12. mars 2016. Besøkt 12. mars 2016.
^ «About flightradar24.com». Arkivert fra originalen 12. mars 2016. Besøkt 12. mars 2016.
^ «Flightradar24 Pro - iTunes». Besøkt 6. juli 2010.
^ «EGOA för flygtrafikledningen». Arkivert fra originalen 11. august 2010. Besøkt 31. juli 2010.
^ «About Flightradar24.com – Join and contribute». Besøkt 18. november 2019.
^ «Icelandic volcano: UK flight disruption». Besøkt 31. juli 2010. «Nu stoppas flygen». Besøkt 31. juli 2010. «Här ser du 100-tals plan över Europa i realtid - nyTeknik». Arkivert fra originalen 6. mars 2014. Besøkt 6. august 2010. «El norte de Europa se recupera – elpais.com». Besøkt 6. august 2010. «Volcanic ash: Flight chaos to continue into weekend – BBC News». Besøkt 6. august 2010.
^ «Flightradar24 Forum – Visitors statistics». Besøkt 31. juli 2010.
^ Dagens Nyheter 25. mai 2015, s 12 «Varldsnyhet-kom-fran-svensk-flygsajt». DN.se. Arkivert fra originalen 30. januar 2019.