Morane-Saulnier BB

Typ BB
Morane BB s označením příslušnosti k RFC
Morane BB s označením příslušnosti k RFC
Určeníprůzkumný a pozorovací letoun
PůvodFrancie
VýrobceMorane-Saulnier
První let1915[1]:s.345
Charaktervyřazen ze služby
UživatelRoyal Flying Corps
Letectvo carského Ruska
Vyrobeno kusů94
VariantyMorane BH
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Morane-Saulnier BB byl dvouplošný pozorovací letoun s dvoučlennou osádkou vzniklý ve Francii v době první světové války, a užívaný převážně britským Royal Flying Corps.[2][3] Jednalo se o konvenční dvouplošník s jednokomorovým systémem vzpěr a pilotem a pozorovatelem sedících v otevřených kokpitech tandemového uspořádání. Původní zakázka zněla na 150 kusů poháněných rotačními motory Le Rhône 9J o výkonu 110 hp, ale jejich nedostatek vedl k tomu, že většina z 94 nakonec vyrobených letounů měla instalovány motory Le Rhône 9C o výkonu 80 hp.[3]

Jako alternativní pohonná jednotka byl zkoušen kapalinou chlazený motor Hispano-Suiza, ale typ BH, jak byl tento prototyp označen, zůstal u jediného experimentálního exempláře.[1]:s.348[2]

Francouzské armádní letectvo typu přidělilo označení MoS.7, ale nepřevzalo ani jeden kus stroje.[1] Hlavním uživatelem se staly britské Royal Flying Corps a Royal Naval Air Service, jejichž perutě jej užívaly jak v původní roli pozorovacích letounů, tak jako stíhací s výzbrojí kulometem Lewis neseného nad horním křídlem.[3]

Malý počet letounů byl dodán i Letectvu carského Ruska, kde byl také společností Dux v roce 1917 vyroben jeden kus typu BB vyzbrojený dvojicí synchronizovaných kulometů Vickers.[1]

Španělská společnost Compania Espanola Construcciones Aeronauticas vyrobila roku 1916 pro Španělské letectvo v licenci okolo 12 kusů typu, odlišujících se použitím motoru Hispano-Suiza 8A.[1]

Uživatelé

Morane-Saulnier BB ukořistěný Německem.

Specifikace

Údaje podle publikace French Aircraft of the First World War[1]:s.346

Morane-Saulnier Type BB

Technické údaje

  • Posádka: 2 (pilot a pozorovatel)
  • Délka: 8,585 m
  • Rozpětí: 6,935 m
  • Výška: 2,615 m
  • Nosná plocha: 22,32 m²
  • Prázdná hmotnost: 491 kg
  • Vzletová hmotnost: 761 kg
  • Pohonná jednotka: 1 × rotační motor Le Rhône 9C
  • Výkon pohonné jednotky: 80 hp (59,6 kW)

Výkony

  • Maximální rychlost: 134 km/h ve výši 3 050 m
  • Dostup: 3 660 m
  • Výstup do 1 980 m: 13 minut
  • Výstup do 3 050 m: 26 minut 48 sekund

Výzbroj

  • 1 × kulomet Lewis ráže 7,7 mm na horním křídle
  • 1 × pohyblivý kulomet Lewis

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Morane-Saulnier BB na anglické Wikipedii.

  1. a b c d e f Davilla a Soltan 1997
  2. a b Taylor 1989, s. 684
  3. a b c The Illustrated Encyclopedia of Aircraft, s. 2538
  4. Bruce 1982, s.306

Literatura

  • BRUCE, J.M. The Aeroplanes of the Royal Flying Corps (Military Wing). London: Putnam, 1982. ISBN 0-370-30084-X. (anglicky) 
  • DAVILLA, Dr. James J.; SOLTAN, Arthur. French Aircraft of the First World War. Mountain View, CA: Flying Machines Press, 1997. Dostupné online. ISBN 978-1891268090. Kapitola Morane-Saulnier BB, s. 345–348. (anglicky) 
  • TAYLOR, Michael J.H. Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions, 1989. Dostupné online. ISBN 1-85170-324-1. S. 198. (anglicky) 
  • The Illustrated Encyclopedia of Aircraft. London: Aerospace Publishing (anglicky) 

Externí odkazy

  • Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa k tématu Morane-Saulnier BB na Wikimedia Commons
  • PARMENTIER, Bruno. Morane-Saulnier BB [online]. Aviafrance - Un siècle d'aviation française. Dostupné online. (francouzsky) 
  • Morane-Saulnier BB na wwww.valka.cz
  • (anglicky) Morane-Saulnier
Pahýl
Pahýl
Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace.
Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.
Francouzské vojenské letouny první světové války
Předválečné letouny (zúčastnily se bojů)
Nieuport IV Blindé • Blériot XI bis • Blériot XI 2bis • Breguet MilitaireDeperdussin TTFarman HF.20 • Farman MF.IV • Farman MF.VII • Latham Antoinette Militaire • Morane-Saulnier L (M.S.3)REP N
Stíhací letouny
Bombardovací letouny
Blériot 72 Bn3 • Breguet 14 B2Breguet BM.VFarman F.50 Bn2Farman MF.11Morane-Saulnier M.S.25 T • Voisin V (LA) • Voisin VIII (LAP)Voisin X • Voisin XII
Průzkumné letouny
Breguet Br.14 A2 • Caudron G.3 A2 • Caudron G.4 A2 • Caudron G.6 A3 • Caudron R.4 A3 • Caudron R.11 A3 • Farman ME.II • Farman F.30 • Farman MF.11Letord 1 A.3Morane-Saulnier T (M.S.25)Morane-Saulnier P (M.S.26)Nieuport 12Nieuport 14 A.2Salmson-Moineau S.M.1Salmson SAL.2 A2SPAD S.XISPAD S.XVI A.2SPAD SA.2
Námořní průzkumné letouny
FBA S • Tellier T.3
Bitevní letouny
Prototypy a experimentální letouny
Béchereau SAB C.1Blériot 67Breguet 16Breguet 17Gourdou-Leseurre 1 • Gourdou-Leseurre 2 • Letord 9 • Morane-Saulnier BB • Morane-Saulnier SMorane-Saulnier TRKNieuport 15 • Nieuport-Delage 29 • REP ParasolSalmson 3Salmson 5SEA IVTellier T.2