24-Stunden-Rennen von Le Mans 2003
Das 71. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 71e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Le Mans, Le Mans, fand vom 14. bis 15. Juni 2003 auf dem Circuit des 24 Heures statt.
Das Rennen
2003 verzichtete Audi auf einen Werkseinsatz in Le Mans. Der Vorstand der Volkswagen AG hatte entschieden 2003 den Fokus auf den Gesamtsieg der Konzern-Tochter Bentley zu legen. Trotz der Abwesenheit der Werkswagen waren drei von privaten Teams gemeldete R8 am Start. Bentley wurde von der Rennmannschaft von Reinhold Joest, die die bisherigen Werkseinsätze von Audi in Le Mans durchgeführt hatten, personell und logistisch unterstützt. Zwei Werksfahrer, Tom Kristensen und Rinaldo Capello wechselten in den Bentley. Wobei Capello erstmals ein Team mit dem vierfachen Le-Mans-Sieger Kristensen bildete. Der Italiener hatte vorher in mehreren Interviews gemeint, in Le Mans könne man nur gewinnen, wenn man mit Kristensen ein Team bilde. Der dritte Fahrer war der Brite Guy Smith, der bereits 2001 für Bentley in Le Mans war. Der zweite Wagen wurde ebenfalls neu besetzt. Für die Piloten der letzten beiden Jahre Andy Wallace, Eric van de Poele und Butch Leitzinger kamen der Le-Mans-Sieger von 1992, Mark Blundell, und die beiden ehemaligen Formel-1-Piloten David Brabham und Johnny Herbert ins Team.
Von den 50 zugelassenen Wagen gingen nur 49 ins Rennen. Der neue Lister Storm LMP hatte im Training einen Unfall und konnte bis zum Rennen nicht mehr repariert werden. Bemerkenswertes Fahrzeug am Start war ein vom Nasamax-Team gemeldeter Reynard 01Q der einen mit Bioethanol betrieben V8-Motor von Cosworth hatte.
Am Gesamtsieg der überlegenen Bentley herrschte von Anfang des Rennens weg kein Zweifel. Nach dem Start lagen die beiden Rennwagen beinahe während des ganzen Rennens in Führung, obwohl eines der Fahrzeuge Probleme an der Elektrik hatte. Nach 377 Runden gewann der Speed 8 mit der Startnummer 7, gefahren von Rinaldo Capello, Tom Kristensen und Guy Smith. Den Doppelsieg komplettierte das Schwesterfahrzeug mit der Startnummer 8, in dem Mark Blundell, David Brabham und Johnny Herbert am Steuer saßen. Hinter diesen beiden Fahrzeugen kamen wie erwartet die R8 ins Ziel. Einer der drei Wagen fiel durch einen der seltenen Audi-Boxenfehler aus. Der Audi-Sport-UK-R8 blieb mit Frank Biela am Steuer nach zwei Stunden Rennzeit ohne Sprit auf der Strecke liegen.
Hinter den VW-Konzern-Fahrzeuge lieferten sich der Panoz LMP01 Evo von Olivier Beretta, Gunnar Jeannette und Massimiliano Papis, der Dome S101 von Jan Lammers, John Bosch und Andy Wallace, sowie der Courage C60 von Jonathan Cochet, Stéphan Grégoire und Jean-Marc Gounon einen rennlangen Dreikampf um den letztlich fünften Gesamtrang. Im Ziel trennten die drei Wagen nur wenige Sekunden. Auch die GTS-Klasse war lange Zeit hart umkämpft; am Schluss setzte sich der Prodrive-Ferrari 550 GTS Maranello von Tomáš Enge/Peter Kox/Jamie Davies deutlich durch.
