Ford Fusion (Europa)
Ten artykuł dotyczy minivana na rynek europejski z lat 2002—2012. Zobacz też: Ford Fusion (Ameryka Północna) — sedan na rynek Ameryki Pn. i Pd. z lat 2005—2020. |
Ford Fusion przed liftingiem | |||
Producent | Ford | ||
---|---|---|---|
Projektant | Mark Adams | ||
Zaprezentowany | Marzec 2002 | ||
Okres produkcji | 2002 – 2012 | ||
Miejsce produkcji | Kolonia | ||
Następca | Ford B-Max | ||
Dane techniczne | |||
Segment | minivan segmentu B | ||
Typy nadwozia | 5-drzwiowy minivan | ||
Skrzynia biegów | 4 i 5-biegowa automatyczna | ||
Napęd | |||
Długość | 4020 mm | ||
Szerokość | 1724 mm | ||
Wysokość | 1534 mm | ||
Rozstaw osi | 2485 mm | ||
Zbiornik paliwa | 45 l | ||
Liczba miejsc | 5 | ||
Test Euro NCAP |
| ||
Bagażnik | 337–1175 l | ||
Dane dodatkowe | |||
Pokrewne | Ford Fiesta | ||
Konkurencja | |||
|
Ford Fusion – samochód osobowy typu minivan klasy miejskiej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 2002–2012.
Historia i opis modelu
Auto zostało po raz pierwszy zaprezentowane w 2001 roku podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie jako prototyp – Fusion Concept. Rok później podczas targów motoryzacyjnych w Genewie zaprezentowano seryjną wersję pojazdu, który łączy w sobie cechy kombi, crossovera oraz minivana. Oznaczony został przez Forda mianem UAV (Urban Acitivty Vehicle – pol. miejski samochód dla aktywnych)[1]. Zbudowany został na wspólnej płycie podłogowej z modelami Fiesta oraz Mazda 2, a stylistycznie skonstruowany został według nowego języka stylistycznego marki New Edge[2].
Lifting
W 2005 roku auto przeszło face lifitng. Zmodernizowana została m.in. atrapa chłodnicy, przedni oraz tylny zderzak, reflektory przednie otrzymały pomarańczowe kierunkowskazy, a także przeprojektowano deskę rozdzielczą pojazdu. Przy okazji liftingu wzbogacono listę wyposażenia o m.in. system Bluetooth, radio z MP3, czujnik deszczu oraz nawigację satelitarną[3], a także wprowadzono do oferty nowy silnik benzynowy o pojemności 1.25 l o mocy 75 KM[2].
Wersje wyposażeniowe
- Na rynku polskim
- Ambiente
- Trend
- Elegance
- wersje promocyjne
- FX
- FX Silver
- FX Gold
- Na rynku brytyjskim
- Style+
- Zetec
- Titanium
- Na rynku niemieckim
- Style
- Calero
- Fusion+
- wersja limitowana Black Magic
- Na rynku hiszpańskim
- Ambiente
- Flex
- Na rynku francuskim
- Trend
- Senso+
- Fusion+
- Na rynku norweskim
- Collection
- Fusion+
Pojazd w zależności od wersji wyposażony może być standardowo m.in. w system ABS i elektryczne sterowanie szyb przednich. