Siebenhirten (metropolitana di Vienna)
![]() Siebenhirten | |
---|---|
Stazione della | metropolitana di Vienna |
Gestore | Wiener Linien |
Inaugurazione | 1995 |
Stato | in uso |
Linea | ![]() |
Localizzazione | Liesing |
Tipologia | stazione sopraelevata |
Interscambio | Bus NL P+R |
![]() ![]() Siebenhirten | |
Metropolitane del mondo | |
Modifica dati su Wikidata · Manuale |
Siebenhirten è una stazione della linea U6 della metropolitana di Vienna situata nel 23º distretto. È il capolinea meridionale della linea.
![]() | Siebenhirten | ||||||
![]() | Perfektastraße | ||||||
![]() | Erlaaer Straße | ||||||
![]() | Alterlaa | ||||||
![]() | Am Schöpfwerk | ||||||
![]() | Tscherttegasse | ||||||
![]() ![]() | ![]() | Bahnhof Meidling | |||||
![]() | Niederhofstraße | ||||||
![]() | Längenfeldgasse ![]() | ||||||
![]() | Gumpendorfer Straße | ||||||
![]() | ![]() | Westbahnhof ![]() | |||||
![]() | Burggasse-Stadthalle | ||||||
![]() | Thaliastraße | ||||||
![]() | Josefstädter Straße | ||||||
![]() | Alser Straße | ||||||
![]() | Michelbeuern AKH | ||||||
![]() | Währinger Straße – Volksoper | ||||||
![]() | Nußdorfer Straße | ||||||
![]() | ![]() | Spittelau ![]() | |||||
![]() | Jägerstraße | ||||||
![]() | Dresdner Straße | ||||||
![]() ![]() | ![]() | Handelskai | |||||
![]() | Neue Donau | ||||||
![]() ![]() | ![]() | Floridsdorf |
Storia
La stazione è stata inaugurata nel 1995 come parte del prolungamento della linea metropolitana U6 da Bahnhof Meidling, utilizzando parte del percorso dell'ex linea 64 del tram di Vienna, che in precedenza correva su questa linea.
Descrizione
La stazione si trova sopra Ketzergasse, tra Dr.-Hanswenzel-Gasse e Porschestraße, non lontano dai confini della città di Vienna. A ovest della stazione si trova la zona industriale di Liesing e a est il complesso residenziale di Wienerflur.
La costruzione è stata progettata da Johann Georg Gsteu che, come per l'architettura di tutte le stazioni del prolungamento sud della U6, ha utilizzato una nuova tecnologia di forgiatura delle lastre di alluminio trapezoidali (il processo di imbutitura), che ha permesso di realizzare forme ondulate e archi di varia forma. La combinazione di calcestruzzo smaltato blu e vetro conferisce alla stazione un effetto segnaletico[1] e le torri degli ascensori sormontate da grandi cilindri metallici costituiscono un elemento caratteristico.[2]
Ingressi
- Wienerflur
- Ketzergasse
Note
- ^ (DE) August Sarnitz, Architektur in Wien. 700 Bauten, Vienna, Springer, 2008, p. 528, ISBN 978-3-211-71535-2.
- ^ (DE) Wiener U6-Stationen. Johann Georg Gsteu – Wien (A) – 1995, su nextroom.at, 14 settembre 2003. URL consultato il 7 aprile 2024.
Altri progetti
Altri progetti
- Wikimedia Commons
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Siebenhirten
Collegamenti esterni
- (EN) Siebenhirten, su Structurae.
- (DE) Siebenhirten, su xover.mud.at.
- (DE) Siebenhirten, su poptis.wl-barrierefrei.at.
Capolinea | Fermata precedente | linea U6 | Fermata successiva | Capolinea | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Siebenhirten | ![]() | ![]() | Siebenhirten | ![]() | Perfektastraße | ![]() | Floridsdorf |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/64/Flag-map_of_Austria.svg/25px-Flag-map_of_Austria.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c6/Logo_del_Progetto_Trasporti.svg/25px-Logo_del_Progetto_Trasporti.svg.png)