César Ramos

Ramos na Nürburgringu podczas rundy Formuły Renault 3.5 w sezonie 2011

Imię i nazwisko

César Altair Zanetti Ramos

Państwo

Brazylia

Data i miejsce urodzenia

25 lipca 1989
Novo Hamburgo

Sukcesy

2007: Włoska Formuła Renault (mistrz w edycji zimowej)
2010: Włoska Formuła 3 (mistrz)

Multimedia w Wikimedia Commons

Strona internetowa

César Altair Zanetti Ramos (ur. 25 lipca 1989 roku w Novo Hamburgu) – brazylijski kierowca wyścigowy.

Kariera

Formuła Renault

Brazylijczyk karierę rozpoczął w roku 1998, od startów w kartingu. W 2007 roku przeszedł do wyścigów samochodów jednomiejscowych, debiutując we Włoskiej Formule Renault. Stanąwszy raz na podium, został sklasyfikowany na 14. miejscu. W tym samym sezonie Ramos wziął udział również w trzech rundach europejskiego cyklu, jednakże bez sukcesu (dodatkowo nie był oficjalnie liczony do klasyfikacji generalnej).

W okresie posezonowym César zaangażował się w zimową edycję włoskiej serii. Nieoczekiwanie absolutnie zdominował w niej rywalizację, odnosząc komplet czterech zwycięstw, pole position i najszybszych okrążeń. Był to pierwszy znaczący tytuł w karierze Brazylijczyka.

W roku 2008 kontynuował starty we włoskim cyklu oraz wystartował we wszystkich wyścigach Europejskiej Formuły Renault. Ostatecznie zmagania w nich zakończył odpowiednio na 6. i 7. pozycji, w końcowej klasyfikacji. W ciągu dwóch lat startów, Ramos startował we włoskiej ekipie BVM Minardi Team.

Formuła 3

W sezonie 2009 Brazylijczyk awansował do Formuły 3 Euroseries, w której reprezentował barwy brytyjskiej stajni Manor Motorsport. Biorąc udział w szesnastu wyścigach, Ramos ani razu jednak nie osiągnął punktowanej pozycji. Najlepiej spisał się podczas pierwszego wyścigu, na torze Brands Hatch, gdzie zajął jedenastą lokatę. Z tą samą ekipą wystartował również w prestiżowym wyścigu Masters of Formuła 3. I tu nie zanotował zadowalającego wyniku, będąc ostatecznie sklasyfikowanym na odległym 28. miejscu.

Na sezon 2010 przeniósł się do Włoskiej Formuły 3, powracając tym samym do współpracy z zespołem BVM (tutaj widniała pod nazwą BVM – Target Racing). Równa i konsekwentna jazda w wykonaniu Césara zaowocowała drugim tytułem mistrzowskim w karierze, już w pierwszym podejściu w tym serialu. W tym czasie ośmiokrotnie stanął na podium, z czego trzykrotnie na najwyższym stopniu. Dzięki sukcesowi Brazylijczyk dostał szansę odbycia testów z włoskim zespołem Formuły 1 – Scuderia Ferrari.

Formuła Renault 3.5

W 2011 roku Ramos przeniósł się do prestiżowej Formuły Renault 3.5, gdzie podpisał kontrakt z brytyjską ekipą Fortec Motorsports. Mimo dwóch pole position, nigdy nie stanął na podium, choć trzykrotnie kończył wyścig jako czwarty. Z dorobkiem 47 punktów ukończył sezon na 11 pozycji w klasyfikacji generalnej.

W kolejnym sezonie Cesar wystąpił tylko w czterech wyścigach. Na rundę na Nürburgringu zmienił Nowozelandczyka Richie Stanawaya w zespole Lotus. Zaledwie raz ukończył wyścig, lecz na dopiero 12 pozycji, dlatego sezon zakończył na odległym 30 miejscu.

Statystyki

Sezon	Seria	Zespół	Wyścigi	Zwycięstwa	PP	NO	Podium	Punkty	Poz. koń.
2007	Włoska Formuła Renault	BVM Minardi Team	14	0	0	0	1	106	14
	Europejski Puchar Formuły Renault 2.0		6	0	0	0	0	N/A	NS†
	Włoska Formuła Renault (edycja zimowa)		4	4	4	4	4	144	1
2008	Włoska Formuła Renault	BVM Minardi Team	14	0	1	2	4	216	6
2008	Europejski Puchar Formuły Renault 2.0	BVM Minardi Team	14	0	0	0	1	38	7
2009	Formuła 3 Euro Series	Manor Motorsport	16	0	0	0	0	0	25
2009	Masters of Formuła 3	Manor Motorsport	1	0	0	0	0	N/A	28
2010	Włoska Formuła 3	BVM – Target Racing	16	3	2	7	8	161	1
2011	Formuła Renault 3.5	Fortec Motorsports	17	0	2	0	0	47	11
2012	Formuła Renault 3.5	Lotus	4	0	0	0	0	0	30

† – Ramos nie był liczony do klasyfikacji.

Wyniki w Formule Renault 3.5

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
Czerwony	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
Różowy	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
Czarny	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
^1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Rok	Zespół	Wyniki w poszczególnych eliminacjach																	Punkty	Pozycja
2011	Fortec Motorsport	ARA	ARA	BEL	BEL	ITA	ITA	MON	DEU	DEU	HUN	HUN	GBR	GBR	FRA	FRA	CAT	CAT	47	11
2011	Fortec Motorsport	23	4	13	NU	NU	4	20†	4	8	10	24†	NU	DK	8	9	NU	NU	47	11
2012	Lotus	ARA	ARA	MON	BEL	BEL	DEU	DEU	RUS	RUS	GBR	GBR	HUN	HUN	FRA	FRA	CAT	CAT	0	30
2012	Lotus	-	-	-	-	-	12	NU	NU	NU	-	-	-	-	-	-	-	-	0	30