GAZ-69
| GAZ-69 | |
|---|---|
 | |
| Genel Bakış | |
| Üretici |  GAZ |
| Diğer adı | Kaengsaeng 68 Sungri 4.10 Sungri 4.25 UAZ-69 |
| Üretim yıl(lar)ı | 1953-1972 |
| Montaj | Gorki, Sovyetler Birliği Ulyanovsk, Sovyetler Birliği |
| Tasarımcı(lar) | Grigori Vasserman |
| Selefi | GAZ-67 |
| Halefi | UAZ-469 |
| Gövde ve Şasi | |
| Sınıf | Hafif kamyonet |
| Gövde tipi | 2 kapılı kamyonet 4 kapılı kamyonet |
| Düzen | Önden motorlu, dört tekerlekten çekişli |
| Benzerleri | ARO IMS[1] |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | 2.1L I4 |
| Şanzıman | 3 ileri manuel |
| Dingil mesafesi | 2,300 mm |
| Uzunluk | 3,850 mm |
| Genişlik | 1,750 mm |
| Yükseklik | 1,950 mm |
| Ağırlık | 1,535 kg |
GAZ-49, GAZ tarafından 1953-1972 yılları arasında üretilen bir hafif arazi kamyoneti modelidir.[2] Araç, başlangıçta GAZ tarafından, daha sonra çoğunlukla UAZ tarafından üretilmiştir.[3]
GAZ-69, GAZ-67 ve Willys MB'lerin yerini almış olup UAZ-469'un üretimine başlanmasına kadar Sovyet Kara Kuvvetleri'nin ana hafif arazi aracıydı.[4]
Kaynakça
- ^ IMS M461, "Avtolegendy SSSR i Socstran" No. 168, DeAgostini 2015, ISSN 2071-095X (Rusça), p.3-6
- ^ "The history of the development of the GAZ-69" (Rusça). www.off-road-drive.ru. 22 Ekim 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Haziran 2017.
- ^ Thompson, Andy. Cars of the Soviet Union (Haynes Publishing, Somerset, UK, 2008), p. 70.
- ^ Ware, Pat. The World Encyclopedia of Military Vehicles (Lorenz Books, 2010), p. 177.
Dış bağlantılar
- gaz69.org 16 Haziran 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
 | Otomobil veya otomotiv ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