Ergebnisse
Piloten nach Nationen
Frankreich 41 Franzosen | Vereinigtes Konigreich 26 Briten | Vereinigte Staaten 18 US-Amerikaner | Deutschland 10 Deutsche | Japan 9 Japaner |
Italien 7 Italiener | Niederlande 7 Niederländer | Belgien 5 Belgier | Kanada 5 Kanadier | Schweiz 5 Schweizer |
Danemark 4 Dänen | Finnland 2 Finnen | Schweden 2 Schweden | Australien 1 Australier | Bolivien 1 Bolivianer |
Brasilien 1 Brasilianer | Monaco 1 Monegasse | Neuseeland 1 Neuseeländer | Osterreich 1 Österreicher | Portugal 1 Portugiese |
Sudafrika 1 Südafrikaner | Tschechien 1 Tscheche |
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen | Runden |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | LMGTP | 7 | Vereinigtes Konigreich Team Bentley | Italien Rinaldo Capello Danemark Tom Kristensen Vereinigtes Konigreich Guy Smith | Bentley Speed 8 | Bentley 4.0L Turbo V8 | M | 377 |
2 | LMGTP | 8 | Vereinigtes Konigreich Team Bentley | Vereinigtes Konigreich Mark Blundell Australien David Brabham Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert | Bentley Speed 8 | Bentley 4.0L Turbo V8 | M | 375 |
3 | LMP900 | 6 | Vereinigte Staaten Champion Racing | Finnland JJ Lehto Italien Emanuele Pirro Schweden Stefan Johansson | Audi R8 | Audi 3.6L Turbo V8 | M | 372 |
4 | LMP900 | 5 | Japan Audi Sport Japan Team Goh | Japan Seiji Ara Danemark Jan Magnussen Deutschland Marco Werner | Audi R8 | Audi 3.6L Turbo V8 | M | 370 |
5 | LMP900 | 11 | Vereinigte Staaten JML Team Panoz | Monaco Olivier Beretta Vereinigte Staaten Gunnar Jeannette Italien Massimiliano Papis | Panoz LMP-1 Evo | Élan 6L8 6.0L V8 | M | 360 |
6 | LMP900 | 15 | Niederlande Racing for Holland | Niederlande Jan Lammers Niederlande John Bosch Vereinigtes Konigreich Andy Wallace | Dome S101 | Judd GV4 4.0L V10 | M | 360 |
7 | LMP900 | 13 | Frankreich Courage Compétition | Frankreich Jonathan Cochet Frankreich Stéphan Grégoire Frankreich Jean-Marc Gounon | Courage C60 | Judd GV4 4.0L V10 | M | 360 |
8 | LMP900 | 17 | Frankreich Pescarolo Sport | Frankreich Jean-Christophe Boullion Frankreich Franck Lagorce Frankreich Stéphane Sarrazin | Courage C60 | Peugeot 3.2L Turbo V6 | M | 356 |
9 | LMP900 | 18 | Frankreich Pescarolo Sport | Frankreich Éric Hélary Frankreich Nicolas Minassian Frankreich Soheil Ayari | Courage C60 | Peugeot 3.2L Turbo V6 | M | 352 |
10 | GTS | 88 | Vereinigtes Konigreich Veloqx Prodrive Racing | Tschechien Tomáš Enge Niederlande Peter Kox Vereinigtes Konigreich Jamie Davies | Ferrari 550 GTS Maranello | Ferrari F133 5.9L V12 | M | 336 |
11 | GTS | 50 | Vereinigte Staaten Corvette Racing | Vereinigtes Konigreich Oliver Gavin Vereinigte Staaten Kelly Collins Vereinigte Staaten Andy Pilgrim | Chevrolet Corvette C5-R | Chevrolet 7.0L V8 | G | 326 |
12 | GTS | 53 | Vereinigte Staaten Corvette Racing | Kanada Ron Fellows Vereinigte Staaten Johnny O’Connell Frankreich Franck Fréon | Chevrolet Corvette C5-R | Chevrolet 7.0L V8 | G | 326 |
13 | LMP900 | 9 | Japan Kondo Racing | Japan Masahiko Kondō Japan Ukyo Katayama Japan Ryō Fukuda | Dome S101 | Mugen MF408S 4.0L V8 | Y | 322 |
14 | GT | 93 | Vereinigte Staaten Alex Job Racing | Deutschland Sascha Maassen Frankreich Emmanuel Collard Deutschland Lucas Luhr | Porsche 911GR3-RS | Porsche 3.6L Flat-6 | M | 320 |
