Lavocikin LaGG-1
| LaGG-1 | ||
| Tip | Avion de vânătoare | |
|---|---|---|
| Țară de origine | Uniunea Sovietică | |
| Constructor | V. P. Gorbunov | |
| Zbor inaugural | 30 martie 1940 | |
| Produs | 1940 | |
| Introdus | ||
| Beneficiar principal | Forțele Aeriene Sovietice | |
| Bucăți fabricate | 100 | |
| Variante | LaGG-1 La-5 La-7 | |
Modifică date / text  | ||
Lavocikin-Gorbunov-Gudkov LaGG-1 (în limba rusă:Лавочкин-Горбунов-Гудков ЛаГГ-1) a fost un avion vânătoare fabricat de Uniunea Sovietică în cel de-al Doilea Război Mondial. Avionul a fost fabricat doar în cantitate mică, rămânând în stadiu de prototip. Cu toate că nu a avut foarte mare succes, a stat la baza unei serii de avioane care au devenit printre cele mai formidabile avioane de vânătoare în război.
Proiectare și dezvoltare
LaGG-1 a fost proiectat în anul 1938 ca avion de vânătoare ușor și construit în jurul motorului Klimov M-105. Fuzelajul era din lemn laminat în scopul economisirii materialelor strategice. Primul prototip a zburat în 30 martie 1940 și cu toate că problemele inițiale de proiectare au fost depășite, avionul nu confirma așteptările proiectanților. În acest stadiu, din cauza necesității de a dezvolta Forțele Aeriene Sovietice și pierderilor suferite în Războiul de Iarnă, s-a dat ordin ca avionul să intre în producție.
S-au construit 100 bucăți care au fost trimise escadrilelor de încercare, unde neajunsurile au devenit foarte repede clare. Avionul avea motorul prea slab, era lent și nu avea rază de acțiune suficient de mare. La aceste probleme s-a adăugat și faptul că deși primele șapte prototipuri au fost executate la standardele cele mai înalte, exemplarele produse în masă erau executate grosier, care trăgea și mai jos performanțele avioanelor. Ca urmare a raporturilor primite, echipa de proiectare a operat modificările necesare care au dat naștere avionului de vânătoare LaGG-3
Specificații
- Caracteristici generale
- Echipaj:1
- Lungime: 8,81 m
- Anvergură: 9,80 m
- Înălțime: 4,4m
- Suprafața aripilor: 17,4 m2
- Greutate goală: 2.478 kg
- Greutate încărcată: 2.968 kg
- Motor: 1 x motor V-12 tip Klimov M-105P de 820 kW (1.100 CP)
- Performanțe
- Viteza maximă: 605 km/h
- Raza de acțiune: 556 km
- Plafon practic de zbor: 9.600 m
- Viteza de urcare: 14,3 m/s
- Sarcină unitară pe aripă: 170 kg/m2
- Putere/masă: 270 W/kg
- Armament
- 1x tun ShVAK de 20mm
- 2 x mitraliere ShKAS de 7,62mm
Operatori
Vezi și
- Proiecte similare
- LaGG-3
- Lavocikin La-5
- Lavocikin La-7
- Avioane comparabile ca rol, configurație și perioadă
- P-40 Warhawk
- Kawasaki Ki-61
- Macchi C.200
- Messerschmitt Bf 109
- Supermarine Spitfire
Note
- Bibliografie
- Abanshin, Michael E. and Gut, Nina. Fighting Lavochkin, Eagles of the East No.1. Lynnwood, WA: Aviation International, 1993. ISBN unknown.
- Gordon, Yefim. Lavochkin's Piston-Engined Fighters (Red Star Volume 10). Earl Shilton, Leicester, UK: Midland Publishing Ltd., 2003. ISBN 1-85780-151-2.
- Gordon, Yefim and Khazanov, Dmitri. Soviet Combat Aircraft of the Second World War, Volume One: Single-Engined Fighters. Earl Shilron, Leicester, UK: Midland Publishing Ltd., 1998. ISBN 1-85780-083-4.
- Green, William. Warplanes of the Second World War, Volume Three: Fighters. London: Macdonald & Co. (Publishers) Ltd., 1961 (seventh impression 1973). ISBN 0-356-01447-9.
- Green, William and Swanborough, Gordon. WW2 Aircraft Fact Files: Soviet Air Force Fighters, Part 1. London: Macdonald and Jane's Publishers Ltd., 1977. ISBN 0-354-01026-3.
- Keskinen, Kalevi; Stenman, Kari and Niska, Klaus. Venäläiset Hävittäjät (Suomen Ilmavoimien Historia 7) (in Finnish with English Summary). Espoo, Finland: Tietoteos, 1977. ISBN 951-9035-25-7.
- Stapfer, Hans-Heiri. LaGG Fighters in Action (Aircraft in Action Number 163). Carrollton, TX: Squadron/Signal Publications, Inc., 1996. ISBN 0-89747-634-7 .
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
| |||||||||||
