24-Stunden-Rennen von Le Mans 2008
Das 76. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 76e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures Du Mans, Le Mans, fand vom 14. bis 15. Juni 2008 auf dem Circuit des 24 Heures statt.
Das Rennen
2008 erhöhte sich die Teilnehmerzahl in der LMP1-Klasse signifikant. Neben Audi und dessen Einsatzteam Joest Racing, die bereits in den letzten Jahren immer drei Prototypen in Le Mans gemeldet hatte, war diesmal auch Peugeot mit drei Fahrzeugen in Le Mans vertreten. Dazu kamen neben den beiden 01 von Henri Pescarolo die Neuentwicklungen von Dome und Epsilon Euskadi.
Der Dome S102 war das Nachfolgemodell des offenen Dome S101 und wurde von Mitarbeitern der Universität Tokio mitentwickelt. Epsilon, das bisher in der LMP2-Klasse tätige Team von Juan Barazi und Michael Vergers stieg 2008 unter der Leitung von Joan Villadelprat mit dem Epsilon Euskadi ee1 in die LMP1-Klasse ein. Entworfen wurde der ee1 von John Travis. In ersten Entwürfen waren noch der doppelte Überrollbügel vorhanden, wie er bei offenen Sportprototypen wie dem Audi R10 TDI vorgeschrieben war. Da der die 24 Stunden von Le Mans veranstaltende ACO anstrebte, ab 2010 nur noch geschlossene Prototypen zuzulassen, wurde das Design abgeändert, und das Fahrzeug mit einem Dach versehen. Eine weitere Änderung war das Einführen einer Hochnase, wie bei Formelfahrzeugen üblich. Ausgerüstet war der ee1 in der Rennsaison 2008 mit einem Judd GV5.5 S2-Motor. Bei der Reifenwahl setzte man auf Michelin.
Im Training fuhr Stéphane Sarrazin im Peugeot 908 HDi FAP eine Zeit von 3:18.513 Minuten. Diese Zeit entsprach einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 247,160 km/h. Seit den späten 1980er-Jahren – 1988 Hans-Joachim Stuck im Porsche 962C (3.15.640 = 250,164 km/h) und 1989 Jean-Louis Schlesser im Sauber C9 (3.15.040 = 249,826 km/h) – hatte niemand den Circuit des 24 Heures unter 3 Minuten 20 umrundet. Im Unterschied zum Vorjahr konnten die Peugeot's diesmal das Tempo der Audi R10 TDI nicht nur mithalten, sondern waren auf trockener Strecke überlegen. Allerdings war alle Peugeot's mit einer Trockenabstimmung im Rennen. Während der Regenphase in der Nacht übernahm der Audi mit der Nummer 2 die Führung. Teilweise war dieses Fahrzeug dabei bis zu zehn Sekunden pro Runde schneller als die Konkurrenz. Der dabei herausgefahren Vorsprung reichte am Ende für den Sieg. Rekordsieger Tom Kristensen siegte zum insgesamt achten Mal. In der Klasse LMP2 siegte Van Merksteijn Motorsport im Porsche RS Spyder. Aston Martin Racing gewann die Klasse GT1 im Aston Martin DBR9. Risi Competizione sicherte sich den Klassensieg in der Klasse GT2 im Ferrari F430.