15 | LMP675 | 29 | Frankreich Noël del Bello Racing | Frankreich Jean-Luc Maury-Laribière Schweiz Christophe Pillon Frankreich Didier André | Reynard 2KQ-LM | Volkswagen HPT16 2.0L Turbo I4 | M | 319 |
16 | GTS | 86 | Frankreich Larbre Compétition | Frankreich Patrice Goueslard Frankreich Christophe Bouchut Schweiz Steve Zacchia | Chrysler Viper GTS-R | Chrysler 8.0L V10 | M | 317 |
17 | GT | 87 | Vereinigte Staaten Orbit Racing | Vereinigte Staaten Leo Hindery Vereinigte Staaten Peter Baron Deutschland Marc Lieb | Porsche 911 GT3-RS | Porsche 3.6L Flat-6 | M | 314 |
18 | GT | 75 | Frankreich Thierry Perrier | Belgien Michel Neugarten Vereinigtes Konigreich Nigel Smith Vereinigtes Konigreich Ian Khan | Porsche 911 GT3-RS | Porsche 3.6L Flat-6 | P | 305 |
19 | GT | 77 | Japan Team Taisan Advan | Japan Atsushi Yogō Japan Akira Iida Japan Kazuyuki Nishizawa | Porsche 911 GT3-RS | Porsche 3.6L Flat-6 | Y | 304 |
20 | GT | 81 | Vereinigte Staaten The Racer’s Group | Vereinigte Staaten Kevin Buckler Deutschland Timo Bernhard Deutschland Jörg Bergmeister | Porsche 911 GT3-RS | Porsche 3.6L Flat-6 | M | 304 |
21 | GTS | 72 | Frankreich Luc Alphand Aventures | Frankreich Luc Alphand Frankreich Jérôme Policand Frankreich Frédéric Dor | Ferrari 550 GTS Maranello | Ferrari F133 6.0L V12 | M | 298 |
22 | LMP675 | 26 | Vereinigtes Konigreich RN Motorsport Ltd. | Danemark John Nielsen Japan Hayanari Shimoda Danemark Casper Elgaard | DBA4 03S | Zytek ZG348 3.4L V8 | D | 288 |
23 | GT | 78 | Vereinigtes Konigreich PK Sport Ltd. | Vereinigtes Konigreich Robin Liddell Vereinigtes Konigreich David Warnock Vereinigtes Konigreich Piers Masarati | Porsche 911 GT3-RS | Porsche 3.6L Flat-6 | P | 285 |
24 | LMP900 | 19 | Italien Automotive Durango SRL | Frankreich Sylvain Boulay Italien Michele Rugolo Frankreich Jean-Bernard Bouvet | Durango LMP1 | Judd GV4 4.0L V10 | D | 277 |
25 | GT | 70 | Frankreich JMB Racing | Frankreich David Terrien Italien Fabrizio De Simone Italien Fabio Babini | Ferrari 360 Modena GT | Ferrari F131 3.6L V8 | P | 273 |
26 | GT | 94 | Vereinigte Staaten Risi Competizione | Vereinigte Staaten Anthony Lazzaro Deutschland Ralf Kelleners Vereinigte Staaten Terry Borcheller | Ferrari 360 Modena GT | Ferrari F131 3.6L V8 | M | 269 |
27 | GT | 84 | Japan T2M Motorsport | Belgien Vanina Ickx Frankreich Roland Bervillé Frankreich Patrick Bourdais | Porsche 911 GT3-RS | Porsche 3.6L Flat-6 | M | 264 |
Nicht klassiert | ||||||||
28 | GTS | 64 | Vereinigtes Konigreich Graham Nash Motorsport | Portugal Pedro Chaves Brasilien Thomas Erdos Vereinigtes Konigreich Mike Newton | Saleen S7-R | Ford 7.0L V8 | D | 292 |
29 | GT | 85 | Niederlande ST Team Orange Spyker | Deutschland Norman Simon Niederlande Tom Coronel Niederlande Hans Hugenholtz Junior | Spyker C8 Double-12R | Audi 4.0L V8 | D | 229 |
30 | LMP675 | 24 | Frankreich Rachel Welter | Japan Yōjirō Terada Frankreich Olivier Porta Vereinigtes Konigreich Gavin Pickering | WR LMP01 | Peugeot 2.0L Turbo I4 | M | 235 |
Ausgefallen | ||||||||
31 | LMP900 | 16 | Niederlande Racing for Holland | Bolivien Felipe Ortiz Italien Beppe Gabbiani Frankreich Tristan Gommendy | Dome S101 | Judd GV4 4.0L V10 | M | 316 |
