Grande Prêmio da França de 1950

Grande Prêmio da França
de Fórmula 1 de 1950

Sexto GP da França em Reims
Detalhes da corrida
Categoria Fórmula 1
Data 2 de julho de 1950
Nome oficial XXXVII Grand Prix de L'A.C.F.[1]
Local Reims-Gueux, Gueux, Grande Leste, Departamento de Marne, França
Total 64 voltas / 500.160 km
Condições do tempo Quente, ensolarado
Pole
Piloto
Argentina Juan Manuel Fangio Alfa Romeo
Tempo 2:30.6
Volta mais rápida
Piloto
Argentina Juan Manuel Fangio Alfa Romeo
Tempo 2:35.6[2] (na volta 52)
Pódio
Primeiro
Argentina Juan Manuel Fangio Alfa Romeo
Segundo
Itália Luigi Fagioli Alfa Romeo
Terceiro
Reino Unido Peter Whitehead Ferrari

Resultados do Grande Prêmio da França de Fórmula 1 realizado em Reims-Gueux em 2 de julho de 1950. Sexta etapa do campeonato, foi vencido pelo argentino Juan Manuel Fangio, que subiu ao pódio junto a Luigi Fagioli numa dobradinha da Alfa Romeo, com Peter Whitehead em terceiro pela Ferrari.[3]

Resumo

Embora tenha inscrito seus bólidos previamente, foi a primeira vez em sua história que a Ferrari não participou de uma corrida de Fórmula 1. No caso em tela o terceiro lugar de Peter Whitehead foi conquistado a bordo de um carro pertencente ao piloto, não ao time italiano.[4]

Primeira corrida da história da Fórmula 1 em que os pilotos que subiram ao pódio comemoraram com o histórico banho de champanhe.

Classificação da prova

Treino classificatório

Pos. Nº Piloto Construtor Tempo Diferença
1 10 Argentina Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 2:30.6
2 2 Itália Giuseppe Farina Alfa Romeo 2:32.5 + 1.9
3 12 Itália Luigi Fagioli Alfa Romeo 2:34.7 + 4.1
4 16 França Philippe Étancelin Talbot-Lago-Talbot 2:39.0 + 8.4
5 18 França Yves Giraud-Cabantous Talbot-Lago-Talbot 2:42.7 + 12.1
6 14 França Louis Rosier Talbot-Lago-Talbot 2:46.0 + 15.4
7 28 Itália Franco Rol Maserati 2:46.7 + 16.1
8 36 Argentina José Froilán González Maserati 2:48.0 + 17.4
9 22 França Pierre Levegh Talbot-Lago-Talbot 2:49.0 + 18.4
10 40 Itália Felice Bonetto Maserati 2:51 + 20.4
11 32 Reino Unido Reg Parnell Maserati 2:54 + 23.4
12 44 França Robert Manzon Simca-Gordini 2:55.5 + 24.9
13 30 Mónaco Louis Chiron Maserati 2:55.9 + 25.3
14 42 Bélgica Johnny Claes Talbot-Lago-Talbot 2:57.4 + 26.8
15 26 França Charles Pozzi Talbot-Lago-Talbot 2:58.0 + 27.4
16 12 França Raymond Sommer Talbot-Lago-Talbot 2:59.3 + 28.7
17 34 Reino Unido David Hampshire Maserati 2:59.5 + 28.9
18 14 Reino Unido Peter Whitehead Ferrari 3:01.0 + 30.4

Corrida

Pos. Nº Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 6 Argentina Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 64 2:57:52.8 1 9
2 4 Itália Luigi Fagioli Alfa Romeo 64 + 25.7 3 6
3 14 Reino Unido Peter Whitehead Ferrari 61 + 3 voltas 18 4
4 44 França Robert Manzon Simca-Gordini 61 + 3 voltas 12 3
5 16 França Philippe Étancelin[nota 1]
França Eugène Chaboud[nota 1] 		Talbot-Lago-Talbot 59 + 5 voltas 4 1
1
6 26 França Charles Pozzi[nota 2]
França Louis Rosier[nota 2] 		Talbot-Lago-Talbot 56 + 8 voltas 15
7 2 Itália Giuseppe Farina Alfa Romeo 55 Bomba de combustível 2
8 18 França Yves Giraud-Cabantous Talbot-Lago-Talbot 52 + 12 voltas 5
Ret 22 França Pierre Levegh Talbot-Lago-Talbot 36 Motor 9
Ret 40 Itália Felice Bonetto Maserati-Milano 14 Motor 10
Ret 42 Bélgica Johnny Claes Talbot-Lago-Talbot 11 Superaquecimento 14
Ret 20 França Louis Rosier Talbot-Lago-Talbot 10 Superaquecimento 6
Ret 32 Reino Unido Reg Parnell Maserati 9 Motor 11
Ret 28 Itália Franco Rol Maserati 6 Motor 7
Ret 30 Mónaco Louis Chiron Maserati 6 Motor 13
Ret 34 Reino Unido David Hampshire Maserati 5 Motor 17
Ret 12 França Raymond Sommer Talbot-Lago-Talbot 4 Superaquecimento 16
Ret 36 Argentina José Froilán González Maserati 3 Motor 8
DNS 24 França Eugène Chaboud Talbot-Lago-Talbot Apenas treinou
DNS 8 Itália Luigi Villoresi Ferrari Retirou-se da prova
DNS 10 Itália Alberto Ascari Ferrari Retirou-se da prova
Fontes:[3][nota 3][nota 4]

Tabela do campeonato após a corrida

Classificação do mundial de pilotos
Pos. Piloto Pontos
2 1 Argentina Juan Manuel Fangio 26
2 Itália Luigi Fagioli 24
2 3 Itália Giuseppe Farina 22
4 França Louis Rosier 10
5 Estados Unidos Johnnie Parsons 9
Fontes:[1]
  • Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Entre 1950 e 1953 cada piloto podia computar quatro resultados válidos por temporada havendo divisão de pontos em caso de monopostos compartilhados.

Notas

  1. ↑ a b Por compartilharem o carro 16 durante a prova, os pilotos Philippe Étancelin (26 voltas) e Eugène Chaboud (33 voltas) dividiram os pontos relativos ao quinto lugar.
  2. ↑ a b O carro 26 foi guiado alternadamente por Charles Pozzi (14 voltas) e Louis Rosier (42 voltas).
  3. ↑ Marcar a volta mais rápida assegurou a Juan Manuel Fangio um ponto extra na classificação do mundial, conforme dispositivo do regulamento vigente à época.
  4. ↑ Voltas na liderança: Giuseppe Farina 16 voltas (1-16); Juan Manuel Fangio 48 voltas (17-64).

Referências

  1. ↑ a b «1950 French GP – championships (em inglês) no Chicane F1». Consultado em 2 de novembro de 2023 
  2. ↑ «Mainpe F1: 1950 French Grand Prix». Consultado em 5 de dezembro de 2018 
  3. ↑ a b «1950 French Grand Prix - race result». Consultado em 5 de dezembro de 2018 
  4. ↑ «French GP, 1950 (em inglês) no grandprix.com». Consultado em 5 de dezembro de 2018 

Precedido por
Grande Prêmio da Bélgica de 1950		 FIA Campeonato Mundial de Fórmula 1
Ano de 1950		 Sucedido por
Grande Prêmio da Itália de 1950
Precedido por
Grande Prêmio da França de 1949		 Grande Prêmio da França
37ª edição		 Sucedido por
Grande Prêmio da França de 1951