Mil Mi-14
| Mi-14 | |
|---|---|
 Libyjský Mi-14PL | |
| Určení | protiponorkový a záchranný vrtulník |
| Původ | Sovětský svaz |
| Výrobce | Moskevský vrtulníkový závod M. L. Mila Kazaňský vrtulníkový závod |
| První let | 1973 |
| Zařazeno | 1975 |
| Charakter | Ve službě |
| Uživatel | Sovětské námořní letectvo Ruské námořní letectvo Libye a další |
| Výroba | 1973–1986 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Mil Mi-14 (v kódu NATO „Haze“, „opar“) je sovětský protiponorkový a záchranný vrtulník pro letadlové lodě a vojenské námořnictvo. Vznikal z vrtulníku Mil Mi-8 již koncem šedesátých let, první vzlet se uskutečnil až roku 1973 (jiné zdroje uvádějí i roky 1967/68/69). Do výzbroje sovětského vojenského námořnictva se dostal roku 1975 a od roku 1978 byl vyvážen do tehdejších spřátelených zemí SSSR.
Sériová výroba typu skončila v roce 1986. Dle informací z roku 2015 společnost Russian Helicopters plánuje obnovení výroby modernizované verze Mi-14.[1]
Verze vrtulníku
- Mi-14 PL - základní verze určená k boji proti ponorkám. Vybavení stroje zahrnuje vyhledávací radiolokátor, ponorný sonar, na zádi umístění detektor magnetických anomálií a akustické bóje. Výzbroj je nesena ve dvou pumovnicích uvnitř trupu a je tvořena dvěma samonaváděcími torpédy[zdroj?], hlubinnými pumami a pravděpodobně i námořními minami.
- Mi-14 BT - verze modifikovaná k vyhledávání a zneškodňování určitých typů min.
- Mi-14 PS - verze určená k vyhledávání a zachraňování trosečníků. Je vybavena odhoditelnými kontejnery s nafukovacími vory, elektrickým navijákem se speciálním košem pro vyzvedávání až tří osob současně a dalším vybavením.
- Mi-14 ELIMINATOR - V Polsku byl jeden stroj verze Mi-14 PL přestavěn na protipožární verzi.
Specifikace (Mi-14PL)
Technické údaje
- Posádka: 4
- Průměr rotoru: 21,29 m
- Délka: 18,38 m
- Výška: 6,93 m
- Plocha rotoru: 356 m²
- Prázdná hmotnost: 11 750 kg
- Maximální vzletová hmotnost: 14 000 kg
- Pohonná jednotka: 2× turbohřídelový motor Klimov TV3-117MT, každý o výkonu 1 454 kW
Výkony
- Maximální rychlost: 230 km/h
- Praktický dostup: 3 500 m
- Dolet: 450 km
- Přeletový dolet: 1 135 km
- Vytrvalost s max. paliva: 5 h 56 min
Výzbroj
- Torpéda, pumy, hlubinné pumy
Odkazy
Reference
- ↑ Russian Helicopters to renew production of Mi-14 helicopter [online]. Naval-technology.com, rev. 2014-07-07 [cit. 2015-07-20]. Dostupné online. (anglicky)
Literatura
- Encyklopedie letadel. Bratislava: Slovo, 1997. ISBN 80-85711-29-X.
- ZDOBINSKÝ, Michal. Atlas vojenské techniky: Vrtulníky. Praha: Magnet-Press, 1994. ISBN 80-85847-13-2.
- VETTER, Bernd; VETTER, Frank. Deutsche Einsatzhubschrauber. Stuttgart: Motorbuch Verlag, 2006. ISBN 3-613-02672-4. (německy)
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Mil Mi-14 na Wikimedia Commons - Galerie Mil Mi-14 na Wikimedia Commons
- Fotky Mi-14PL (Kyjev)
- Fotky Mi-14BT (Kyjev)
- Mil Mi-14 na Aviation.ru
 | Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty. |
| Vrtulníky konstrukční kanceláře Mil | ||
|---|---|---|
| Vojenské vrtulníky, vrtulníky dvojího určení |   | |
| Civilní vrtulníky | ||
| Projekty | ||
| Konvertoplány | ||
| Šéfkonstruktéři OKB Mil | Michail Leonťjevič Mil • Marat Nikolajevič Tiščenko • Alexej Gavrilovič Samusenko | |
| Korporace Ruské vrtulníky | ||
Portály: Letectví