Ergebnisse
Piloten nach Nationen
Frankreich 36 Franzosen | Vereinigtes Konigreich 24 Briten | Deutschland 13 Deutsche | Vereinigte Staaten 11 Amerikaner | Japan 11 Japaner |
Italien 10 Italiener | Niederlande 8 Niederländer | Danemark 7 Dänen | Schweiz 6 Schweizer | Osterreich 5 Österreicher |
Brasilien 5 Brasilianer | Spanien 5 Spanier | Belgien 3 Belgier | Portugal 3 Portugiesen | Monaco 3 Monegassen |
Russland 3 Russen | Australien 2 Australier | Kanada 2 Kanadier | Finnland 2 Finnen | Schweden 2 Schweden |
Tschechien 2 Tschechen | Saudi-Arabien 1 Saudi | China Volksrepublik 1 Chinese | San Marino 1 San-Marinese |
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen | Runden |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | LMP1 | 2 | Vereinigte Staaten Audi Sport North America | Vereinigtes Konigreich Allan McNish Italien Rinaldo Capello Danemark Tom Kristensen | Audi R10 TDI | Audi TDI 5.5L Turbo V12 | M | 381 |
2 | LMP1 | 7 | Frankreich Team Peugeot Total | Frankreich Nicolas Minassian Spanien Marc Gené Kanada Jacques Villeneuve | Peugeot 908 HDi FAP | Peugeot 5.5L Turbo V12 | M | 381 |
3 | LMP1 | 9 | Frankreich Peugeot Sport Total | Frankreich Franck Montagny Brasilien Ricardo Zonta Osterreich Christian Klien | Peugeot 908 HDi FAP | Peugeot 5.5L Turbo V12 | M | 379 |
4 | LMP1 | 3 | Deutschland Audi Sport Team Joest | Deutschland Mike Rockenfeller Deutschland Lucas Luhr Frankreich Alexandre Prémat | Audi R10 TDI | Audi 5.5L Turbo V12 | M | 374 |
5 | LMP1 | 8 | Frankreich Team Peugeot Total | Frankreich Stéphane Sarrazin Portugal Pedro Lamy Osterreich Alexander Wurz | Peugeot 908 HDi FAP | Peugeot 5.5L Turbo V12 | M | 368 |
6 | LMP1 | 1 | Deutschland Audi Sport North America | Deutschland Frank Biela Deutschland Marco Werner Italien Emanuele Pirro | Audi R10 TDI | Audi 5.5L Turbo V12 | M | 367 |
7 | LMP1 | 17 | Frankreich Pescarolo Sport | Frankreich Christophe Tinseau Frankreich Benoît Tréluyer Schweiz Harold Primat | Pescarolo 01 | Judd GV5.5 S2 5.5L V10 | M | 362 |
8 | LMP1 | 5 | Frankreich Team ORECA-Matmut | Frankreich Soheil Ayari Frankreich Loïc Duval Frankreich Laurent Groppi | Courage-ORECA LC70 | Judd GV5.5 S2 5.5L V10 | M | 357 |
9 | LMP1 | 10 | Tschechien Charouz Racing System | Tschechien Jan Charouz Tschechien Tomáš Enge Deutschland Stefan Mücke | Lola B08/60 | Aston Martin 6.0L V12 | M | 354 |
10 | LMP2 | 34 | Niederlande Peter van Merksteijn Motorsport | Niederlande Peter van Merksteijn Niederlande Jeroen Bleekemolen Niederlande Jos Verstappen | Porsche RS Spyder Evo | Porsche MR6 3.4L V8 | M | 354 |
11 | LMP1 | 18 | Vereinigtes Konigreich Rollcentre Racing | Portugal João Barbosa Frankreich Stéphan Grégoire Belgien Vanina Ickx | Pescarolo 01 | Judd GV5.5 S2 5.5L V10 | D | 352 |
12 | LMP2 | 31 | Danemark Team Essex | Danemark Casper Elgaard Danemark John Nielsen Deutschland Sascha Maassen | Porsche RS Spyder Evo | Porsche MR6 3.4L V8 | D | 347 |
13 | GT1 | 009 | Vereinigtes Konigreich Aston Martin Racing | Australien David Brabham Spanien Antonio García Vereinigtes Konigreich Darren Turner | Aston Martin DBR9 | Aston Martin 6.0L V12 | M | 344 |
14 | GT1 | 63 | Vereinigte Staaten Corvette Racing | Vereinigte Staaten Johnny O’Connell Danemark Jan Magnussen Kanada Ron Fellows | Chevrolet Corvette C6.R | Chevrolet LS7.R 7.0L V8 | M | 344 |
