Европейский маршрут E73

Автодорога
Европейский маршрут E73
E 73 European route E73 Európska cesta E73
Основная информация
Страны	Венгрия  Хорватия  Босния и Герцеговина
Длина	710
Начало	Будапешт
Через	Осиек Сараево Мостар
Конец	Плоче
Медиафайлы на Викискладе

Европейский маршрут E73 — европейский автомобильный маршрут от Будапешта, Венгрия, до Плоче, Хорватия, общей длиной 710 км. Трасса соединяет центральную часть континента с Адриатическим морем. Эта трасса также называется «Коридор Vc», ветвь пятого Панъевропейского транспортного коридора.

Трасса сейчас активно улучшается во всех трех странах. Коридор включает в себя не только трассу, но и железнодорожный транспорт, а также важные аэропорты. Самая длинная часть трассы проходит по Боснии и Герцеговине и считается одним из важных инструментов развития страны. Дорога также позволяет доехать из южной части Хорватии в восточную напрямую.

Маршрут

Венгрия

E73 начинается в Венгрии в Будапеште и идет на юг по трассе M6 до границы с Хорватией.

Шоссе проходит через следующие города:

• Будапешт
• Эрд
• Дунауйварош
• Пакш
• Сексард
• Мохач

На апрель 2010 отрезок в 179 км между M0 (кольцевой дорогой Будапешта) и Боем является современной автомагистралью.

Остальные 19 км от Боя до границы планируется закончить к 2013.

Хорватия

Хорватская часть E73 поделена на две части: северную и южную. Хорватская часть трассы составляет 112 км или всего 18 % всей длины маршрута.

Северная часть

Северная часть E73 в Хорватии называется автомагистраль А5. Длина отрезка составляет 88 км.

В восточной Хорватии E73/A5 проходит через следующие города:

• Бели-Манастир
• Осиек
• Джяково

Трасса будет платной, в зависимости от класса автомобиля, в том числе и некоторые важные объекта, как например мосты через Драву и Саву и железнодорожный переезд севернее Среданчи. Самым важным съездом является съезд у Среданчи, где А5 пересекается с А3, являющейся частью десятого Панъевропейского транспортного коридора. Трасса будет состоять из пяти отрезков:

Отрезок	Длина	Примечания
Венгерская граница — Бели-Манастир	5 км	Будет построена после окончания строительства трассы в Венгрии.
Бели-Манастир — Осиек	25 км	Строится
Осиек — Джяково	32 км	Закончен и платный.
Джяково — Среданчи	23 км	Закончен и платный.
Среданчи — Граница с Боснией и Герцеговиной	4 км	Будет построена после окончания строительства трассы в Боснии и Герцеговине

Южная часть

Южная часть идет по трассе А10. Она будет платной на отрезке от Мали-Пролога до съезда на Плоче. Проходит через следующие города:

• Меткович
• Плоче

Автомагистраль уже распланирована и есть возможность её построить, однако она будет построена только после полного открытия трассы А1, поскольку до этого строительство бесполезно. Плоче, хорватский морской порт, использующийся в основном Боснией и Герцеговиной, расположен на южном окончании трассы. После окончания строительства, А10 будет длиной всего 4,6 км. В результате это будет одна из самых коротких трасс Хорватии.

Босния и Герцеговина

К 2009 году был построен только один отрезок трассы в Боснии и Герцеговине, между Сараево и Каканью. Плата планируется в размере примерно 1.50 марок.

Шоссе проходит через следующие города:

• Шамац
• Модрича
• Добой
• Зеница
• Какань
• Високо
• Сараево
• Коньиц
• Ябланица
• Мостар

Значение

Для Боснии и Герцеговины эта трасса является чрезвычайно важной и этот проект имеет наивысший приоритет. Строительство уже идет, однако активное начало даст толчок экономической и социальной активности и позволит Боснии и Герцеговине присоединиться к транспортной системе Европы, а также к европейской экономике.

Строительство шоссе общей длиной 340 км позволит улучшить сообщение с соседними странами, повысит конкурентоспособность экономики страны и привлечет иностранные инвестиции.

Отрезки

Трасса поделена на отрезки:

• Секция 1: Река Сава-Свилая (пересечение с коридором X) — Добой
  • 64 км

• Секция 2: Добой — Сараево
  • 150 км

• Секция 3: Сараево — Мостар
  • 58 km

• Секция 4: Мостар — Хорватская граница
  • 68 км
    • Итого: 340 км

Примечания

Ссылки

• Изучение осуществимости сегмента в Боснии и Герцеговине Архивная копия от 6 июля 2011 на Wayback Machine  (англ.)