FMA Ae.C.2

FMA Ae.C.2
Der Prototyp der Ae.C.2
Der Prototyp der Ae.C.2
Typ Mehrzweckflugzeug
Entwurfsland

Argentinien Argentinien

Hersteller Fábrica Militar de Aviones
Erstflug 18. April 1932
Stückzahl 71

Die FMA Ae.C.2 ist ein Mehrzweckflugzeug des argentinischen Herstellers Fábrica Argentina de Aviones.

Geschichte und Konstruktion

Die Ae.C.2 ist das zweite in Argentinien entwickelte Flugzeug und eine Weiterentwicklung der FMA Ae.C.1. Sie war ebenfalls als Tiefdecker ausgelegt und verfügte über ein nicht einziehbares Spornfahrwerk. Je nach Version besitzt das Flugzeug entweder zwei offene Cockpits in Tandemkonfiguration oder eine geschlossene Kabine. Lediglich der Prototyp war ein Einsitzer. Angetrieben wurden die Flugzeuge von einem Wright R-760 Siebenzylinder-Sternmotor mit 180 kW. Der Motor war bei einigen Versionen mit einer NACA-Haube verkleidet.

Eine Ae.MOe.1
Die einzige Ae.MS.1

Versionen

  • Ae.C.2 – zivile Version, 2 gebaut
  • Ae.ME.1 – militärisches Schulflugzeug, 7 gebaut
  • Ae.MO.1 – militärisches Beobachtungsflugzeug mit überarbeitetem Leitwerk. Einige waren mit zwei synchronisierten Maschinengewehren im Vorderrumpf und einem drehbaren am Beobachtersitz ausgestattet, 41 gebaut
  • Ae.MOe.1 – militärisches Beobachtungs- und Schulflugzeug als Trainer für die Besatzungen der Ae.MO.1, 6 gebaut
  • Ae.MOe.2 – militärisches Beobachtungs- und Schulflugzeug mit nochmals überarbeitetem Leitwerk, 14 gebaut
  • Ae.MS.1 – militärisches Ambulanzflugzeug mit geschlossener Kabine, 1 gebaut

Militärische Nutzung

Argentinien Argentinien

Technische Daten

Kenngröße Daten (Ae.ME.1)[1][2]
Besatzung 2
Spannweite 12 m
Höhe 2,70 m
Flügelfläche 19 m²
Leermasse 650 kg
max. Startmasse 1130 kg
Reisegeschwindigkeit 175 km/h
Höchstgeschwindigkeit 220 km/h
Dienstgipfelhöhe 5000 m
Reichweite 1500 km
Triebwerke 1 × Wright R-760 Siebenzylinder-Sternmotor mit 180 kW

Siehe auch

  • Liste von Flugzeugtypen

Literatur

  • Jane’s All The World’s Aircraft 1938, S. 3c ff
  • Taylor, Michael J. H. (1989). Jane’s Encyclopedia of Aviation. S. 393.

Weblinks

  • FMA Ae.C.2 auf airwar.ru (russisch), abgerufen am 17. Mai 2016
  • Foto einer Ae.ME.1

Einzelnachweise

  1. ↑ Jane’s All The World’s Aircraft 1938, S. 3c ff
  2. ↑ http://www.airwar.ru/enc/law1/aec2.html
Liste der Flugzeugtypen des Herstellers Fábrica Argentina de Aviones
Einmotorige Flugzeuge:

Ae.C.1 | Ae.C.2 | Ae.ME.1 | Ae.T.1 | Ae.MO.1 | Ae.MOe.1 | Ae.MOe.2 | Ae.MS.1 | Ae.C.3 Urubera | Ae.C.3G | Ae.C.4 | Ae.MB.1/Ae.MB.2 Bombi | I.Ae. 20 El Boyero | I.Ae. 21 | I.Ae. 22 | I.Ae. 23 | I.Ae. 31 Colibrí | I.Ae. 32 Chingolo | I.Ae. 46 Ranquel/Super Ranquel | I.Ae. 51 Tehuelche | IA 53 Mamboretá | IA-73 Unasur I | IA-100

Zweimotorige Flugzeuge:

I.Ae. 24 Calquín | I.Ae. 28 Super Calquín | I.Ae. 30 Ñancú | I.Ae. 35 Huanquero | I.Ae. 45 Querandí | FA 1 Guaraní I | IA 50 Guarani II | IA 58 Pucará | IA 66 Pucará II | IA-70 Parana

Viermotorige Flugzeuge:

I.Ae. 38 Naranjero

Strahlflugzeuge:

I.Ae. 27 Pulqui I | I.Ae. 33 Pulqui II | I.Ae. 36 Condor II | I.Ae. 37 Ala Delta | IA 63 Pampa | SAIA 90

Antriebslose Flugzeuge:

I.Ae. 25 Mañque | I.Ae. 34 Clen Antú | I.Ae. 41 Urubú | IA 54 Carancho

Drohnen:

IA 59