Iberia'nın 610 sayılı sefer uçuşu

43°13′43″K 02°35′24″B / 43.22861°K 2.59000°B / 43.22861; -2.59000Hava taşıtıKalkışMadrid Barajas Havalimanı, İspanyaDestinasyonBilbao Havalimanı, İspanyaYolcu sayısı141Mürettebat7Ölü sayısı148Kurtulanlar0Hava taşıtı modeliBoeing 727-256İşletmeciIberiaSefer sayısı610

Iberia 610 sayılı sefer uçuşu, İspanya'nın başkenti Madrid'den Bilbao'ya tarifeli bir iç hat yolcu uçuşuydu. 19 Şubat 1985'te, uçuşu gerçekleştiren bir Boeing 727-200, Bilbao Havalimanı'na yaklaşırken Biscay'daki Oiz Dağı'nın zirvesinde kanatlarından birinin bir televizyon antenini kesmesinin ardından bir vadiye düştü. Gemideki 141 yolcu ve 7 mürettebatın tamamı öldü. Kaza, hem Bask Ülkesi hem de İberya tarihindeki en ölümcül havacılık felaketidir.

İspanyol yetkililer, kazanın pilot hatasından kaynaklandığı sonucuna vardı. Bilbao'ya yaklaşırken, otopilotun irtifa seçim sistemi belirsiz nedenlerden dolayı devreye giremedi ve uçağın hedef irtifasını geçmesini sağladı. İrtifa alarmı, mürettebata amaçlanan irtifaya ulaştıklarını bildirmek için çalmıştı. Ancak, her iki mürettebat üyesi de bunu yanlış yorumladı ve uçağın daha da alçaktan uçmasına neden oldu. Sol kanat sonunda bir televizyon antenine çarptı ve uçağın düşmesine neden oldu.

Uçak, 189 yolcu taşıyabilen ve EC-DDU olarak kayıtlı üç Pratt & Whitney JT8D-9A turbofan motorla çalışan bir Boeing 727-256 idi. 1979'da üretilen uçak, aynı yıl Iberia'ya teslim edildi ve Endülüs'teki Elhamra'ya atıfta bulunarak Alhambra de Granada olarak adlandırıldı. Kaza anında 13.400 saat uçmuştu.

Uçak 141 yolcu ve 7 mürettebat taşıyordu. Yolcuların çoğunluğu İspanyol olsa da, yetkililer uçakta çok sayıda yabancının bulunduğunu da doğruladı. Teyit edilenler arasında 3 Bolivyalı ve 3 Amerikalı vardı. Uçrakta 2 İngiliz, 1 İsviçreli ve 1 Hollandalı olduğu belirtildi, ancak bu raporlar doğrulanamadı.