МАЗ-5516

МАЗ-5516
Общие данные
Производитель МАЗ
Годы производства 1994 — настоящее время
Сборка МАЗ (Минск, Белоруссия)
Класс грузовой
Дизайн и конструкция
Тип кузова самосвал
Компоновка задний
Колёсная формула 6 × 4
Двигатель
ЯМЗ-238M2 ЯМЗ-238Д
Общие данные
Производитель ЯМЗ
Тип дизельный
Производительность
Максимальная мощность 240,330 л. с., при 2100 об/мин
Максимальный крутящий момент 883
1250 Н·м, при 1500 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация V8
Объём 14 866 см3
Цилиндров 8
Клапанов 16
Диаметр цилиндра 130 мм
Ход поршня 140 мм
Порядок работы цилиндров 1-5-4-2-6-3-7-8
Степень сжатия 16,5
Питание
Рекомендованное топливо дизельное
Система питания дизель
турбодизель
ЯМЗ-238ДЕ
ЯМЗ-238ДЕ2
ЯМЗ-6582.10
Общие данные
Производитель ЯМЗ
Производительность
Максимальная мощность 330 л. с., при 2100 об/мин
Максимальный крутящий момент 1250 Н·м
Камера сгорания
Конфигурация V8
Объём 14 866 см3
Цилиндров 8
Клапанов 16
Диаметр цилиндра 130 мм
Ход поршня 140 мм
Клапанный механизм OHV
Степень сжатия 17.5
Питание
Рекомендованное топливо дизельное
Система питания турбодизель
Экологические нормы ЕВРО-1
ЕВРО-2
ЕВРО-3
Трансмиссия
механическая 5-ступ.
Производитель ЯМЗ
Модель 238
Тип механическая
Число ступеней 5
Передаточные отношения
1 передача 5,26
2 передача 2,90
3 передача 1,52
4 передача 1,00
5 передача 0,66
Задняя передача 5,48
Переключение напольный рычаг
Главная передача ведущих мостов — двойная с планетарными редукторами в ступицах колёс, передаточное число — 7,14
Массогабаритные характеристики
Длина 7190 мм
Ширина 2500 мм
Высота 3100 мм
Клиренс 270 мм
Колёсная база 3850+1400 мм
Колея задняя 1865 мм
Колея передняя 1970 мм
Масса 13500 кг
Динамические характеристики
Максимальная скорость 80 км/ч
На рынке
Связанные МАЗ-6303
Похожие модели КрАЗ-65055, КрАЗ C20.2
Другая информация
Грузоподъёмность 19500 кг
Расход топлива 30 л
Объём бака 350 л
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

МАЗ-5516 — самосвал с колёсной формулой 6х4, выпускаемый Минским автозаводом с 1994 года[1].

МАЗ-5516[2] выпускается с двумя вариантами кабины: с короткой и длинной. Вариант с кабиной без спального места имеет индекс МАЗ-551603[3]

Самая распространённая модификация модели — МАЗ-551605, машина оснащена двигателем ЯМЗ-238ДЕ2 в 330 л. с.

МАЗ-551608-236 это модификация для перевозки зерна. Отличие от базовой модели заключается в возможности двусторонней боковой разгрузки. Кроме того, в этом автомобиле увеличен объём кузова до 22 м³ и, следовательно, увеличена грузоподъёмность, которая составляет 20 тонн. Совместно с этим автомобилем может применяться трёхосный прицеп с таким же объёмом. На самосвале МАЗ-551608 установлен двигатель ЯМЗ-7511 мощностью 400 лошадиных сил[4].

Изготавливается также шасси МАЗ-5516.

С 2008 года автомобили начали оснащать двигателями ЯМЗ-6582.10 (модернизированный ЯМЗ-238ДЕ2 с новым обозначением) мощностью 330 л. с., которые соответствуют стандарту Евро-3. Этот автомобиль носит название МАЗ-5516А5.

МАЗ-5516А8 имеет двигатель ЯМЗ-6581.10 Евро-3 в 400 л. с. Остальные данные те же, что и на автомобиле МАЗ-551608.

Фотография

Примечания

  1. Автомобиль МАЗ-5516 6 х 4  (неопр.). Дата обращения: 9 февраля 2013. Архивировано 11 августа 2013 года.
  2. Модификации автомобиля МАЗ 5516  (неопр.). Дата обращения: 16 октября 2013. Архивировано из оригинала 22 октября 2013 года.
  3. МАЗ-5516
  4. МАЗ 551608-236  (неопр.). Дата обращения: 9 февраля 2013. Архивировано 11 сентября 2016 года.

Ссылки

  • Самосвал МАЗ-5516
  • Автомодельное бюро: МАЗ-5516
  • Технические характеристики МАЗ-5516
Перейти к шаблону «МАЗ»
Семейство «МАЗ-200»
Карьерные автомобили
Армейская спецтехника
Семейство «МАЗ-500»
Современные грузовики
LCV
Несерийные модели
Микроавтобусы
Автобусы
Сочленённые
Троллейбусы
Электробусы
Подразделения