32 | LMP900 | 12 | Vereinigte Staaten JML Team Panoz | Schweiz Benjamin Leuenberger Belgien David Saelens Kanada Scott Maxwell | Panoz LMP-1 | Élan 6L8 6.0L V8 | M | 233 |
33 | GTS | 68 | Frankreich Scorp Motorsport Communication | Frankreich Luis Marques Frankreich Olivier Thévenin Frankreich Dominique Dupuy | Chrysler Viper GTS-R | Chrysler 8.0L V10 | D | 229 |
34 | GT | 99 | Frankreich XL Racing | Frankreich Ange Barde Frankreich Michel Ferté Frankreich Gaël Lesoudier | Ferrari 550 Maranello | Ferrari F131 5.5L V12 | P | 227 |
35 | LMP900 | 4 | Vereinigte Staaten Riley & Scott Racing | Vereinigte Staaten Jim Matthews Belgien Marc Goossens Frankreich Christophe Tinseau | Riley & Scott Mk IIIC | Ford Yates 6.0L V8 | M | 214 |
36 | LMP675 | 25 | Frankreich Gerard Welter | Frankreich Bastien Brière Frankreich Jean-René de Fournoux Frankreich Stéphane Daoudi | WR LMP02 | Peugeot 3.0L V6 | M | 176 |
37 | GTS | 80 | Vereinigtes Konigreich Veloqx Prodrive Racing | Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson Vereinigtes Konigreich Kelvin Burt Vereinigtes Konigreich Darren Turner | Ferrari 550 GTS Maranello | Ferrari F131 5.9L V12 | M | 176 |
38 | LMP900 | 14 | Vereinigtes Konigreich Team Nasamax | Frankreich Romain Dumas Kanada Robbie Stirling Sudafrika Werner Lupberger | Reynard 01Q | Cosworth XDE 2.7L Turbo V8 Bioethanol | G | 138 |
39 | GT | 95 | Vereinigte Staaten Risi Competizione | Vereinigte Staaten Shane Lewis Vereinigte Staaten Butch Leitzinger Vereinigtes Konigreich Johnny Mowlem | Ferrari 360 Modena GT | Ferrari F133 3.6L V8 | Y | 138 |
40 | GT | 83 | Deutschland Seikel Motorsport | Kanada Tony Burgess Kanada David Shep Neuseeland Andrew Bagnall | Porsche 911 GT3-RS | Porsche 3.6L Flat-6 | Y | 134 |
41 | LMP675 | 27 | Vereinigte Staaten Intersport Racing | Vereinigte Staaten Jon Field Vereinigte Staaten Duncan Dayton Vereinigte Staaten Rick Sutherland | MG-Lola EX257 | MG AER XP20 2.0L Turbo I4 | G | 107 |
42 | GT | 92 | Vereinigtes Konigreich Dewalt Racesports Salisbury | Vereinigtes Konigreich Mike Jordan Vereinigtes Konigreich Michael Caine Vereinigtes Konigreich Tim Sugden | TVR Tuscan T400R | TVR Speed Six 4.0L I6 | D | 93 |
43 | GTS | 66 | Deutschland Konrad Motorsport | Deutschland Franz Konrad Schweiz Toni Seiler Schweiz Walter Brun | Saleen S7-R | Ford 7.0L V8 | D | 91 |
44 | LMP900 | 21 | Frankreich Edouard Sezionale | Frankreich Patrice Roussel Frankreich Edouard Sezionale Frankreich Lucas Lasserre | Norma M2000-2 | Ford Roush 6.0L V8 | D | 82 |
45 | LMP675 | 31 | Frankreich Courage Compétition | Frankreich David Hallyday Frankreich Philippe Alliot Schweden Carl Rosenblad | Courage C65 | JPX 3.4L V6 | M | 41 |
46 | LMP900 | 10 | Vereinigtes Konigreich Audi Sport UK | Deutschland Frank Biela Vereinigtes Konigreich Perry McCarthy Finnland Mika Salo | Audi R8 | Audi 3.6L Turbo V8 | M | 28 |
47 | LMP675 | 23 | Vereinigte Staaten Team Bucknum Racing | Vereinigte Staaten Jeff Bucknum Vereinigte Staaten Bryan Willman Vereinigte Staaten Chris McMurry | Pilbeam MP91 | JPX 3.4L V6 | D | 27 |
48 | GT | 91 | Vereinigtes Konigreich Dewalt Racesport Salisbury | Vereinigtes Konigreich Rob Barff Vereinigtes Konigreich Richard Hay Vereinigtes Konigreich Richard Stanton | TVR Tuscan T400R | TVR Speed Six 4.0L I6 | D | 11 |