15 | GT1 | 64 | Vereinigte Staaten Corvette Racing | Vereinigtes Konigreich Oliver Gavin Monaco Olivier Beretta Italien Max Papis | Chevrolet Corvette C6.R | Chevrolet LS7.R 7.0L V8 | M | 341 |
16 | GT1 | 007 | Vereinigtes Konigreich Aston Martin Racing | Deutschland Heinz-Harald Frentzen Italien Andrea Piccini Osterreich Karl Wendlinger | Aston Martin DBR9 | Aston Martin 6.0L V12 | M | 339 |
17 | GT1 | 72 | Frankreich Luc Alphand Aventures | Frankreich Luc Alphand Frankreich Guillaume Moreau Frankreich Jérôme Policand | Chevrolet Corvette C6.R | Chevrolet LS7.R 7.0L V8 | M | 335 |
18 | LMP2 | 35 | Frankreich Saulnier Racing | Frankreich Pierre Ragues Frankreich Matthieu Lahaye China Volksrepublik Cong Fu Cheng | Pescarolo 01 | Judd DB 3.4L V8 | M | 333 |
19 | GT2 | 82 | Vereinigte Staaten Risi Competizione | Italien Gianmaria Bruni Finnland Mika Salo Brasilien Jaime Melo | Ferrari F430 GTC | Ferrari 4.0L V8 | M | 326 |
20 | LMP2 | 40 | Portugal Quifel ASM Team | Portugal Miguel Amaral Frankreich Olivier Pla Vereinigtes Konigreich Guy Smith | Lola B05/40 | AER P07 2.0L Turbo I4 | D | 325 |
21 | GT1 | 73 | Frankreich Luc Alphand Aventures | Frankreich Jean-Luc Blanchemain Frankreich Laurent Pasquali Frankreich Patrice Goueslard | Chevrolet Corvette C6.R | Chevrolet LS7.R 7.0L V8 | M | 325 |
22 | GT2 | 97 | Italien BMS Scuderia Italia | Italien Matteo Malucelli Italien Paolo Ruberti Italien Fabio Babini | Ferrari F430 GTC | Ferrari 4.0L V8 | P | 318 |
23 | GT2 | 90 | Deutschland Farnbacher Racing | Deutschland Pierre Ehret Deutschland Pierre Kaffer Danemark Lars-Erik Nielsen | Ferrari F430 GTC | Ferrari 4.0L V8 | D | 317 |
24 | LMP1 | 14 | Vereinigtes Konigreich Creation Autosportif | Vereinigtes Konigreich Stuart Hall Vereinigtes Konigreich Johnny Mowlem Belgien Marc Goossens | Creation CA07 | AIM YS 5.5L V8 | D | 316 |
25 | GT2 | 99 | Monaco JMB Racing | Vereinigtes Konigreich Ben Aucott Frankreich Alain Ferté Frankreich Stéphane Daoudi | Ferrari F430 GT | Ferrari 4.0L V8 | M | 312 |
26 | LMP1 | 4 | Frankreich Saulnier Racing | Frankreich Jacques Nicolet Monaco Marc Faggionato Monaco Richard Hein | Pescarolo 01 | Judd GV5.5 S2 5.5L V10 | M | 311 |
27 | GT2 | 77 | Deutschland Team Felbermayr-Proton | Osterreich Horst Felbermayr senior Australien Alex Davison Deutschland Wolf Henzler | Porsche 997 GT3-RSR | Porsche 3.8L Flat-6 | M | 309 |
28 | GT1 | 50 | Frankreich Larbre Compétition | Frankreich Christophe Bouchut Frankreich David Hallyday Frankreich Patrick Bornhauser | Saleen S7-R | Ford 7.0L V8 | M | 306 |
29 | LMP2 | 32 | Frankreich Barazi-Epsilon | Niederlande Michael Vergers Danemark Juan Barazi Vereinigtes Konigreich Stuart Moseley | Zytek 07S/2 | Zytek ZG348 3.4L V8 | M | 304 |
30 | GT1 | 59 | Vereinigtes Konigreich Team Modena | Vereinigte Staaten Terry Borcheller Brasilien Christian Fittipaldi Niederlande Jos Menten | Aston Martin DBR9 | Aston Martin 6.0L V12 | M | 302 |
31 | LMP2 | 26 | Vereinigtes Konigreich Team Bruichladdich Radical | Frankreich Marc Rostan Vereinigte Staaten Gunnar Jeannette Vereinigtes Konigreich Ben Devlin | Radical SR9 | AER P07 2.0L Turbo I4 | D | 297 |
32 | GT2 | 80 | Vereinigte Staaten Flying Lizard Motorsports | Deutschland Jörg Bergmeister Vereinigte Staaten Johannes van Overbeek Vereinigte Staaten Seth Neiman | Porsche 997 GT3-RSR | Porsche 3.8L Flat-6 | M | 289 |
