AEG C.V
Dane podstawowe | |||
Państwo | Cesarstwo Niemieckie | ||
---|---|---|---|
Producent | AEG | ||
Typ | samolot rozpoznawczy | ||
Konstrukcja | jednosilnikowy dwupłat o konstrukcji drewnianej | ||
Załoga | 2 | ||
Historia | |||
Data oblotu | luty 1916 | ||
Dane techniczne | |||
Napęd | 1 Mercedes D.IV | ||
Moc | 150 KM (112 kW) | ||
Wymiary | |||
Rozpiętość | 12,3 m | ||
Długość | 7,6 m | ||
Masa | |||
Własna | 900 kg | ||
Startowa | 1432 kg | ||
Osiągi | |||
Prędkość maks. | 165 km/h | ||
Dane operacyjne | |||
Uzbrojenie | |||
1 karabin maszynowy Parabellum lMG 14 7,92 mm | |||
Użytkownicy | |||
Cesarstwo Niemieckie | |||
|
AEG C.V – prototyp niemieckiego dwuosobowego samolotu rozpoznawczego z okresu I wojny światowej, będący modyfikacją samolotu AEG C.IV. Przeróbka polegała na zastąpieniu w pojedynczym egzemplarzu C.IV montowanego tam standardowo silnika Mercedes D.III o mocy 160 KM mocniejszym silnikiem Mercedes D.IV o mocy 220 KM. Jak się okazało, osiągi tak zmodyfikowanego samolotu były poniżej oczekiwań, a ponieważ w tym samym czasie testowano także bardziej udanego Albatrosa C.V dalszych prac nad konstrukcją nie prowadzono.
Bibliografia
- P. Gray, O. Thetford, Germany Aircraft of the First World War, Nowy Jork 1970, s. 235.
- p
- d
- e
Samoloty produkowane przez Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft (AEG)
- p
- d
- e
Niemieckie samoloty wojskowe z okresu I wojny światowej