49 | GTS | 61 | Vereinigte Staaten Carsport America | Niederlande Mike Hezemans Belgien Anthony Kumpen Niederlande David Hart | Pagani Zonda GR | Mercedes-Benz AMG 6.0L V12 | P | 10 |
Nicht gestartet | ||||||||
50 | LMP900 | 20 | Vereinigtes Konigreich Lister Racing | Vereinigtes Konigreich Jamie Campbell-Walter Vereinigtes Konigreich Nathan Kinch Belgien Vincent Vosse | Lister Storm LMP | Chevrolet LS1 6.0L V8 | D | 1 |
1 Unfall im Training
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
---|---|---|---|---|---|---|---|
51 | LMP900 | 22 | Vereinigtes Konigreich Taurus Sports Racing | Vereinigtes Konigreich Justin Keen Vereinigtes Konigreich Christian Vann Vereinigtes Konigreich Phil Andrews | Lola B2K/10 | Judd GV4 4.0L V10 | D |
52 | GTS | 67 | Deutschland Konrad Motorsport | Frankreich Jean-Francois Yvon Schweiz Walter Brun Spanien Jesus Diez de Villaroel | Saleen S7-R | Ford 7.0L V8 | D |
53 | GT | 82 | Vereinigte Staaten The Racers Group | Vereinigtes Konigreich Paul Daniels Deutschland Pierre Ehret Osterreich Werner Gröbl | Porsche 911 GT3-RS | Porsche 3.6L Flat-6 | M |
54 | GTS | 65 | Vereinigtes Konigreich Graham Nash Motorsport | Brasilien Thomas Erdos Vereinigtes Konigreich Gavin Pickering Vereinigtes Konigreich Mike Newton | Saleen S7-R | Ford 7.0L V8 | D |
55 | GT | 79 | Vereinigtes Konigreich PK Sport Ltd. | Vereinigtes Konigreich Bart Hayden Vereinigtes Konigreich Gregor Fisken Vereinigtes Konigreich Ian Donaldson | Porsche 911 GT3-RS | Porsche 3.6L Flat-6 | P |
56 | GT | 74 | Frankreich Luc Alphand Aventures | Frankreich James Ruffier Frankreich Olivier Thevenin Vereinigtes Konigreich Marino Franchitti | Porsche 911 GT3-RS | Porsche 3.6L Flat-6 | P |
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|---|---|
LMP900 | Finnland JJ Lehto | Schweden Stefan Johansson | Italien Emanuele Pirro | Audi R8 | Rang 3 |
LMP675 | Schweiz Christophe Pillon | Frankreich Jean-Luc Maury-Laribière | Frankreich Didier André | Reynard 2KQ-LM | Rang 15 |
LMGTP | Italien Rinaldo Capello | Danemark Tom Kristensen | Vereinigtes Konigreich Guy Smith | Bentley EXP Speed 8 | Gesamtsieg |
GTS | Tschechien Tomáš Enge | Niederlande Peter Kox | Vereinigtes Konigreich Jamie Davies | Ferrari 550 GTS Maranello | Rang 10 |
GT | Deutschland Sascha Maassen | Deutschland Lucas Luhr | Frankreich Emmanuel Collard | Porsche 911 GT3-RS | Rang 14 |
Renndaten
- Gemeldet: 56
- Gestartet: 49
- Gewertet: 27
- Rennklassen: 5
- Zuschauer: 220.000
- Ehrenstarter des Rennens: Don Panoz, US-amerikanischer Rennstallbesitzer und Motorsportfunktionär
- Wetter am Rennwochenende: heiß und trocken
- Streckenlänge: 13,650 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 24:00:40.928 Stunden
- Runden des Siegerteams: 377
- Distanz des Siegerteams: 5145,399 km
- Siegerschnitt: 214,399 km/h
- Pole Position: Tom Kristensen – Bentley Speed 8 (#7) – 3:35.529 = 230,874 km/h
- Schnellste Rennrunde: Johnny Herbert – Bentley Speed 8 (#8) – 3:35.529 = 227,997 km/h
- Rennserie: zählte zu keiner Rennserie
Literatur
- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre: Les 24 heures du Mans 2003. Chronosports, Saint-Sulpice 2003, ISBN 2-8470-7029-X.