Автомагістраль М1 (Велика Британія)

Автомагістраль М1
Автомагістраль M1 в Йоркширі на південь від Лідса.
Загальні дані
Країна	Велика Британія
Мережа	схема нумерації доріг Великої Британії
Номер	M1
Відкрито	1959
Довжина	311 км
Напрямок	північ-південь
початок	Лондон
кінець	Лідс
Дорожнє покриття	асфальтобетон
OpenStreetMap	r1559914  ·R
Автомагістраль М1 у Вікісховищі

Автомагістраль M1 сполучає Лондон з Лідсом, де вона з’єднується з A1(M) біля Аберфорда, щоб сполучити з Ньюкаслом. Це була перша міжміська автострада, яка була завершена у Великій Британії^[1] першою автострадою в країні була об’їзна дорога Престона, яка згодом стала частиною M6^[2].

Автомагістраль має 311 км і будувалася в чотири етапи. Велика частина автостради була відкрита в 1959 — 1968 роках. Південний кінець був розширений в 1977 році, а північний — в 1999 році.

Історія

Ще до Другої світової війни були плани щодо мережі автомагістралей у Сполученому Королівстві. Лорд Монтег'ю заснував компанію для будівництва «дороги, схожої на автомагістраль» від Лондона до Бірмінгема в 1923 році^[3], але минуло ще 26 років, перш ніж був прийнятий Закон про спеціальні дороги 1949 року, який дозволив будівництво доріг, обмежених для окремих транспортних засобів. класифікації, а в 1950-х роках перші в країні автомагістралі отримали дозвіл уряду.

Перша ділянка, 1959 рік

Перша ділянка автомагістралі, між розв’язкою 5 (Вотфорд) і розв’язкою 18 (Крік / Регбі), була відкрита 2 листопада 1959 року разом із двома відгалуженнями автомагістралі, М10 (від розв’язки 7 на південь від Сент-Олбанса, яка спочатку сполучалася з A1) і M45 (від розв’язки 17 до A45 і Ковентрі). Частини ділянки Гартфордшир були побудовані з використанням парових котків^[4].

Регбі – Лідс, 1965–1968

Продовження автомагістралі від розв'язки 18 до Йоркширу було здійснено як серія розширень між 1965 і 1968 роками. Відходячи від A5, автомагістраль проходить більш північним шляхом через Іст-Мідлендс, через Лестер, Лафборо, Ноттінгем до Шеффілда, де M18 відділяється від M1 на розв’язці 32 і прямує до Донкастера.

Південно-східна міська автострада Лідса, 1972 рік

У 1972 році розширення М1 було відкрито до центру Лідса як Південно-Східна автострада Лідса, де вона зустрічалася з Південно-Західною автомагістраллю Лідса (M621), що йшла на північний схід від M62 на розв’язці 3.

Від Лідса до Хук-Мура, 1999

Між 1996 і 1999 роками ділянка M1 на північ від M62 зазнала серйозної реконструкції та розширення, щоб вивести M1 на новий маршрут до A1(M) в Аберфорді. Нова дорога передбачала будівництво низки нових розв’язок, мостів і віадуків на схід від Лідса. Коли нова ділянка M1 була завершена та відкрита 4 лютого 1999 року^[5], ділянку Південно-Східної автомагістралі Лідса M1 було перейменовано як M621, а розв’язки отримали нові номери: M621 Junctions 4 to 7.

Лондонські розширення, 1966, 1967 і 1977 роки

М1 було продовжено на південь у бік Лондона від початкової початкової точки на розв’язці 5 у три етапи. Перша черга, відкрита в 1966 році, проходила по автомагістралі на південний схід, паралельно A41, до зустрічі з A5 на розв'язці 4 на південь від Elstree. Друга фаза продовжувалася на схід до Скретчвуда (London Gateway Services), яка займає місце відсутнього перехрестя 3, звідки незабудована відгалуження мала б з’єднатися з A1 у Стерлінг Корнер на північному сході). Потім M1 пролягає на південь вздовж магістралі Midland Main Line у напрямку до Hendon, де знову зустрічається з A1 на розв’язці 2 через щільно вигнуту ділянку естакади. Ці естакади, що з’єднувалися з A1, спочатку були призначені для руху в північному напрямку: ліва – як з’їзд на M1, права – проходить через перехрестя A1/A41 внизу, щоб повернутися до A1, що прямує на північ.

Примітки

Посилання

• Агентство автомобільних доріг
• База даних автострад CBRD – M1
• Архів автостради:
  • Гендон до Крика
  • Крік до Донкастера
  • Астон — Лідс
  • M1/M18
  • Розширення M1 до A1(M)
• Веб-сайт BBC The Backbone of Britain містить посилання на відео довжиною 2'42".
• Велика дорога попереду від студії John Laing Film Unit, яка показує будівництво першої секції

п о р Автошляхи Великої Британії Велика Британія M1 M11 M18 M180 M181 A1(M) A167(M) A194(M) A1077(M) M2 M20 M23 M25 M26 M27 M271 M275 M3 M32 A3(M) A38(M) A308(M) A329(M) M4 M40 M42 M45 M48 M49 A48(M) A404(M) M5 M50 M53 M54 M55 M56 M57 M58 A57(M) A58(M) M6 M6 платна M60 M61 M62 M65 M66 M67 M69 M602 M606 M621 A64(M) A66(M) A627(M) M73 M74 M77 A74(M) M8 M80 M876 M898 A8(M) A823(M) M9 M90 Північна Ірландія M1 M2 M3 M5 M12 M22 A8(M) Кільцеві дороги Лондона Внутрішня кільцева дорога Лондона Північна кільцева дорога Південна кільцева дорога Лондонська орбітальна автомагістраль Колишні M10 M41 M63 M85 A18(M) A40(M) A41(M) A102(M) A601(M) A6144(M) Не збудовані M12 M15 M16 M31 M64 M4 relief road Розв'язки Алмондсбері Броксден Кетторп Глазго Острів Дентон Хенді-Крос Лонгбридж Скотч-Корнер Гравеллі Хілл Світч-Айленд Тінслі Торні Торп Теркрофт Мости Ейвонмут Бромфорд Дон Фріартон Гатхерст Кінгстон Медвей В нікуди Уз Рейквуд Скаммонден Другий Севернський Севернський Темза Телволл Тінслі Квінсферрі Аск Вівер

Географія та географічні карти GeoNames · OpenStreetMap Довідкові видання UK Parliament thesaurus Нормативний контроль Freebase: /m/018vb0 · J9U: 987007530538005171 · LCCN: sh2006005503

Це незавершена стаття про автомобільні дороги. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її.