Zagrebački Glavni kolodvor
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e9/Glavni_kolodvor_Zagreb.jpg/250px-Glavni_kolodvor_Zagreb.jpg)
Zagrebački Glavni kolodvor (službeno: Zagreb Glavni kolodvor) najveći je željeznički kolodvor u Hrvatskoj. Nalazi se u središtu Zagreba, na Trgu kralja Tomislava 12. Gradnja zgrade Glavnog kolodvora počela je 1890., a objekt je svečano otvoren 1892. pod imenom Državni kolodvor. Projekt za zgradu izradio je arhitekt Državnih ugarskih željeznica Ferenc Pfaff. Zgrada Glavnog kolodvora registrirana je kao kulturno dobro. Veća rekonstrukcija izvedena je za Univerzijadu (1986./87.), te ponovo 2006. godine. Zgrada je oblikovana u neoklasicističkom stilu, te je ukrašena skulpturama i dekoracijama. Dugačka je 186,5 metara.
Zagreb Glavni kolodvor otvoren je za promet putnika i ograničeni promet stvari i to:
- prijem i otprema putnika,
- prijevoz vagonskih pošiljaka
Sporedne djelatnosti Glavnog kolodvora su: služba garderobe, rezervacija mjesta u vlakovima, informacije, mjenjačnica novca, restauracija, reklame i propaganda, služba nađenih stvari, prijevoz automobila vlakom.
Pruge
- Željeznička pruga M101 (Zagreb GK – Savski Marof – državna granica (Slovenija), dio Koridora X)
- Željeznička pruga M102 (Zagreb GK – Dugo Selo - Tovarnik – državna granica (Srbija), dio Koridora X)
- Željeznička pruga M202 (Zagreb GK – Karlovac – Rijeka)
- Željeznička pruga M502 (Zagreb GK – Sisak – Dobrljin – državna granica (Bosna i Hercegovina))
Povezano
Izvori
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/15px-Commons-logo.svg.png)
- Trg kralja Tomislava, Vjesnik, 3. kolovoza 1999.
- p
- r
- u