Запуск Mark 46 з гелікоптераЗапуск Mark 46 з літака
Mark 46 Model 0 прийняли 1966 на озброєння. Вона зазнала декількох модифікацій (Model 6 — 2006) і надалі перебуває на озброєнні. На основі ходової частини торпеди розробили модель Mark-54 для прибережних вод.
поршневий мотор із зовнішнім згоранням • Treibstoff Otto 2[de]
Швидкість
45 вузлів
Дальність
офіційна 7315 м • орієнтовна 10,4-10,9 км при 45 вузлах
Боєголовка
44,5 кг PBXN-103
Наведення
активне, пасивне на відстані до 1463 м
Напрям руху
по колу або по прямій • Тривалість 6-8 хвилин
Застосування з платформ
гелікоптери SH-2 Seasprite • SH-60 Seahawk літаки, напр. Lockheed P-3 кораблі з системами Mark 32 • ASROC • Mark 60 CAPTOR
Модифікації
Mark 46. 1978
Mark 46 Mod 1 (1970) • цифровий комп'ютер дозволяє використовувати торпеду проти цілей на перископній глибині чи вільно пливучих
Mark 46 Mod 1 Phase 2 (1971) • призначена до використання акваторій з малою глибиною або застосування протиторпедної зброї
Mark 46 Mod 2 (1972) • додатковий цифровий комп'ютер і новий автопілот
Mark 46 Mod 3 • розробка анульована
Mark 46 Mod 4 • спеціальна модифікація для виробництва торпеди Mark 60 Captor
Mark 46 Mod 5 (1984) • корпорація Honeywell модернізувала усі системи керування торпеди, підвищивши її технічні дані; торпеда отримала можливість атакувати надводні цілі
Mod 5A(S) (1989) • з підвищеною потужністю для малих глибин
Mark 46 Mod 6 (1989) • модифікація торпеди для потреб розробки Mark 60 Captor
Див. також
Orca (безпілотний підводний човен)
Джерела
United States of America Torpedoes since World War II (en, html) In: Navweaps.com. 31. Oktober 2008. Abgerufen am 21. Oktober 2009 (англ.)
MK-46 Torpedo Specifications (en, html) In: Globalsecurity.org. 27. April 2005. Abgerufen am 11. November 2009 (англ.)
Посилання
U-Jagd-Torpedos [Архівовано 29 листопада 2014 у Wayback Machine.] (англ.)
United States of America Torpedoes since World War II [Архівовано 12 травня 2012 у WebCite] (англ.)
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Mark 46 torpedo
США 
