Acidente do Embraer EMB-810C prefixo PT-EUJ em 2010

Acidente do EMB-810C prefixo PT-EUJ em 2010
Acidente do Embraer EMB-810C prefixo PT-EUJ em 2010
Modelo da aeronave envolvida no incidente
Sumário
Data 13 de maio de 2010 (14 anos)
Causa
  • Erro humano
  • Excesso de peso durante decolagem
  • Violação de normas operacionais
  • Manutenção atrasada e falha no plano de voo[1]
Local Brasil Próximo a Manaus
Origem Aeroclube de Manaus, Manaus, Brasil
Destino Aeroporto de Maués, Maués, Brasil
Passageiros 4
Tripulantes 2
Mortos 6
Feridos nenhum
Sobreviventes nenhum
Aeronave
Modelo Embraer EMB-810 Seneca
Operador Brasil CTA - Cleiton Táxi Aéreo
Prefixo PT-EUJ

O acidente do EMB-810C prefixo PT-EUJ em 2010 foi um acidente aéreo ocorrido em 13 de maio daquele ano, em Manaus, Amazonas, Brasil, no qual seis pessoas morreram. O avião, um Embraer EMB-810C Seneca II prefixo PT-EUJ, saiu do aeródromo de Flores em direção ao Aeroporto de Maués em Maués, também no Amazonas, a cerca de 365 km de Manaus.[2]

Aeronave envolvida

A aeronave acidentada era um Embraer EMB-810C Seneca II, prefixo PT-EUJ e estava sob responsabilidade da empresa Cleiton Táxi Aéreo (CTA). Porém, o proprietário da CTA, Cleiton Sérgio de Souza, negou que o avião pertencesse à empresa e sim a JVC Transportes Aéreos. Por outro lado, o dono da JVC Transportes Aéreos, Jorge Luiz Viana, garantiu que a empresa vendeu o avião em dezembro de 2009 para a CTA.[3]

O voo

O voo partiu do Aeródromo de Flores, em Manaus, com destino ao Aeroporto de Maués pouco antes das 15 horas. Minutos depois, o piloto, Miguel Vaspeano Lepeco, teria feito contato com a torre e informado que estaria voltando para Flores, sem explicar os motivos. Depois disso, o sinal foi perdido. Segundo informações, a aeronave tentou realizar um pouso forçado no campo do Colégio Pró-Menor Dom Bosco Leste no bairro do Zumbi, mas bateu de bico em um pequeno morro e com o impacto explodiu.[3]

Passageiros e tripulantes

O voo foi fretado pela Secretaria de Educação do Governo do Amazonas (Seduc). Estavam nele:[3]

  • Miguel Vaspeano Lepeco – Piloto, 52 anos de idade, sendo 34 anos destes na profissão. Nascido a bordo do avião da Vasp, por isso o nome Vaspeano, que fazia a rota de Maringá para Curitiba em 10 de junho de 1957[4]
  • Karla Patricia Barros de Azevedo – Assessora do Gabinete da Seduc, 38 anos, solteira, sem filhos e amazonense de Manaus. Formada em Pedagogia pela UFAM, com pós-graduação em Psicopedagogia pela mesma instituição. Concursada da Seduc desde 1993
  • Eliana Socorro Pacheco Braga – Gerente de Monitoramento da Seduc, 43 anos, casada e amazonense de Novo Airão. Formada em Pedagogia pela UFAM, com pós-graduação em Supervisão Educacional pela mesma instituição. Concursada da Semed há 20 anos estava à disposição da Seduc desde 2004
  • Maria Suely Costa Silva – Técnica da Gerência de Atendimento Educacional Específico, do Departamento de Políticas e Programas Educacionais (Deppe), 49 anos, mãe de duas filhas e amazonense de Coari. Formada em Teologia pela UFAM, com pós-graduação em Educação Especial. Professora integrada e efetiva da Seduc desde 1993
  • Marivaldo Couteiro Oliveira – Fotógrafo da Seduc, 35 anos, 2 filhos e amazonense de Manaus. Trabalhou no Jornal do Commercio e no Jornal Diário do Amazonas. Ingressou na área da Educação, trabalhando como fotógrafo da Semed. Na Seduc, assumiu como fotógrafo desde abril de 2005

Referências

  1. Relatório Final A-044/CENIPA/2011
  2. Elida de Oliveira; Kátia Brasil (13 de maio de 2010). «Queda de avião deixa seis mortos em Manaus». Folha Online. Consultado em 17 de maio de 2010 
  3. a b c Isabella Siqueira; Thiago Freire (14 de maio de 2010). «Queda de avião provoca a morte de seis pessoas». Amazonas Em Tempo. Consultado em 17 de maio de 2010 [ligação inativa]
  4. Kátia Brasil; Elida de Oliveira (15 de maio de 2010). «Piloto morto em queda de bimotor em Manaus nasceu e viveu no ar». Folha Online. Consultado em 17 de maio de 2010 

Ligações externas

  • «Descrição do acidente» (em inglês). no Aviation Safety Network 
  • «Sítio da Cleiton Táxi Aéreo» 
  • «Foto do avião». no JetPhotos.net 
  • v
  • d
  • e
1928—1960
1961—2000
2001—presente
O acidente do voo Air France 447 ocorreu em águas internacionais.
  • v
  • d
  • e
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  • Danube Wings V5 8230 (2–5 jan)
  • Cargolux 7933 (21 jan)
  • Taban Air 6437 (24 jan)
  • Ethiopian Airlines 409 (25 jan)
  • Trigana Air Service 168 (11 fev)
  • Queda de avião em Austin (18 fev)
  • Aviastar-TU 1906 (22 mar)
  • United Airlines 663 (7 abr)
  • Tu-154 da Força Aérea Polonesa (10 abr)
  • Merpati Nusantara Airlines 836 (13 abr)
  • Cathay Pacific Airways 780 (13 abr)
  • Aerotransporte de Carga Union 302 (13 abr)
  • Erupção do Eyjafjallajökull (14 abr–23 mai)
  • Afriqiyah Airways 771 (12 mai)
  • Embraer EMB-810C PT-EUJ (13 mai)
  • Blue Wing Airlines An-28 (15 mai)
  • Pamir Airways 112 (17 mai)
  • Air India Express 812 (22 mai)
  • Berlin Air Services DC-3 (19 jun)
  • Acidente do C-212 da Aéro Service nos Camarões (20 jun)
  • Acidente do CH-53 da Força Aérea Israelense (26 jul)
  • Lufthansa Cargo 8460 (27 jul)
  • Airblue 202 (28 jul)
  • Acidente do C-17 da Força Aérea Americana no Alasca (28 jul)
  • Queda do CV-580 da Conair (31 jul)
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  • Acidente do DHC-3 Otter no Alasca (9 ago)
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  • Alrosa 514 (7 set)
  • Conviasa 2350 (13 set)
  • Acidente do Mi-8 da Guarda Nacional Tajique (6 out)
  • Conspiração de aeronaves transatlânticas (29 out)
  • Aero Caribbean 883 (4 nov)
  • Voo Qantas 32 (4 nov)
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