International Aero Engines V2500
International Aero Engines V2500 | |
---|---|
un V2528-D5 su un MD-90-30 | |
Descrizione generale | |
Costruttore | International Aero Engines |
Progettista | International Aero Engines |
Tipo | turboventola |
Uscita | |
Spinta | da 97 a 147 kN |
Dimensioni | |
Diametro | 1,63 m |
Prestazioni | |
Utilizzatori | Airbus A320 McDonnell Douglas MD-90 |
Note | |
dimensioni e specifiche variano in funzione della versione | |
voci di motori presenti su Wikipedia |
L'International Aero Engines V2500 è una famiglia di motori aeronautici turboventola, prodotti da parte del consorzio International Aero Engines a partire dagli anni ottanta.
Il nome "V2500" richiama con la "V" il fatto che all'inizio il consorzio era composto da 5 azionisti (la Avio uscì all'inizio del programma); e "2500" sta ad indicare le 25.000 lbf (111 kN) di spinta del primo motore realizzato nel 1989.
Caratteristiche
Tipo | Spinta (kN) | Bypass ratio | Compression ratio | Diametro ventola (m) | Lunghezza totale (m) | Peso (kg) | Anno inizio produzione | Aeromobile |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V2500-A1 | 111 | 5,4 : 1 | 35,8 : 1 | 1,587 | 3,2 | 2.327 | 1989 | A320 |
V2522-A5 | 97,86 | 4,9 : 1 | 32,8 : 1 | 1,613 | 3,2 | 2.359 | 1992 | A319 |
V2524-A5 | 106,75 | 4,9 : 1 | 32,8 : 1 | 1,613 | 3,2 | 2.359 | 1996 | A319 |
V2525-D5 | 111 | 4,8 : 1 | 34,5 : 1 | 1,613 | 3,2 | 2.484 | 1995 | MD90 |
V2527-A5 | 117,88 | 4,8 : 1 | 32,8 : 1 | 1,613 | 3,2 | 2.359 | 1993 | A320 |
V2528-D5 | 124 | 4,7 : 1 | 35,2 : 1 | 1,613 | 3,2 | 2.484 | 1995 | MD90 |
V2530-A5 | 139,67 | 4,6 : 1 | 35,2 : 1 | 1,613 | 3,2 | 2.359 | 1994 | A321 |
V2533-A5 | 146,80 | 4,5 : 1 | 35,2 : 1 | 1,613 | 3,2 | 2.359 | 1996 | A321 |
V2500SelectOne
Nell'ottobre del 2005 la IAE annunciava il lancio del V2500Select, più tardi denominato V2500SelectOne e una prima fornitura per equipaggiare 100 esemplari di A320 della IndiGo Airlines. La versione V2500SelectOne fornisce un miglioramento delle prestazioni a seguito delle richieste ricevute dal mercato. Nel febbraio 2009 la Pratt & Whitney ha riadattato il primo V2500-A5 allo standard del SelectOne Retrofit; il motore adattato era in servizio alla US Airways ed era in uso dal 1998.
Velivoli utilizzatori
- Airbus A320 family (escluso il modello A318 e i modelli neo)
- McDonnell Douglas MD-90
- Embraer KC-390
Note
Altri progetti
Altri progetti
- Wikimedia Commons
- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su International Aero Engines V2500
Collegamenti esterni
- International Aero Engines, su i-a-e.com.
- Pratt & Whitney - IAE V2500, su pw.utc.com (archiviato dall'url originale il 13 febbraio 2010).
- Rolls-Royce - IAE V2500, su rolls-royce.com. URL consultato il 9 maggio 2013 (archiviato dall'url originale l'8 agosto 2010).
- MTU Aero Engines - IAE V2500, su mtu.de. URL consultato il 9 maggio 2013 (archiviato dall'url originale il 25 agosto 2007).
V · D · M | ||
---|---|---|
A pistoni serie Wasp | R-985 Wasp Junior · R-1340 Wasp · R-1535 Twin Wasp Junior · R-1830 Twin Wasp · R-2800 Double Wasp · R-4360 Wasp Major | |
Altri a pistoni | R-1690 Hornet · R-2000 · R-2180 | |
Sperimentali a pistoni | H-1800 (XH-2240) · R-2060 · H-2600 · XH-3130 · XH-3730 | |
A turbina per applicazioni civili | JT3C · JT3D/TF33 · JT4A · JT8D · JT9D · JT12/J60 · PW1000G · PW2000/F117-PW-100 · PW4000 · PW6000 | |
Collaborazioni civili | International Aero Engines V2500 · Engine Alliance GP7000 | |
A turbina per applicazioni militari | J52 · J57 · JT3D/TF33 · J75/JT4 · J58/JT11D · TF30 · F100 · F119 · F135 · RM8 |
V · D · M | ||
---|---|---|
Motore a combustione interna | Motore rotativo · Motore in linea · Motore a U · Motore a V · Motore a W · Motore ad H · Motore ad X · Motore a cilindri contrapposti · Motore radiale (stellare) | |
Motore a reazione (o Motore a getto) | ||
Componenti | Pistone · Cilindro · Camma · Presa d'aria · Compressore · Compressore centrifugo · Compressore assiale · Albero · Combustore o camera di combustione · Candela · Iniettore · Turbina · Postbruciatore · Ugello di scarico |