FIA GT Championship 2007
Inauguracja | 25 marca |
---|---|
Zakończenie | 21 października |
Liczba wyścigów | 10 |
Zespoły | Vitaphone Racing Team |
Poprzedni sezon • Następny sezon |
Jedenasty sezon FIA GT Championship rozpoczął się 25 marca na torze Zhuhai, a zakończył się 21 października na torze Zolder. Tytuł w klasie GT1 zdobył zespół Vitaphone Racing Team, a w klasie GT2 tytuł zdobył zespół Motorola AF Corse.
Kalendarz wyścigowy i zwycięzcy
Klasyfikacje generalne
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
GT2 Kierowcy
Pozycja | Kierowca | Zespół | ZHU | SIL | BUC | MON | OSC | SPA | ADR | MAS | NOG | ZOL | Suma |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1= | Toni Vilander | Motorola AF Corse | 10 | 10 | 10 | 8 | 5 | 10 | 10 | 10 | 73 | ||
1= | Dirk Müller | Motorola AF Corse | 10 | 10 | 10 | 8 | 5 | 10 | 10 | 10 | 73 | ||
3= | Gianmaria Bruni | Motorola AF Corse | 8 | 10 | 10 | 8 | 8 | 8 | 10 | 4 | 66 | ||
3= | Stéphane Ortelli | Motorola AF Corse | 8 | 10 | 10 | 8 | 8 | 8 | 10 | 4 | 66 | ||
5= | Emmanuel Collard | BMS Scuderia Italia | 5 | 8 | 8 | 20 | 6 | 4 | 8 | 5 | 64 | ||
5= | Matteo Malucelli | BMS Scuderia Italia | 5 | 8 | 8 | 20 | 6 | 4 | 8 | 5 | 64 | ||
7 | Marcello Zani | Ebimotors | 5 | 5 | 5 | 1 | 8.5 | 5 | 3 | 3 | 8 | 43.5 | |
8 | Tim Mullen | Scuderia Ecosse | 6 | 4 | 4 | 2 | 6 | 1 | 6 | 5 | 2 | 36 | |
9 | Paolo Ruberti | Racing Team Edil Cris | 8 | 6 | 4 | 9.5 | 2 | 4 | 33.5 | ||||
10= | Andrew Kirkaldy | Scuderia Ecosse | 4 | 4 | 4 | 3 | 4.5 | 1 | 6 | 3 | 29.5 | ||
10= | Damien Pasini | Racing Team Edil Cris | 8 | 6 | 4 | 9.5 | 2 | 29.5 | |||||
12 | Matteo Cressoni | Racing Team Edil Cris | 6 | 3 | 4 | 9.5 | 3 | 2 | 1 | 28.5 | |||
13 | Xavier Pompidou | Ebimotors | 8.5 | 5 | 3 | 3 | 8 | 27.5 | |||||
14 | Marc Lieb | Team Felbermayr-Proton BMS Scuderia Italia Prospeed Competition | 6 | 20 | 1 | 27 | |||||||
15= | Emanuele Busnelli | Ebimotors | 5 | 5 | 5 | 1 | 8.5 | 24.5 | |||||
15= | Leo Maczickij | Tech9 Motorsports | 3 | 3 | 3 | 2 | 9.5 | 4 | 24.5 | ||||
15= | Sean Edwards | Tech9 Motorsports | 3 | 3 | 3 | 2 | 9.5 | 4 | 24.5 | ||||
18 | Rui Águas | Motorola AF Corse Advanced Engineering | 8 | 5 | 2 | 6 | 15 | ||||||
19 | Chris Niarchos | Scuderia Ecosse | 4 | 2 | 3 | 4.5 | 1 | 14.5 | |||||
20 | Michele Rugolo | Racing Team Edil Cris | 6 | 3 | 4 | 1 | 14 | ||||||
21= | Raymond Narac | IMSA Performance Matmut | 13.5 | 13.5 | |||||||||
21= | Richard Lietz | IMSA Performance Matmut | 13.5 | 13.5 | |||||||||
21= | Patrick Long | IMSA Performance Matmut | 13.5 | 13.5 | |||||||||
24= | Darren Turner | Scuderia Ecosse | 6 | 5 | 2 | 13 | |||||||
24= | Maurizio Mediani | Racing Team Edil Cris Advanced Engineering | 3 | 4 | 6 | 13 | |||||||