33 | LMP1 | 11 | Japan Dome Racing Team | Japan Tatsuya Kataoka Japan Yuji Tachikawa Japan Daisuke Itō | Dome S102 | Judd GV5.5 S2 5.5L V10 | M | 272 |
Nicht klassiert | ||||||||
34 | GT1 | 55 | Russland IPB Spartak Racing | Niederlande Peter Kox Niederlande Mike Hezemans Russland Roman Russinow | Lamborghini Murciélago R-GT | Lamborghini L535 6.0L V12 | M | 266 |
35 | LMP1 | 24 | Japan Terramos | Japan Yōjirō Terada Japan Hiroki Katō Japan Kazuho Takahashi | Courage LC70 | Mugen MF408S 4.0L V8 | M | 224 |
Ausgefallen | ||||||||
36 | GT2 | 96 | Vereinigtes Konigreich Virgo Motorsport | Vereinigtes Konigreich Rob Bell Vereinigtes Konigreich Tim Mullen Vereinigtes Konigreich Tim Sugden | Ferrari F430 GT | Ferrari 4.0L V8 | D | 289 |
37 | LMP1 | 16 | Frankreich Pescarolo Sport | Frankreich Emmanuel Collard Frankreich Jean-Christophe Boullion Frankreich Romain Dumas | Pescarolo 01 | Judd GV5.5 S2 5.5L V10 | M | 238 |
38 | LMP1 | 23 | Vereinigte Staaten Autocon Motorsports | Vereinigte Staaten Bryan Willman Vereinigte Staaten Michael Lewis Vereinigte Staaten Chris McMurry | Creation CA07 | Judd GV5 5.0L V10 | D | 224 |
39 | LMP2 | 45 | Vereinigtes Konigreich Embassy Racing | Vereinigtes Konigreich Warren Hughes Vereinigtes Konigreich Jonny Kane Vereinigtes Konigreich Joey Foster | Embassy WF01 | Zytek ZG348 3.4L V8 | M | 213 |
40 | LMP2 | 33 | Schweiz Speedy Racing Team | Schweiz Steve Zacchia Italien Andrea Belicchi Frankreich Xavier Pompidou | Lola B08/80 | Judd DB 3.4L V8 | M | 194 |
41 | LMP1 | 20 | Spanien Epsilon Euskadi | Spanien Ángel Burgueño Spanien Miguel Ángel de Castro Spanien Adrián Vallés | Epsilon Euskadi ee1 | Judd GV5.5 S2 5.5L V10 | M | 189 |
42 | LMP1 | 22 | Japan Tōkai University | Japan Toshio Suzuki Japan Haruki Kurosawa Japan Masami Kageyama | Courage-ORECA LC70 | YGK YR40 4.0L Turbo V8 | Y | 185 |
43 | LMP1 | 21 | Spanien Epsilon Euskadi | Japan Shinji Nakano Schweden Stefan Johansson Frankreich Jean-Marc Gounon | Epsilon Euskadi ee1 | Judd GV5.5 S2 5.5L V10 | M | 158 |
44 | LMP1 | 6 | Frankreich Team ORECA-Matmut | Schweiz Marcel Fässler Frankreich Olivier Panis Frankreich Simon Pagenaud | Courage-ORECA LC70 | Judd GV5.5 S2 5.5L V10 | M | 147 |
45 | LMP2 | 44 | Deutschland Kruse-Schiller Motorsport | Frankreich Jean de Pourtales Japan Hideki Noda Danemark Allan Simonsen | Lola B05/40 | Mazda MZR-R 2.0L Turbo I4 | D | 147 |
46 | LMP1 | 12 | Tschechien Charouz Racing System | Vereinigte Staaten Greg Pickett Deutschland Klaus Graf Niederlande Jan Lammers | Lola B07/17 | Judd GV5.5 S2 5.5L V10 | M | 146 |
47 | GT2 | 78 | Italien AF Corse | Italien Thomas Biagi Finnland Toni Vilander San Marino Christian Montanari | Ferrari F430 GT | Ferrari 4.0L V8 | M | 111 |
48 | LMP2 | 25 | Vereinigtes Konigreich Ray Mallock Ltd. | Vereinigtes Konigreich Andy Wallace Vereinigtes Konigreich Mike Newton Brasilien Thomas Erdos | MG-Lola EX265 | MG XP21 2.0L Turbo I4 | M | 100 |
49 | LMP1 | 19 | Vereinigtes Konigreich Chamberlain-Synergy Motorsport | Vereinigtes Konigreich Bob Berridge Vereinigtes Konigreich Gareth Evans Vereinigtes Konigreich Amanda Stretton | Lola B06/10 | AER P32C 4.0L Turbo V8 | D | 87 |
50 | GT1 | 53 | Deutschland Vitaphone Racing Team | Vereinigtes Konigreich Peter Hardman Vereinigtes Konigreich Nick Leventis Brasilien Alexandre Negrão | Aston Martin DBR9 | Aston Martin 6.0L V12 | M | 82 |
