Ferrari Meera S
Producent | Ferrari | ||
---|---|---|---|
Projektant | Giovanni Michelotti | ||
Zaprezentowany | kwiecień 1983 | ||
Okres produkcji | 1983 | ||
Miejsce produkcji | Maranello | ||
Dane techniczne | |||
Segment | sportowe segmentu E | ||
Typy nadwozia | 2-drzwiowe coupé | ||
Skrzynia biegów | 6-biegowa sekwencyjna | ||
Napęd | |||
Długość | 4760 mm | ||
Szerokość | 1800 mm | ||
Wysokość | 1320 mm | ||
Rozstaw osi | 2700 mm | ||
Liczba miejsc | 4 | ||
Dane dodatkowe | |||
Pokrewne | Ferrari 400 | ||
|
Ferrari Meera S – samochód sportowy klasy wyższej typu one-off wyprodukowany pod włoską marką Ferrari w 1983 roku.
Historia i opis modelu
Na początku lat 80. XX wieku Ferrari nawiązało współpracę z włoskim projektantem i producentem nadwozi Giovannim Michelottim, by zbudować unikatowy, sportowo-luksusowy model na specjalnie zamówienie[1]. Ferrari Meera S powstało w oparciu o podzespoły techniczne i konstrukcyjne modelu 400i, zyskując całkowicie nowy projekt nadwozia o estetyce odrębnej i nietypowej względem innych modeli Ferrari. Smukłą sylwetkę rozpoczął szpiczasty przód z poziomo położonym dużym wlotem powietrza i chowanymi reflektorami, z kolei panele boczne wzbogaciły wkomponowane w sylwetkę wloty powietrza. Samochód pomalowano na kremowy lakier Bianco Fuji[2].
Samochód wyposażono w nietypowe rozwiązania. Do szyb bocznych zastosowano wycieraczki[3], a pasażerowie przedniego rzędu siedzeń mieli do dyspozycji dwustrefową klimatyzację. Zamiast klasycznego lusterka wstecznego Meera S została wyposażona w kamerę przedstawiającą obraz za pojazdem[4].
Do napędu Meery S Ferrari wykorzystało wywodzący się z pokrewnego 400i 4,8 litrowy silnik V12 z bezpośrednim wtryskiem Bosch K-Jetronic. Jednostkę zesprzęglono z amerykańskiej konstrukcji automatyczną skrzynią biegów, którą dostarczyło General Motors[5].
Sprzedaż
Ferrari Meera S to unikatowa konstrukcja typu one-off, która została zbudowana w pojedynczym egzemplarzu na specjalne zamówienie jednego z członków saudyjskiej rodziny królewskiej[6]. Do zmiany właściciela doszło niespełna 27 lat po premierze, kiedy to w listopadzie 2010 kompleksową restauracją egzemplarza zajął się specjalny oddział Ferrari Classiche. W przedsięwzięcie zainwestowano 252 100 euro. Samochód ponownie wywołał medialne zainteresowanie w styczniu 2022, kiedy trafił na aukcję w brytyjskim domu RM Sotheby's za cenę 110 tysięcy funtów[7].
Silnik
- V12 4,8 l 315 KM
Przypisy
- ↑ 1983 Ferrari Meera S – Michelotti’s curious 400i one-off. [dostęp 2022-04-28]. (ang.).
- ↑ One-off Ferrari Meera will be an auction star(ion). [dostęp 2022-04-28]. (ang.).
- ↑ Najbrzydsze Ferrari w historii wystawione na sprzedaż. To wyjątkowy egzemplarz z garażu saudyjskiego króla. [dostęp 2022-04-28]. (pol.).
- ↑ 8 Things We Just Learned About The One-Off 1983 Ferrari Meera S. [dostęp 2022-04-28]. (ang.).
- ↑ The Meera S Is The Weirdest Ferrari Ever And It's Going Up For Auction. [dostęp 2022-04-28]. (ang.).
- ↑ FERRARI MEERA S BY MICHELOTTI. [dostęp 2022-04-28]. (niem.).
- ↑ Najdziwniejsze ferrari wystawione na sprzedaż. Wygląda jak stare mitsubishi. [dostęp 2022-04-28]. (pol.).
- p
- d
- e
sportowe |
|
---|---|
GT |
|
2+2 | |
America |
|
V6/V8 | |
RTR 2+2 |
|
H-12 | |
supersamochody |