TCDD Taşımacılık Anahat Trenleri
Bu maddede 2016'ya kadar TCDD, 2016'dan sonra TCDD Taşımacılık tarafından işletilen ve iptal edilen Anahat Trenleri listelenmiştir.
İşletmedeki hatlar
TCDD Taşımacılık tarafından Mavi Tren, Ekspres Tren ve Turistik Tren olmak üzere üç kategoride işletilen Anahat Trenleri'nin teknik özet bilgileri aşağıdaki gibidir:[1]
| Sınıf | Ad | İlk istasyon | Son istasyon | Bölge(ler) | Uzunluk (km) | İstasyon sayısı | Süre | Sefer sıklığı | Not(lar) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mavi Tren | 4 Eylül Mavi Treni | Ankara | Malatya | 2., 4. & 5. | 853,564 kilometre (530,380 mi) | Malatya yönü: 28 Ankara yönü: 31 | Malatya yönü: 15 saat 46 dakika Ankara yönü: 15 saat 53 dakika | Haftada 2 gün karşılıklı 1 | |
| İzmir Mavi Treni | İzmir-Basmane | Ankara | 2., 3. & 7. | 883,614 kilometre (549,052 mi) | 24 | Ankara yönü: 13 saat 28 dakika İzmir yönü: 13 saat 25 dakika | Her gün karşılıklı 1 | ||
| Konya Mavi Treni | İzmir-Basmane | Konya | 3., 6. & 7. | 694,811 kilometre (431,736 mi) | Konya yönü: 29 İzmir yönü: 30 | Konya yönü: 12 saat 56 dakika İzmir yönü: 12 saat 37 dakika | Her gün karşılıklı 1 | ||
| Ekspres Tren | 6 Eylül Ekspresi | İzmir-Basmane | Bandırma | 3. | 341,156 kilometre (211,985 mi) | 19 | 5 saat 57 dakika | Her gün tek yön 2 | İzmir'den Bandırma'ya |
| 17 Eylül Ekspresi | Bandırma | İzmir-Basmane | 3. | 341,156 kilometre (211,985 mi) | 20 | 5 saat 57 dakika | Her gün tek yön 2 | Bandırma'dan İzmir'e | |
| Ankara Ekspresi | Ankara | İstanbul-Halkalı | 1. & 2. | 608,928 kilometre (378,370 mi) | 14 | İstanbul yönü: 8 saat 19 dakika Ankara yönü: 8 saat 49 dakika | Her gün karşılıklı 1 | ||
| Doğu Ekspresi | Ankara | Kars | 2. & 4. | 1.365,204 kilometre (848,298 mi) | Kars yönü: 55 Ankara yönü: 51 | Kars yönü: 26 saat 32 dakika Ankara yönü: 25 saat 56 dakika | Her gün karşılıklı 1 | ||
| Ege Ekspresi | İzmir-Basmane | Eskişehir | 2., 3. & 7. | 620,430 kilometre (385,517 mi) | Eskişehir yönü: 35 İzmir yönü: 34 | Eskişehir yönü: 10 saat 9 dakika İzmir yönü: 10 saat 46 dakika | Her gün karşılıklı 1 | ||
| Erciyes Ekspresi | Kayseri | Adana | 2. & 6. | 304,236 kilometre (189,043 mi) | 22 | 6 saat | Her gün karşılıklı 1 | ||
| Güney Kurtalan Ekspresi | Ankara | Kurtalan | 2., 4. ve 5. | 1.266,383 kilometre (786,894 mi) | 66 | 27 saat | Haftada 5 gün karşılıklı 1 | ||
| Göller Ekspresi | İzmir-Basmane | Isparta | 3. & 7. | 446,931 kilometre (277,710 mi) | 36 | 8 saat 30 dakika | Her gün karşılıklı 1 | Gümüşgün'den Burdur'a otobüsle bağlantı sağlanmaktadır. | |
| Güller Ekspresi | İzmir-Basmane | Isparta | 3. & 7. | 470,721 kilometre (292,492 mi) | 40 | 9 saat 30 dakika | Her gün karşılıklı 1 | ||
| Pamukkale Ekspresi | Denizli | Eskişehir | 3. & 7. | 418,013 kilometre (259,741 mi) | 26 | 8 saat 30 dakika | Her gün karşılıklı 1 | ||
| Toros Ekspresi | Konya | Adana | 6. | 369,958 kilometre (229,881 mi) | 26 | 6 saat 30 dakika | Her gün karşılıklı 1 | ||
| Van Gölü Ekspresi | Ankara | Tatvan | 2., 4. & 5. | 1.352,430 kilometre (840,361 mi) | 62 | 25 saat 40 dakika | Haftada 2 gün karşılıklı 1 | ||
