Continental O-190
Continental O-190 | |
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Descrizione generale | |
Costruttore | Teledyne Continental |
Tipo | motore a cilindri contrapposti |
Numero di cilindri | 4 |
Alimentazione | a carburatore |
Schema impianto | |
Cilindrata | 3,1 L (188 in³) |
Alesaggio | 103 mm (4.0625 in) |
Corsa | 92 mm (3.625 in) |
Distribuzione | OHV, a 2 valvole per cilindro |
Combustione | |
Combustibile | benzina da 80 a 87 ottani |
Raffreddamento | ad aria |
Uscita | |
Potenza | 85 hp (63 kW) a 2 575 giri/min |
Rapporti di compressione | |
Rap. di compressione | 6,3:1 |
Peso | |
A vuoto | 81 kg (180 lb) |
Prestazioni | |
Consumo specifico | 5,4 US gal/h |
Note | |
Dati riferiti alla versione C85 tratti da: Continental Aircraft Engine Operator's Manual[1] | |
voci di motori presenti su Wikipedia |
I Continental O-190 (designazione aziendale Continental C75 e C85) erano una famiglia di motori aeronautici a 4 cilindri contrapposti, raffreddati ad aria, prodotti dall'azienda statunitense Teledyne Continental Motors a partire dagli anni quaranta e destinati a velivoli leggeri per l'aviazione generale.
Tecnologicamente simili, avendo stesse misure di alesaggio e corsa e stesso rapporto di compressione, i modelli si differenziavano sostanzialmente per la potenza erogata, 75 hp (56 kW) a 2 275 giri/min per il C75 ed 85 hp (63 kW) a 2 575 giri/min per il C85, grazie al diverso regime di rotazione massimo raggiungibile.[1]
La versione C75 venne prodotta dal 1943 al 1952, la C85 dal 1944 al 1970.
Aeromobili utilizzatori
Aerei
C75
- IPT Bichinho
- Auster Arrow
- Commonwealth C-170 Trimmer
- ERCO Ercoupe 415
- Thorp T-11
C85
- IPT 13
- Fleet Model 80 Canuck e 90
- Fisher Celebrity
- Fisher Dakota Hawk
- Druine D.5 Turbi
- Jurca Tempête
- Piel Emeraude
- Heinonen HK-1 Keltiäinen
- Limbach Gusty
- Taylor Titch
- Iberavia Peque
- Aero-Flight Streak
- Aeronca 7BC 7DC, 11BC, 11CC e 12AC
- Aeronca L-16A
- All-American Ensign
- Cessna 120 e 140
- Commonwealth C-185 Skyranger e C-170 Trimmer
- Culver Model V
- Emigh A-2 Trojan
- ERCO Ercoupe 415
- Funk B-85
- Globe Swift
- LeVier Cosmic Wind
- Luscombe Silvaire
- Phoenix Major
- Taylorcraft 19
- Smith Miniplan
- Starr Bumble Bee II
- Stits Playboy
Elicotteri
- Baumgartl PB-63 (C85)
Note
Bibliografia
- (EN) Bill Gunston, World Encyclopedia of Aero Engines: All Major Aircraft Power Plants, from the Wright Brothers to the Present Day, Wellingborough, Patrick Stephens, 1986.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- (EN) Erickson, Jack. Horizontally-Opposed Piston Aero Engines
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