SMS Radetzky
| ||
 SMS Radetzky | ||
| Allmänt | ||
|---|---|---|
| Typklass/Konstruktion | Slagskepp | |
| Fartygsklass | Radetzky-klass | |
| Historik | ||
| Byggnadsvarv | Stabilimento Tecnico Triestino | |
| Sjösatt | 3 juli 1909 | |
| I tjänst | 15 januari 1911 | |
| Öde | Skrotad 1920-21 | |
| Tekniska data | ||
| Längd | 139 meter | |
| Bredd | 25 meter | |
| Djupgående | 8,1 meter | |
| Deplacement | 4 700 ton | |
| Maskin | två st fyrcylindriga trippelexpansions-ångmaskiner | |
| Maximal hastighet | 20 knop | |
| Räckvidd | 4 000 nm/10 knop | |
| Besättning | 880 man | |
| Bestyckning | 4x 30,5 cm kanoner 8x 24 cm kanoner 20x 10 cm kanoner 4x 7 cm luftvärnskanoner 2x 66 mm landstigningskanoner 4x 47 mm kanoner 3x 45 cm torpedtuber | |
SMS Radetzky var ett slagskepp som tillhörde den österrikisk-ungerska marinen. Hon var det andra fartyget i Radetzky-klass som hon utgjorde tillsammans med systerfartygen SMS Erzherzog Franz Ferdinand och SMS Zrínyi. Fartyget, som fick sitt namn efter den österrikiske generalen Josef Radetzky, sjösattes den 3 juli 1909 och togs i tjänst den 15 januari 1911. Efter första världskrigets slut överlämnades hon till Italien där hon skrotades 1921.
Källor
Tryckta källor
- Noppen, Ryan (2012) Austro-Hungarian Battleships 1914-18. ISBN 9781849086882
| |||||||||||
