Alvis Stalwart
Alvis Stalwart Mk 2 | |||
Dane podstawowe | |||
Państwo | Wielka Brytania | ||
---|---|---|---|
Producent | Alvis | ||
Typ pojazdu | samochód ciężarowy | ||
Trakcja | kołowa | ||
Załoga | 1 + 2 pasażerów | ||
Historia | |||
Prototypy | 1959 | ||
Produkcja | 1961 (Mk 1) | ||
Egzemplarze | 140 (Mk 1) | ||
Dane techniczne | |||
Silnik | silnik benzynowy Rolls-Royce o mocy 220 KM (162 kW) | ||
Poj. zb. paliwa | 450 l | ||
Długość | 6,40 m | ||
Szerokość | 2,60 m | ||
Wysokość | 2,40 m | ||
Rozstaw osi | 1524 mm + 1524 mm | ||
Masa | 8,44-9,94 t | ||
Osiągi | |||
Prędkość | 50-63 km/h (na drodze) | ||
Zasięg pojazdu | 483-515 km (na drodze) | ||
Pokonywanie przeszkód | |||
Rowy (szer.) | 1,52 m | ||
Ściany (wys.) | 0,45 m | ||
Kąt podjazdu | 31° | ||
Przechył boczny | 21° | ||
Dane operacyjne | |||
Użytkownicy | |||
British Army | |||
|
Alvis Stalwart – brytyjski wojskowy samochód ciężarowy produkowany w latach 60. XX wieku przez przedsiębiorstwo Alvis. Pojazd wszedł do służby w armii brytyjskiej w 1966 roku.
Pojazdy Stalwart przeznaczone były do transportu 5 ton ładunku lub 38 żołnierzy. Powstały dwie generacje pojazdu: Mk 1 oraz Mk 2, różniące się m.in. zdolnościami amfibijnymi oraz wielkością bocznych szyb. Łącznie zbudowano 140 pojazdów w wersji Mk 1 oraz 1400 w wersji Mk 2.
Wersje
- FV620 – standardowa odmiana wersji Mk 1
- FV622 – standardowa odmiana wersji Mk 2
- FV623 – wersja Mk 2 wyposażona w dźwig
- FV624 – wersja Mk 2 przeznaczona dla oddziałów Royal Electrical and Mechanical Engineers
Bibliografia
- Alvis Stalwart Amphibious Truck. Olive-Drab. [dostęp 2011-03-25]. (ang.).
- Alvis Stalwart. East of England Tank Museum. [dostęp 2011-03-25]. (ang.).
- p
- d
- e
Czołgi |
|
---|---|
Czołgi lekkie i pojazdy rozpoznawcze |
|
Transportery opancerzone |
|
Bojowe wozy piechoty | |
Niszczyciele czołgów |
|
Działa samobieżne | |
Inne pojazdy | |
Pojazdy inżynieryjne |
|