MP 73

МР 73
Производство
Годы постройки 1973-2000
Страна постройки  Франция
Составов построено 50 (250 всех модификаций)
Технические данные
Макс. служебная скорость 70 км/ч
Эксплуатация
Страны эксплуатации Франция, Чили, Мексика
Метрополитен Париж,Сантьяго, Мехико, Марсель
Линии
Депо Ателье д'Итали, ателье де Лила
Годы эксплуатации 1973 (опытный), 1974
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

МР 73 — вагоны парижского и марсельского метрополитена эксплуатирующиеся с 1974 года на линиях 6 и 11. Были созданы для замены устаревших МР 59. Первоначально должны были также эксплуатироваться на линии 4. По состоянию на 30 декабря 2011 года работает 46 из 50 построенных составов (45 на линии 6 и 1 на линии 11). Является поездом на шинном ходу.

Также существуют модификации NS 74 для метрополитена Сантяго и МР 82 для метрополитена Мехико.

Библиография

  • Jean Robert, Notre métro, éd. Jean Robert, 1983, 512 p.
  • Le Patrimoine de la RATP, éditions Flohic, 1996, 400 p.
  • Bernard Sirand-Pugnet, De la Grand-mère à Météor, 45 ans d'évolution de la technologie des voies au métro de Paris, 1997, 223 p.
  • Gaston Jacobs, Le Métro de Paris : un siècle de matériel roulant, éditions la Vie du Rail, 2001.
  • Медиафайлы на Викискладе
Перейти к шаблону «Подвижной состав Парижского метрополитена»
Подвижной состав Парижского метрополитена и RER
Снятые с эксплуатации
  • M1
  • Sprague‑Thomson
  • MA 51
  • MP 51 †
  • MP 55 †
  • Zébulon
  • Boa
Современные
  • MP 59 †
  • MF 67
  • MP 73 †
  • MF 77
  • MF 88
  • MP 89 †
  • MF 01
  • MP 05†
Планируемые
  • MP 14†
  • MF 19
Вспомогательная техника
  • Tracteur Sprague
  • TMA
  • TME
Системы контроля и управления
  • Сигнализация
  • Система автоматического управления (PA)
  • OURAGAN - OCTYS
  • SAET
  • CBTC
Прочее
Мастерские Парижского метро
RER
  • MS 61
  • MI 79
  • MI 84
  • MI 2N: Altéo (Z 1500), Éole (Z 22500)
  • Z 20900
  • MI 09