Amiot 143

Amiot 143
Призначення:	середній бомбардувальник
Перший політ:	12 квітня 1931
Знятий з озброєння:	1944
Період використання:	1935–1941
На озброєнні у:	Повітряні сили Франції
Виробник:	Avions Amiot[en]
Всього збудовано:	178
Конструктор:	Avions Amiotd
Екіпаж:	5 осіб
Максимальна швидкість (МШ):	295 км/год
Бойовий радіус:	1300 км
Дальність польоту:	2000 км
Бойова стеля:	7500 м
Довжина:	18,24 м
Висота:	5,68 м
Розмах крила:	24,53 м
Площа крила:	100 м²
Порожній:	5455 кг
Споряджений:	8610 кг
Максимальна злітна:	10 360 кг
Двигуни:	2 × Gnome-Rhône 14Kirs/jrs
Тяга (потужність):	2 × 900 к.с.
Внутрішнє бомбове навантаження:	800 кг
Підвісне озброєння:	800 кг бомб
Кулеметне озброєння:	4 × 7,5-мм авіаційних кулемети
Amiot 143 у Вікісховищі

Аміо 143 (фр. Amiot 143) — двомоторний середній бомбардувальник виробництва французької авіакомпанії Avions Amiot^[en]. Знаходився на озброєнні ВПС Франції з середини 30-их років. До початку Другої світової війни вже вважався застарілим, але все ще активно використовувався.

Історія створення

В 1928 році командування французької армії видало замовлення на «мультипляс де комба» (фр. Multiplace de Combat) — багатофункціональний літак, здатний виконувати ролі бомбардувальника, розвідника і винищувача супроводу. На фірмі Amiot запропонували проєкт двомоторного високоплана з однокілевим хвостовим оперенням і шасі, яке не прибиралось. Як і багато інших важких французьких літаків початку 30-их років він мав характерний прямий фюзеляж і товсте крило. Перший прототип Amiot 140.01 був оснащений моторами Hispano-Suiza HS 12Nbr^[en] і піднявся в повітря 12 квітня 1931 року. Після нього було виготовлено ще декілька прототипів, які, в основному, відрізнялись встановленими двигунами. На озброєння було вирішено прийняти варіант Amiot 143 з двигунами Gnome-Rhône GR 14K, прототип якого був готовий в серпні 1934 року. З квітня 1935 до березня 1938 року було виготовлено 178 Amiot 143.

Серійні літаки оснащувались 14-и циліндровими двигунами GR 14Kirs/jrs потужністю 900 к.с. Захисне озброєння складалось з чотирьох 7,5-мм кулеметів — по одному в носовій і верхній турелях, а також спереду і позаду підфюзеляжної гондоли. Бомбове навантаження складало 800 кг в внутрішньому бомбовому відсіку, Додатково можна було підвісити ще 800 кг на зовнішніх вузлах.^[1]

Історія використання

Хоча Amiot 143 створювався як багатоцільовий літак (клас M5) його було перекваліфіковано на нічний бомбардувальник (клас BN5). Станом на 1 вересня 1939 року Amiot 143 все ще складав значну частку французької бомбардувальної авіації: ними було оснащено по дві групи в 34-й і 38-й ескадрах, і одна група в 35-й. Загалом в бойових частинах було 76 літаків, ще 47 були в навчальних школах і резерві.

В період дивної війни, Amiot 143 використовувався тільки для розвідувальних місій, а бомбардувальні вильоти почались тільки з початком німецького наступу. Вже вночі 11 травня було завдано ударів по аеродромах в Мюнхені і Віттліху. Нічні нальоти продовжувались і в наступні дні, при цьому літаки продемонстрували себе як міцні машини. Зокрема Amiot 143 9-го групменту (який включав дві групи 34-ї ескадри) здійснили 197 вильотів, скинувши 153,6 тонн бомб, при цьому було втрачено тільки чотири літаки. За час війни втрати Amiot 143 склали менше 50 літаків включно з покинутими при відступі на аеродромах. В кінці червня вцілілі машини було перекинуто в Північну Африку.

В складі ВПС Режиму Віші залишилось дві групи оснащені Amiot 143, але вже до травня 1941 їх було замінено на LeO 451, а Amiot 143 передали в транспортну авіацію.^[1]

Тактико-технічні характеристики

Технічні характеристики

• Довжина: 18,24 м
• Висота: 5,68 м
• Розмах крила: 24,53 м
• Площа крила: 100 м²
• Маса порожнього: 5455 кг
• Маса спорядженого: 8610 кг
• Максимальна злітна маса: 10 360 кг
• Двигуни: 2 × Gnome-Rhône 14Kirs/jrs
• Потужність: 2 × 900 к. с.

Льотні характеристики

• Максимальна швидкість: 295 км/год
• Дальність польоту:
  • з максимальним бомбовим навантаженням: 1300 км
  • без бомб: 2000 км
• Практична стеля: 7500 м
• Час підйому на 4000 м: 14 хв 20 с.

Примітки

Джерела

• Харук А.И. Ударная авиация Второй Мировой - штурмовики, бомбардировщики, торпедоносцы. — Москва : Яуза::ЭКСМО, 2012. — 400 с. — ISBN 978-5699595877. (рос.)

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Amiot 143