26= | Sascha Maassen | Tech9 Motorsports | 9.5 | 9.5 | |||||||||
26= | Lorenzo Casè | Racing Team Edil Cris | 9.5 | 9.5 | |||||||||
28 | Tomáš Enge | Scuderia Ecosse | 6 | 2 | 1 | 9 | |||||||
29= | Andrea Ceccato | Ebimotors | 8.5 | 8.5 | |||||||||
29= | Tim Sugden | Scuderia Ecosse | 4.5 | 1 | 3 | 8.5 | |||||||
31= | Jaroslav Janiš | Scuderia Ecosse | 6 | 1 | 7 | ||||||||
31= | Rob Bell | Scuderia Ecosse | 1 | 6 | 7 | ||||||||
33 | Horst Felbermayr Jr. | Team Felbermayr-Proton | 6 | 6 | |||||||||
34 | Stefano Gattuso | Advanced Engineering | 5 | 5 | |||||||||
35= | Roberto Plati | Easy Race | 2.5 | 2.5 | |||||||||
35= | Maurice Basso | Easy Race | 2.5 | 2.5 | |||||||||
35= | Giampaolo Tenchini | Easy Race | 2.5 | 2.5 | |||||||||
35= | Bo McCormick | Easy Race | 2.5 | 2.5 | |||||||||
39= | Nigel Mansell | Scuderia Ecosse | 2 | 2 | |||||||||
39= | Horst Felbermayr | Team Felbermayr-Proton | 2 | 2 | |||||||||
39= | Christian Ried | Team Felbermayr-Proton | 2 | 2 | |||||||||
39= | Luciano Linossi | Racing Team Edil Cris | 2 | 2 | |||||||||
39= | Philipp Peter | Advanced Engineering | 2 | 2 | |||||||||
44= | Rudi Penders | Prospeed Competition | 1 | 1 | |||||||||
44= | Franz Lamot | Prospeed Competition | 1 | 1 | |||||||||
44= | Paul Daniels | James Watt Automotive | 1 | 1 | |||||||||
44= | Jonny Kane | James Watt Automotive | 1 | 1 | |||||||||
44= | David Cox | James Watt Automotive | 1 | 1 | |||||||||
44= | Oliver Moorey | James Watt Automotive | 1 | 1 | |||||||||
44= | Joël Camathias | Scuderia Ecosse | 1 | 1 | |||||||||
44= | Marc Basseng | Prospeed Competition | 1 | 1 |
GT1 Kierowcy
Pozycja | Kierowca | Zespół | ZHU | SIL | BUC | MON | OSC | SPA | ADR | MAS | NOG | ZOL | Suma |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1= | Thomas Biagi | Vitaphone Racing Team | 3 | 10 | 3 | 5 | 10 | 14 | 2 | 8 | 6 | 61 | |
2= | Karl Wendlinger | Jetalliance Racing | 5 | 5 | 10 | 5 | 10 | 8 | 4 | 10 | 57 | ||
2= | Ryan Sharp | Jetalliance Racing | 5 | 5 | 10 | 5 | 10 | 8 | 4 | 10 | 57 | ||
4= | Jean-Denis Délétraz | Carsport Holland | 4 | 8 | 6 | 18 | 4 | 10 | 5 | 55 | |||
4= | Mike Hezemans | Carsport Holland | 4 | 8 | 6 | 18 | 4 | 10 | 5 | 55 | |||
6= | Miguel Ramos | Vitaphone Racing Team | 2 | 3 | 6 | 8 | 1 | 9 | 5 | 10 | 6 | 4 | 54 |
6= | Christian Montanari | Vitaphone Racing Team | 2 | 3 | 6 | 8 | 1 | 9 | 5 | 10 | 6 | 4 | 54 |
8= | Andrea Bertolini | Scuderia Playteam Sarafree | 4 | 10 | 1 | 8 | 11 | 8 | 5 | 3 | 1 | 51 | |
8= | Andrea Piccini | Scuderia Playteam Sarafree | 4 | 10 | 1 | 8 | 11 | 8 | 5 | 3 | 1 | 51 | |
10 | Michael Bartels | Vitaphone Racing Team | 5 | 10 | 14 | 2 | 8 | 6 | 45 | ||||
11= | Anthony Kumpen | PK Carsport | 6 | 6 | 4 | 4 | 8.5 | 6 | 1 | 8 | 43.5 | ||