51 | GT2 | 94 | Schweiz Speedy Racing Team | Schweiz Andrea Chiesa Schweiz Iradj Alexander Schweiz Benjamin Leuenberger | Spyker C8 Laviolette GT2-R | Audi 4.0L V8 | M | 72 |
52 | GT2 | 85 | Niederlande Snoras Spyker Squadron | Deutschland Ralf Kelleners Russland Alexey Vasilyev Vereinigtes Konigreich Peter Dumbreck | Spyker C8 Laviolette GT2-R | Audi 4.0L V8 | M | 43 |
53 | GT2 | 76 | Frankreich IMSA Performance Matmut | Frankreich Raymond Narac Vereinigte Staaten Patrick Long Osterreich Richard Lietz | Porsche 997 GT3-RSR | Porsche 3.8L Flat-6 | M | 26 |
54 | LMP2 | 41 | Schweiz Trading Performance | Saudi-Arabien Karim Ojjeh Frankreich Claude-Yves Gosselin Vereinigtes Konigreich Adam Sharpe | Zytek 07S/2 | Zytek ZG348 3.4L V8 | M | 22 |
55 | GT2 | 83 | Vereinigte Staaten Risi Competizione | Vereinigte Staaten Tracy Krohn Schweden Nic Jönsson Belgien Eric van de Poele | Ferrari F430 GT | Ferrari 4.0L V8 | M | 12 |
Nicht gestartet | ||||||||
56 | LMP2 | 30 | Italien Racing Box Srl. | Italien Andrea Ceccato Italien Filippo Francioni Italien Ferdinando Geri | Lucchini LMP2-08 | Judd DB 3.4L V8 | D | 1 |
1Technische Abnahme nicht bestanden
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
---|---|---|---|---|---|---|---|
57 | GT1 | Russland Interprogressbank Spartak Racing | Lamborghini Murciélago R-GT | Lamborghini L535 6.0L V12 | M | ||
58 | GT2 | Frankreich IMSA Performance Matmut | Porsche 997 GT3-RSR | Porsche 3.8L Flat-6 | M | ||
59 | LMP1 | Vereinigtes Konigreich Creation Autosportif | Creation CA07 | AIM YS 5.5L V8 | D | ||
60 | GT2 | Niederlande Spyker Squadron b.v. | Spyker C8 Laviolette GT2-R | Audi 4.0L V8 | M | ||
61 | GT2 | Deutschland Team Felbermayr-Proton | Porsche 997 GT3-RSR | Porsche 3.8L Flat-6 | M | ||
62 | GT1 | Frankreich Larbre Compétition | Saleen S7-R | Ford 7.0L V8 | |||
63 | GT2 | 81 | Vereinigte Staaten Tafel Racing | Ferrari F430 GTC | Ferrari 4.0L V8 | M | |
64 | GT1 | Vereinigtes Konigreich Strakka Racing | Aston Martin DBR9 | Aston Martin 6.0L V12 | |||
65 | LMP2 | Frankreich WR Salini | WR LMP2008 | Zytek ZG348 3.4L V8 |
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|---|---|
LMP1 | Vereinigtes Konigreich Allan McNish | Italien Rinaldo Capello | Danemark Tom Kristensen | Audi R10 TDI | Gesamtsieg |
LMP2 | Niederlande Peter van Merksteijn | Niederlande Jeroen Bleekemolen | Niederlande Jos Verstappen | Porsche RS Spyder Evo | Rang 10 |
GT1 | Australien David Brabham | Spanien Antonio Garcia | Vereinigtes Konigreich Darren Turner | Aston Martin DBR9 | Rang 13 |
GT2 | Italien Gianmaria Bruni | Finnland Mika Salo | Brasilien Jaime Melo | Ferrari F430 GT | Rang 19 |
Renndaten
- Gemeldet: 65
- Gestartet: 55
- Gewertet: 33
- Rennklassen: 4
- Zuschauer: 258.500
- Ehrenstarter des Rennens: unbekannt
- Wetter am Rennwochenende: warm, Regen in der Nacht und am Ende des Rennens
- Streckenlänge: 13,629 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 24:00:24.085 Stunden
- Runden des Siegerteams: 381
- Distanz des Siegerteams: 5192,649 km
- Siegerschnitt: 216,300 km/h
- Pole Position: Stéphane Sarrazin – Peugeot 908 HDi FAP (#8) – 3:18,513 = 247.160 km/h
- Schnellste Rennrunde: Stéphane Sarrazin – Peugeot 908 HDi FAP (#8) – 3:19,394 = 246.068 km/h
- Rennserie: zählte zu keiner Rennserie
Weblinks
- Offizielle Website des 24-Stunden-Rennens von Le Mans