Ford Focus RS WRC

Ford Focus RS WRC é um carro construído para o BP Ford World Rally Team pela M-Sport de Malcolm Wilson baseado no hatchback Ford Focus, desenvolvido para competir no Campeonato Mundial de Rali (WRC).

Como todos os World Rally Cars, é um veículo modificado radicalmente da versão de produção, com o qual compartilha praticamente apenas o formato básico e algumas peças da carroceria. O carro possui tração nas quatro rodas, ao invés da tração dianteira do carro tradicional. Além disso, o motor foi substituído por um modelo criado pela Yamaha e Mazda, o Zetec-SE, preparado inicialmente pela Mountune e mais tarde pela Cosworth Racing.

História

1999

A primeira versão do carro foi construída em 1999 para substituir o Ford Escort WRC. Estreou no Rali de Monte Carlo com Colin McRae e Simon Jean-Joseph ao volante dos dois carros. Imediatamente se mostrou competitivo, conquistando diversos melhores tempos, mas o uso de uma bomba d'água ilegal excluiu os carros do evento. McRae deu a primeira vitória ao Focus dois ralis mais tarde no Rali Safari terminando a prova 15 minutos à frente do Toyota de Didier Auriol.

2003

Em 2003, a Ford lançou um novo Focus WRC para competição durante a segunda metade da temporada. O carro, com a maioria de suas peças desenvolvidas do zero, apresentava uma carroceria mais leve e formas mais aerodinâmicas.

2006

A partir do último rali de 2005, a Ford apresentou um novo Focus WRC, seguindo o lançamento de uma nova versão do carro de rua. O motor escolhido foi o motor Duratec preparado pelo especialista francês em motores Pipo Moteur.^[1]

Galeria

RS WRC 01
RS WRC 02
RS WRC 03
RS WRC 04
RS WRC 04
RS WRC 06
RS WRC 07
RS WRC 08
RS WRC 09

Ver também

Ford Escort RS Cosworth
Ford Fiesta RS WRC

Referências

↑ media.ford.com (2005) THE ALL-NEW FORD FOCUS RS WRC 06: TECHNOLOGY AND INTELLIGENT SOLUTIONS Arquivado em 25 de maio de 2011, no Wayback Machine., "Ford" (em inglês). Acessado em 2008-jul-17.