Харбін БЗК-005

BZK-005
Призначення MALE (Medium altitude long endurance) UAV
Виробник Harbin Aircraft Industry (Group) Co., Ltd.

БПЛА середньої висоти дальнього радіусу дії BZK-005 — це літак-розвідник, розроблений Пекінським університетом аеронавтики та астронавтики та Harbin Aircraft Industry (Group) Co., Ltd. Використовується ВМС НОАК і ВПС НОАК .

Розвиток

BZK-005 був представлений на Міжнародному авіашоу в Чжухаї 2006, де громадськості було продемонстровано відео та моделі цього БПЛА.


Дизайн

Конструкція BZK-005 має кілька інтегрованих функцій. [1] Вважається, що супутникова антена передачі даних міститься у великому верхньому куполі. [2] Під корпусом знаходиться система оптико-електричних датчиків, яка вважається основним датчиком. [3] Очікується, що БЗК-005 має крейсерську швидкість близько 170 км/год, стеля обслуговування 8 тис м, максимальна злітна маса — близько 1200 кг, максимальна вантажопідйомність понад 150 кг. </link>[ <span title="This claim needs references to reliable sources. (November 2019)">потрібна цитата</span> ]

Варіанти

БЗК-005: неозброєна розвідувальна версія.

BZK-005C: розроблено на основі оригінального BZK-005 і оптимізовано аеродинамічну структуру та електронну систему з можливістю атаки та розвідки. Він може бути оснащений бомбами або ракетами з понад 300 кг корисного навантаження. Вперше оприлюднено китайськими державними ЗМІ 11 листопада 2018 року [4]

Історія використання

У серпні 2011 року BZK-005 впав на поле ферми поблизу Сінтай, провінція Хе Бей . Фотографії уламків були опубліковані на різних китайських інтернет-сайтах. [5]

У 2019 році Garuda Indonesia придбала 3 BZK-005 для вантажних маршрутів між віддаленими островами Індонезії. [6]

У квітні 2019 року було підтверджено, що BZK-005 буде використовуватися китайськими військовими для ведення морського спостереження над Східно-Китайським морем. БПЛА був перехоплений японськими повітряними силами самооборони після того, як він порушив повітряний простір Японії. [7]

У серпні 2021 року BZK-005 був помічений над Східно-Китайським морем разом із двома Y-9 . Передбачається, що це оновлений варіант, «спеціально налаштований для місій широкомасштабної розвідки, спостереження та рекогносцировки (ISR) з обтічником радіолокатора з синтетичною апертурою (SAR) під носом, який, можливо, містить систему SAR Ku-діапазону D3010 з подвійним датчиком. режим SAR/індикатор наземної рухомої цілі (GMTI) – і розташована всередині підфюзеляжна електрооптична/інфрачервона (EO/IR) вежа». [8]


Оператори

 People's Republic of China

Індонезія Індонезія

  • Гаруда Індонезія : 3 одиниці [6]

Технічні характеристики

Загальні характеристики Льотні характеристики

  • Екіпаж: нема
  • Вантажопідйомність: корисне навантаження 150 кг (331 фунт).
  • Довжина: 9 м (29 футів 6 дюймів)
  • Розмах крил: 19 м (62 фути 4 дюйми)
  • Максимальна злітна вага: 1250 кг (2756 фунтів)
  • Крейсерська швидкість: 150–180 км/год (93–112 миль/год, 81–97 вузлів)
  • Тривалість польоту: 40 годин
  • Експлуатаційна стеля: 8000 м (26000 футів)

Дивись також

Список літератури

  1. ↑ Wong, Edward. (2013, September 21). "Hacking U.S. Secrets, China Pushes for Drones," The New York Times, p.A1 ff.
  2. ↑ China's Global Hawk revealed - The DEW Line. www.flightglobal.com. Архів оригіналу за 19 жовтня 2009.
  3. ↑ Joe, Rick. China's Growing High-End Military Drone Force. thediplomat.com. The Diplomat. Процитовано 27 November 2019.
  4. ↑ 察打一體無人機BZK-005C實彈打靶成功 - 中華人民共和國國防部. www.mod.gov.cn. Процитовано 23 липня 2021.
  5. ↑ BZK-005 UAV, AirForceWorld.com. AirForceWorld.com. Архів оригіналу за 20 October 2011. Процитовано 25 Aug 2011.
  6. ↑ а б Hashim, Firdaus (30 квітня 2019). Garuda and Beihang UAS Technology partner on cargo UAVs. Flight Global (англ.). Архів оригіналу за 26 січня 2021. Процитовано 8 серпня 2022.
  7. ↑ 平成３０年度３四半期までの緊急発進実施状況について (PDF). Ministry of Defence, Joint Staff Press Release. Процитовано 26 Sep 2019.
  8. ↑ China's TB001 reconnaissance UAV sighted near Japanese airspace for the first time.
  9. ↑ Rupprecht, Andreas (29 October 2018). Modern Chinese Warplanes:Chinese Air Force - Aircraft and Units. Harpia Publishing. с. 106. ISBN 978-09973092-6-3.
  10. ↑ Rupprecht, Andreas (2018). Modern Chinese Warplane: Chinese Naval Aviation - Aircraft and Units. Harpia Publishing. с. 36. ISBN 978-09973092-5-6.