11= | Bert Longin | PK Carsport | 6 | 6 | 4 | 4 | 8.5 | 6 | 1 | 8 | 43.5 | ||
13= | Fabio Babini | Aston Martin Racing BMS | 5 | 2 | 2 | 3 | 6 | 1 | 6 | 5 | 30 | ||
13= | Jamie Davies | Aston Martin Racing BMS | 5 | 2 | 2 | 3 | 6 | 1 | 6 | 5 | 30 | ||
15 | Alessandro Pier Guidi | Scuderia Playteam Sarafree | 1 | 5 | 11 | 4 | 2 | 23 | |||||
16= | Fabrizio Gollin | Vitaphone Racing Team Carsport Holland Phoenix Racing | 3 | 18 | 21 | ||||||||
16= | Christophe Bouchut | All-Inkl.com Racing | 10 | 8 | 3 | 21 | |||||||
16= | Stefan Mücke | All-Inkl.com Racing | 10 | 8 | 3 | 21 | |||||||
19 | Marcel Fässler | Carsport Holland Phoenix Racing | 18 | 18 | |||||||||
20= | Pedro Lamy | Vitaphone Racing Team | 14 | 14 | |||||||||
20= | Eric van de Poele | Vitaphone Racing Team | 14 | 14 | |||||||||
22 | Giambattista Giannoccaro | Scuderia Playteam Sarafree | 1 | 5 | 4 | 2 | 12 | ||||||
23= | Jos Menten | All-Inkl.com Racing Reiter Engineering | 4 | 3 | 1 | 3 | 11 | ||||||
23= | Peter Kox | All-Inkl.com Racing Reiter Engineering | 4 | 3 | 1 | 3 | 11 | ||||||
23= | Fabrizio De Simone | Scuderia Playteam Sarafree | 11 | 11 | |||||||||
26 | Philipp Peter | PSI Experience JMB Racing Gigawave Motorsport | 8 | 2.5 | 10.5 | ||||||||
27 | Mika Salo | Vitaphone Racing Team | 10 | 10 | |||||||||
28= | Matteo Bobbi | Vitaphone Racing Team | 9 | 9 | |||||||||
28= | Stéphane Lemeret | Vitaphone Racing Team | 9 | 9 | |||||||||
30= | Frédéric Bouvy | PK Carsport | 8.5 | 8.5 | |||||||||
30= | Kurt Mollekens | PK Carsport | 8.5 | 8.5 | |||||||||
32= | Luke Hines | PSI Experience Gigawave Motorsport | 8 | 8 | |||||||||
32= | Lukas Lichtner-Hoyer | Jetalliance Racing | 2 | 5 | 1 | 8 | |||||||
32= | Robert Lechner | Jetalliance Racing | 2 | 5 | 1 | 8 | |||||||
32= | Ferdinando Monfardini | Aston Martin Racing BMS | 3 | 1 | 2 | 2 | 8 | ||||||
36= | Oliver Gavin | Luc Alphand Aventures | 7 | 7 | |||||||||
36= | Vincent Vosse | Luc Alphand Aventures | 7 | 7 | |||||||||
36= | Greg Franchi | Luc Alphand Aventures | 7 | 7 | |||||||||
36= | Olivier Beretta | Luc Alphand Aventures | 7 | 7 | |||||||||
40= | Ben Aucott | JMB Racing | 2 | 2.5 | 4.5 | ||||||||
40= | Joe Macari | JMB Racing | 2 | 2.5 | 4.5 | ||||||||
42 | Diego Alessi | Aston Martin Racing BMS | 3 | 1 | 4 | ||||||||
43 | Marino Franchitti | JMB Racing | 2.5 | 2.5 | |||||||||
44= | Maxime Soulet | Selleslagh Racing Team | 2 | 2 | |||||||||
44= | Steve Van Bellingen | Selleslagh Racing Team | 2 | 2 | |||||||||
44= | Damien Coens | Selleslagh Racing Team | 2 | 2 | |||||||||
44= | Marc Duez | Selleslagh Racing Team | 2 | 2 | |||||||||
44= | Enrico Toccacelo | Aston Martin Racing BMS | 2 | 2 | |||||||||
44= | Jean-Marc Gounon | Aston Martin Racing BMS | 2 | 2 | |||||||||
50= | Jonny Kane | Barwell Motorsports | 1 | 1 | |||||||||
