Jernbane i Tanzania

Tanzanias jernbanenett(interaktiv versjon)
1000mm sporvidde, 1067mm sporvidde

Jernbanen i Tanzania drives av de to selskapene Tanzanian Railways Corporation og TARZA (Tanzania Zambia Railway Authority). Det er to sporvidder som brukes: 1000 mm og 1067 mm.

Hovedstasjonen i Dar-es-Salaam i 1996.
Foto: J.w.H. van der Waal

Den 31. mars i 2015 sa den tanzanianske regjeringen at de ville bruke 14,2 milliarder dollar på å bygge en ny jernbaneinfrastruktur i landet innen 2021[1].

Referanser

  1. ^ «Reuters: African Markets - Factors to Watch». Arkivert fra originalen 21. juli 2015. Besøkt 6. juni 2015. 
  • v
  • d
  • r
Jernbane i Afrika
Land
  • Algerie
  • Angola
  • Benin
  • Botswana
  • Burkina Faso
  • Burundi
  • Den demokratiske republikken Kongo
  • Den sentralafrikanske republikk
  • Djibouti
  • Egypt1
  • Ekvatorial-Guinea
  • Elfenbenskysten
  • Eritrea
  • Etiopia
  • Gabon
  • Gambia
  • Ghana
  • Guinea
  • Guinea-Bissau
  • Kamerun
  • Kapp Verde
  • Kenya
  • Komorene
  • Lesotho
  • Liberia
  • Libya
  • Madagaskar
  • Malawi
  • Mali
  • Marokko
  • Mauritania
  • Mauritius
  • Mosambik
  • Namibia
  • Niger
  • Nigeria
  • Republikken Kongo
  • Rwanda
  • São Tomé og Príncipe
  • Senegal
  • Seychellene
  • Sierra Leone
  • Somalia
  • Sudan
  • Swaziland
  • Sør-Afrika
  • Sør-Sudan
  • Tanzania
  • Togo
  • Tsjad
  • Tunisia
  • Uganda
  • Zambia
  • Zimbabwe
Ikke-anerkjente stater
  • Den sahrawiske arabiske demokratiske republikk
  • Somaliland
Biland, autonome regioner
og andre territorier


Autoritetsdata