Kaisaniemi hållplats

För andra platser med namnet Kaisaniemi, se Kaisaniemi
Kaisaniemi hållplats
Stationsinformation
OrtKiruna kommun
Öppnadebörjan 1940-talet[1]
Stängdes1946[1]
Kapacitet
Antal spår1
Förbindelser
Anslutande linjerMalmbanan
Föregående stationStenbacken
Efterföljande stationKaisepakte
Läge
Avstånd från Stockholm1478,9
Koordinater68°15′43.81″N 19°24′37.47″Ö / 68.2621694°N 19.4104083°Ö / 68.2621694; 19.4104083
StationssignaturKai
Map

Kaisaniemi hållplats är en tidigare hållplats i Kiruna kommun på Malmbanan. Platsen och udden i Torneträsk kallas även Kaiseniemi.[2]

I Kaisaniemi finns av den ursprungliga banvaktarbebyggelsen kvar banvaktstuga och uthus samt ett pumphus för vatten till ångloken på Malmbanan. Det är det enda bevarade pumphuset utefter banan. Den låga kvarvarande delen var bostad för pumpskötaren. I högdelen fanns tidigare ett vattenkärl för det vatten som pumpades upp ur den närliggande sjön Nivssakjavrras.

Vid Kaiseniemi byggs en markstation för forskningsorganisationen Eiscats radarsystem Eiscat 3D. Markarbeten för stationen påbörjades sommaren 2021.[3][4]

Källor

  • Bebyggelseregistret, Jukkasjärvi bandel, Malmbanan

Noter

  1. ^ [a b] Järnvägsdata med trafikplatser. 2009. ISBN 918519505-7
  2. ^ Kartsök och ortnamn (Lantmäteriet) Sök efter Kaiseniemi
  3. ^ Unander, Emma. ”Tender 6: Site preparation, Sweden-CLOSED – EISCAT Scientific Association” (på amerikansk engelska). https://eiscat.se/stage/news/tender-6-site-preparation-sweden-closed/. Läst 2 maj 2022. 
  4. ^ ”EISCAT3D Sites, autumn 2021 – EISCAT Scientific Association” (på amerikansk engelska). https://eiscat.se/stage/news/eiscat3d-sites-autumn-2021/. Läst 2 maj 2022. 
v  r
Stationer längs Malmbanan
(Narvik –) RiksgränsenKatterjåkk – Vassijaure – Björkliden – Abisko turiststation – Abisko Ö – Kaisepakte — Kaisaniemi hållplats — Stenbacken — RensjönRautasKrokvikKirunaSjisjkaKaitumFjällåsenHarråHåmojokkGällivare — Lina älv – RipatsNattavaaraKoskivaaraPolcirkelnMurjekLakaträskBoden C (– Luleå C)
Observera att den norska delen räknas till Ofotbanen och sträckan Boden-Luleå räknas till Stambanan genom övre Norrland. Däremot går malmtågen hela vägen till Narvik respektive Luleå.