| Turistik Tren | Turistik Doğu Ekspresi | Ankara | Kars | 2. & 4. | 1.365,204 kilometre (848,298 mi) | 7 | Kars yönü: 30 saat 11 dakika Ankara yönü: 33 saat 37 dakika | Haftada 3 gün karşılıklı 1 | 11 Aralık – 10 Mart arasında her Pazartesi, Çarşamba, Cuma Ankara kalkışlı, her Çarşamba, Cuma ve Pazar Kars kalkışlı olarak işletilir. Sivas, Divriği, İliç, Erzincan ve Erzurum'da turistik amaçlı duraklama yapılır. |
| Ankara – Tatvan | Ankara | Tatvan | 2., 4. & 5. | 1.352,430 kilometre (840,361 mi) | ? | Tatvan yönü: 27 saat 21 dakika Ankara yönü: 34 saat 36 dakika | Haftada 1 gün karşılıklı 1 | 17 Nisan – 14 Haziran arasında her Çarşamba Ankara kalkışlı, her Cuma Tatvan kalkışlı olarak işletilir. Kayseri, Elazığ ve Palu'da turistik amaçlı duraklama yapılır. | |
| Ankara – Diyarbakır | Ankara | Diyarbakır | 2., 4. & 5. | 1.107,033 kilometre (687,878 mi) | ? | Diyarbakır yönü: 23 saat 51 dakika Ankara yönü: 29 saat 11 dakika | Haftada 1 gün karşılıklı 1 | 19 Nisan – 16 Haziran arasında her Cuma Ankara kalkışlı, her Pazar Diyarbakır kalkışlı olarak işletilir. Kayseri, Malatya ve Yolçatı'da turistik amaçlı duraklama yapılır. | |
| Erzurum – Kars | Erzurum | Kars | 4. | 216,153 kilometre (134,311 mi) | ? | Kars yönü: ? Erzurum yönü: ? | Haftada 3 gün karşılıklı 1 | 19 Ocak – 18 Şubat arasında her Cuma, Cumartesi ve Pazar işletilir. | |
| Karaelmas Ekspresi | Ankara | Zonguldak | 2. | Zonguldak yönü: Ankara yönü: | 12 Nisan – 31 Mayıs her Cuma işletilir. | ||||
| Turistik Tuz Ekspresi[2] | Ankara | Çankırı | 2. | Çankırı yönü: Ankara yönü: |
Güzergah Şeması
Eski hatlar
TCDD döneminde işletilen eski Anahat Trenleri aşağıdaki gibidir:[3]
Mavi Trenler
- Çukurova Mavi Treni
- Gaziantep Mavi Treni
- İç Anadolu Mavi Treni
- Mavi Tren (İstanbul – Ankara)
- Dumlupınar Mavi Treni
Ekspres Trenler
- 9 Eylül Ekspresi
- Anadolu Ekspresi
- Başarı Ekspresi
- Başkent Ekspresi
- Boğaziçi Ekspresi
- Cumhuriyet Ekspresi
- Erzurum Ekspresi
- Eskişehir Ekspresi
- Fatih Ekspresi
- Fırat Ekspresi
- Gülistan Ekspresi
- İç Anadolu Ekspresi
- Karesi Ekspresi
- Kocatepe Ekspresi
- Marmara Ekspresi
- Meram Ekspresi
- Sakarya Ekspresi
- Soma Ekspresi
Posta Trenleri
- İstanbul-Haydarpaşa – Kurtalan Posta Treni
- İzmir-Alsancak – Diyarbakır Posta Treni
Kaynakça
- ^ "Anahat Trenleri". TCDD Taşımacılık. 8 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Şubat 2023.
- ^ "Turistik Tuz Ekspresi Yola Çıkıyor". T.C. Kuzey Anadolu Kalkınma Ajansı. Erişim tarihi: 16 Mayıs 2024. Arşivlenmesi gereken bağlantıya sahip kaynak şablonu içeren maddeler (link)
- ^ "Eski Anahat Trenleri". TCDD. 2 Şubat 2004 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mayıs 2023.
Dış bağlantılar
- TCDD resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- TCDD Taşımacılık resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurumsal Yapı |
|  | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tren Hatları |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
