N 219

N219
N219 testflight
Производитель Indonesian Aerospace
Первый полёт 16 августа 2017 года
Статус производится, эксплуатируется
Единиц произведено 2 (октябрь 2018)
Стоимость программы разработки $65 млн
Стоимость единицы $5,5-6 млн
Базовая модель CASA C-212 Aviocar
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Indonesian Aerospace N-219 — транспортно-пассажирский самолёт индонезийской компании Indonesian Aerospace. Первый полёт совершил 16 августа 2017 года.

История

В 2003 году, после остановки программы IPTN N-250, индонезийская авиационная промышленность решила создать новый самолет. Было решено создать 19-местный пассажирский самолёт. В 2006 году на разработку было выделено 65 миллионов долларов. Строительство первого образца завершено в 2016 году, а первый полёт состоялся 16 августа 2017 года., специально в честь Дня независимости Индонезии. В 2018 году было получено несколько заказов на эти самолёты. Серийное производство должно начаться в 2019 году.

Конструкция

Двухдвигательный турбовинтовой моноплан с металлической конструкцией. Предназначен как для гражданских, так и для военных целей. Более 60% материалов производится в Индонезии.

Расчётные лётно-технические характеристики

Характеристики летательного аппарата

  • экипаж - 2 пилота
  • пассажировместимость - 19 человек
  • длина - 16,5 м
  • размах крыльев - 19,5 м
  • высота - 6,2 м
  • вес пустого - 4 310 кг
  • максимальная взлётная масса - 7 030 кг

Лётно-технические характеристики

  • максимальная скорость - 390 км/ч
  • круизная скорость - 320 км/ч
  • практическая дальность - 890 км
  • перегоночная дальность - 1520 км
  • практический потолок - 7 315 м
Перейти к шаблону «Авиатехника Indonesian Aerospace»
Авиатехника Indonesian Aerospace (IAe)
Самолёты
  • Sikumbang
  • Belalang
  • Kunang
  • Super Kunang
  • Kindjeng
  • Gelatik
  • LT-200
  • NC-212
  • N-219
  • CN-235
  • N-245
  • N-250
  • N-270
  • CN-295
  • N-2130
  • RAI R-80
  • IF-21
Вертолёты
Прочее
  • SUT