Megaprojekt

Jas-projektet är Sveriges enskilt största industrisatsning någonsin.

Ett megaprojekt är ett mycket stort byggprojekt, i flermiljardklassen i kostnader. Internationellt brukar man tala om projekt med mer än 1 miljard dollar (6 miljarder kronor) i budget. Vissa byggprojekt kostar/har kostat ett antal tiotals miljarder kronor. Förr i tiden var byggkostnaderna lägre i siffror på grund av inflation, så gränsen får vara lägre.

Exempel i Sverige

På senare år har flera stora järnvägsprojekt byggts eller startats. Järnvägsbyggen blir stora i budget eftersom man helst bygger en hel järnväg på ett fåtal år, då byggda sträckor är till måttlig nytta innan allt är klart. Vägar däremot byggs ofta bit för bit i mindre projekt.

Byggda

  • Jas-projektet (120+ miljarder kr, första flygning 1988 och i aktiv tjänst 1996)
  • Öresundsbron (20 miljarder kr, klar 2000)
  • Botniabanan (15 miljarder kr, klar 2010)
  • Citytunneln, Malmö (9 miljarder kr, klar 2010)
  • Södra Länken (8 miljarder kr, klar 2004)
  • Ådalsbanan (6,6 miljarder kr, klar 2012)
  • Norra Länken, Stockholm (troligen 11,2 miljarder kr, klar 2017)
  • Hallandsåstunneln (troligen 10,5 miljarder kr, klar 2015)[1]
  • Göteborg-Trollhättan, Motorväg E45/Järnväg Norge/Vänerbanan (troligen 10 miljarder kr, klar 2012)
  • Citybanan, Stockholm (klar 2017)

Under byggnad

  • ESS, Lund (drygt 14 miljarder kr, med en årlig driftskostnad om runt 900 miljoner kr, klar 2018-2019)
  • Förbifart Stockholm

Planerade (av regeringen)

Exempel utanför Sverige

Byggda

Källor

  1. ^ http://www.banverket.se/sv/Amnen/Aktuella-projekt/Projekt/1869/Hallandsas/Om-projektet/Tidplanering-och-ekonomi.aspx