Docenave
Docenave | |
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Razão social | Vale do Rio Doce Navegação S.A. |
Tipo | Empresa de capital fechado |
Atividade | Transporte marítimo e apoio portuário |
Gênero | Subsidiária |
Fundação | 2 de outubro de 1962 (61 anos) |
Sede | Rio de Janeiro, RJ |
Proprietário(s) | Vale S.A. |
Website oficial | www.docenave.com |
Vale do Rio Doce Navegação S.A. também conhecida como Docenave é uma empresa de navegação brasileira.
História
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/08/Bundesarchiv_Bild_183-P0208-0015%2C_Rostock%2C_%C3%9Cberseehafen%2C_Sch%C3%BCttgutkai%2C_Frachter.jpg/290px-Bundesarchiv_Bild_183-P0208-0015%2C_Rostock%2C_%C3%9Cberseehafen%2C_Sch%C3%BCttgutkai%2C_Frachter.jpg)
Ela foi fundada em 2 de outubro de 1962, com sede situada no Rio de Janeiro, como uma subsidiária integral da então empresa de economia mista Companhia Vale do Rio Doce, a qual subscreveu 100% de suas ações. [1]
Desde sua criação opera nas áreas de transporte marítimo e apoio portuário. Para ter maior flexibilidade operacional a empresa criou, em 1967, a Seamar Shipping Corporation, sediada na Libéria (uma bandeira de conveniência) que é gerenciada no Brasil pelo grupo Docenave.
Criada para fazer o transporte de minério da Vale do Rio Doce do Porto de Tubarão para o Japão, a Docenave chegou a ter a terceira maior frota de graneleiros do mundo. [2] Os seus navios operavam em todos os continentes, transportando também grãos, óleo e produtos florestais.
No ano de 2001 quando era presidente da empresa Roger Agnelli, foi decidida a venda de toda frota de navios e a paralisação da Docenave.[1] Em 2008 esta decisão foi revista quando parte da produção da Vale do Rio Doce deixou de ser vendida por falta de navios para transporte de minérios. A empresa definiu uma nova classe de navios que recebeu o nome de Valemax e passou a operar diretamente os seus navios.[2]
Ver também
Referências
Ligações externas
- Sítio oficial
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