Rječina-bron
| Rječina-bron | |
 Bron år 2007 innan den södra förbindelsen tillkommit. | |
| Officiellt namn | Most Rječina |
|---|---|
| Plats |  Rijeka, Kroatien |
| Korsar | Rječina |
| 45°20′4.62″N 14°27′26.42″Ö / 45.3346167°N 14.4573389°Ö / 45.3346167; 14.4573389 | |
| Konstruktionsdata | |
| Total längd | 208,5 meter[1] |
| Höjd | 101 meter[2] |
| Antal brospann | 2 |
| Längsta spann | 108,5 meter[3] |
| Material | Betong, stål |
| Underhålls av | Autocesta Rijeka–Zagreb d.d. (ARZ) |
| Konstruktör | Hidroelektra d.d., Niskogradnja d.o.o., Konstruktor inženjering d.d.[2] |
| Datum | |
| Byggstart | 1980 (norra förbindelsen)[4] 2008 (södra förbindelsen)[2] |
| Färdigställd | 1984 (norra förbindelsen)[4] 2009 (södra förbindelsen) |
| Öppnade | 1988 (norra förbindelsen)[4] 2009 (södra förbindelsen) |
| Trafik | |
| Trafikslag | Biltrafik |
| Vägnummer | A7 |
| Antal vägbanor | 2 (4 körfält) |
Rječina-bron (kroatiska: Most Rječina) är en motorvägsbro i Rijeka i Kroatien. Den är en del av stadens ringled och motorvägen A7. Bron är som längst 208,5 meter och består av två parallella förbindelser. Dessa har två körfält åt vardera riktning som löper i nordvästlig-sydöstligt riktning över Rječinas kanjon och sammanbinder stadens nordvästra och sydöstra delar.
Rječina-bron är belägen nordöst om Trsatborgen och är en av Rijekas landmärken. Den norra förbindelsen invigdes år 1988 och den södra förbindelsen år 2009.
Se även
- Krk-bron
Referenser
- ^ ARZ (engelska)
- ^ [a b c] Mppi.hr Arkiverad 8 februari 2019 hämtat från the Wayback Machine. - Kroatiska sjöfarts-, trafik- och infrastrukturdepartementet (kroatiska)
- ^ Ce-consultancy.hr Arkiverad 22 mars 2016 hämtat från the Wayback Machine. (kroatiska)
- ^ [a b c] Novi list Arkiverad 23 juli 2014 hämtat från the Wayback Machine. (kroatiska)
Externa länkar
Wikimedia Commons har media som rör Rječina-bron.Bilder & media
