BMW M1
宝马M1 | |
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概览 | |
制造商 | 宝马 |
生产日期 | 1978年–1981年 |
装配地 | 德国慕尼黑 |
设计师 | Giorgetto Giugiaro(英语:Giorgetto Giugiaro) 吉安·保罗·达拉拉 Jochen Neerpasch Paul Bracq |
车身及底盘 | |
车辆类别 | 超级跑車 |
車體風格 | 兩門轎跑車 |
动力布局 | 中置後驅 |
动力系统 | |
引擎 | 3.5升自然吸气直列六缸引擎(代号M88) |
变速器 | ZF 5速手动变速箱 |
规格 | |
轴距 | 2,600 mm(102.4英寸)[1] |
长度 | 4,361 mm(171.7英寸)[1] |
宽度 | 1,824 mm(71.8英寸)[1] |
高度 | 1,140 mm(44.9英寸)[1] |
整备质量 | 1,300公斤(2,866磅) |
年表 | |
後繼車型 | BMW i8 |
宝马M1(代号E26)是德國汽車生產商宝马所生產的超级跑车。1978年-1981年期間生產。由義大利知名汽車設計師喬蓋托·喬治亞羅以及吉安·保罗·达拉拉設計,搭载代号S32B35(M1 Procar为M88/1)的3.5升直列六缸自然吸气引擎和ZF的5速手动变速箱,可输出273匹马力和330牛米扭矩(Procar版输出470匹马力和390牛米扭矩)。采用管阵式车架,前后底盘为双摇臂布局,配备倍耐力的轮胎、倍适登调校的底盘、ATE的制动系统,前后重量比48:52,总计生產456辆。
參見
參考文献
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 引用错误:没有为名为
NorbyeM1
的参考文献提供内容
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类别 | 车系 | 1950年代 | 1960年代 | 1970年代 | 1980年代 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
迷你型 | Isetta(英语:Isetta) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
紧凑型 | 600(英语:BMW 600) | 700(英语:BMW 700) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
中型 | 3系 | 1602/2002(德语:BMW 02) | E21(英语:BMW 3 Series (E21)) | E30(英语:BMW 3 Series (E30)) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
行政型(英语:Executive car) | 5系 | 340/340-2(英语:BMW 340)* | 1500,1800,2000(英语:BMW New Class) | E12(英语:BMW 5 Series (E12)) | E28(英语:BMW 5 Series (E28)) | E34(英语:BMW 5 Series (E34)) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
豪华型 | 7系 | 501/502(英语:BMW 501) | E3(英语:BMW New Six) | E23(英语:BMW 7 Series (E23)) | E32(英语:BMW 7 Series (E32)) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轿跑型 | 1600GT(英语:Glas GT) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6系 | 327(英语:BMW 327)* | 503(英语:BMW 503) | 3200 CS(英语:BMW 3200 CS) | 2000C, 2000CS(英语:BMW New Class coupé) | E9(英语:BMW E9) | E24(英语:BMW 6 Series (E24)) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
双座敞篷型 | Z系 | 507(英语:BMW 507) | Z1(英语:BMW Z1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
跑车/高级跑车型 | M1, 8系 | E26 | E31 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
*由东德EMW生产 |
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