50= | Jonathan Cocker | Barwell Motorsports | 1 | 1 | |||||||||
50= | Tom Cloet | Selleslagh Racing Team | 1 | 1 | |||||||||
50= | Gilles Vannelet | Selleslagh Racing Team | 1 | 1 |
GT1 Zespoły
Pozycja | Zespół | ZHU | SIL | BUC | MON | OSC | SPA | ADR | MAS | NOG | ZOL | Suma |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Vitaphone Racing Team | 5 | 13 | 9 | 13 | 11 | 23 | 5 | 12 | 14 | 10 | 115 |
2 | Scuderia Playteam Sarafree | 5 | 10 | 1 | 13 | 11 | 8 | 9 | 5 | 1 | 63 | |
3 | Jetalliance Racing | 5 | 5 | 12 | 5 | 11 | 8 | 4 | 10 | 60 | ||
4 | Carsport Holland | 4 | 8 | 6 | 18 | 4 | 10 | 5 | 55 | |||
5 | PK Carsport | 6 | 6 | 4 | 4 | 8.5 | 6 | 1 | 8 | 43.5 | ||
6 | Aston Martin Racing BMS | 5 | 2 | 2 | 3 | 9 | 1 | 8 | 5 | 2 | 37 | |
7 | All-Inkl.com Racing | 10 | 8 | 4 | 3 | 25 | ||||||
8 | PSI Experience | 8 | 8 | |||||||||
9= | Luc Alphand Aventures | 7 | 7 | |||||||||
9= | Reiter Engineering | 3 | 1 | 3 | 7 | |||||||
11 | JMB Racing | 2 | 2.5 | 4.5 | ||||||||
12 | Selleslagh Racing Team | 1 | 2 | 3 | ||||||||
13 | Barwell Motorsports | 1 | 1 |
GT2 Zespoły
Pozycja | Zespół | ZHU | SIL | BUC | MON | OSC | SPA | ADR | MAS | NOG | ZOL | Suma |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Motorola AF Corse | 18 | 10 | 10 | 18 | 15 | 8 | 18 | 18 | 10 | 14 | 139 |
2 | BMS Scuderia Italia | 5 | 8 | 8 | 20 | 6 | 4 | 8 | 5 | 64 | ||
3 | Scuderia Ecosse | 10 | 6 | 4 | 2 | 9 | 5.5 | 1 | 7 | 11 | 5 | 60.5 |
4 | Racing Team Edil Cris | 14 | 3 | 10 | 4 | 9.5 | 5 | 2 | 5 | 52.5 | ||
5 | Ebimotors | 5 | 5 | 5 | 1 | 8.5 | 5 | 3 | 3 | 8 | 43.5 | |
6 | Tech9 Motorsport | 3 | 3 | 3 | 2 | 9.5 | 4 | 24.5 | ||||
7 | IMSA Performance Matmut | 13.5 | 13.5 | |||||||||
8 | Advanced Engineering | 5 | 2 | 6 | 13 | |||||||
9 | Team Felbermayr-Proton | 8 | 8 | |||||||||
10 | Easy Race | 2.5 | 2.5 | |||||||||
11 | Prospeed Competition | 1 | 1 | 2 | ||||||||
12 | James Watt Automotive | 1 | 1 |
GT1 Producenci
Pozycja | Zespół | ZHU | SIL | BUC | MON | OSC | SPA | ADR | MAS | NOG | ZOL | Suma |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Maserati | 5 | 18 | 19 | 14 | 23 | 37.5 | 13 | 21 | 19 | 11 | 182.5 |
2 | Corvette | 18 | 14 | 5 | 10 | 34.5 | 4 | 6 | 11 | 13 | 115.5 | |
3 | Aston Martin | 6 | 7 | 7 | 15 | 9 | 6 | 19 | 8 | 9 | 12 | 98 |
4 | Lamborghini | 10 | 8 | 4 | 3 | 4 | 3 | 32 |
GT2 Producenci
Pozycja | Zespół | ZHU | SIL | BUC | MON | OSC | SPA | ADR | MAS | NOG | ZOL | Suma |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ferrari | 28 | 28 | 17 | 28 | 25 | 25.5 | 23 | 29 | 25 | 23 | 251.5 |
2 | Porsche | 8 | 8 | 21 | 9 | 11 | 52.5 | 15 | 7 | 11 | 14 | 156.5 |
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona FIA GT Championship. fiagt.com. [dostęp 2015-05-06]. (ang.).