Stazione di Borgo Santa Caterina

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Borgo Santa Caterina stazione ferroviaria

Localizzazione
Stato	Italia
Località	Bergamo
Coordinate	45°42′20.38″N 9°41′24.68″E45°42′20.38″N, 9°41′24.68″E
Linee	ferrovia della Valle Seriana
Storia
Stato attuale	smantellato
Attivazione	1884
Soppressione	1967
Caratteristiche
Tipo	fermata
Binari	1

Borgo Santa Caterina
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La stazione di Borgo Santa Caterina fu una fermata ferroviaria della linea della Valle Seriana a servizio dell'omonima località di Bergamo.

Storia

La fermata fu aperta al servizio pubblico il 21 aprile 1884, assieme al tratto Bergamo-Albino, primo tronco della linea della Valle Seriana^[1].

Per molti anni, grazie alla sua vicinanza allo stadio dell'Atalanta, ebbe un consistente flusso di passeggeri le domeniche delle partite casalinghe^[2].

Lo scalo chiuse il 31 agosto 1967 assieme alla linea ferroviaria^[3]. Dal 2009, con l'apertura della tranvia Bergamo-Albino che reimpiega il sedime della ferrovia della Val Seriana, lo spazio della fermata è utilizzato dalla fermata tranviaria di Bergamo Bianzana^[4].

Strutture e impianti

La fermata si trovava nei pressi dell'attuale passaggio a livello di via Bianzana: era dotata di un piccolo fabbricato viaggiatori in muratura e a due livelli fuori terra^[5].

Movimento

La fermata fu servita dai treni accelerati e omnibus della relazione Bergamo-Ponte Selva fino al 1911, quando, con l'apertura del tratto Ponte Nossa-Clusone, fu sostituita dalla relazione Bergamo-Clusone.

Note

^ Leopardi, Ferruggia & Martinelli (2005), p. 60 e p. 63.
^ Leopardi, Ferruggia & Martinelli (2005), pp. 78-79.
^ Leopardi, Ferruggia & Martinelli (2005), p. 67.
^ Bernardi (2011), p. 1002.
^ Leopardi, Ferruggia & Martinelli (2005), p. 84.

Bibliografia

Stefano Bernardi, La nuova metrotranvia Bergamo-Albino, in Ingegneria Ferroviaria, novembre 2011, pp. 1001-1009.
Giulio Leopardi, Carlo Ferruggia e Luigi Martinelli, Treni & Tramvie della bergamasca, 2ª ed., Clusone, Ferrari Editrice, 2005, ISBN 978-8-889428-10-8.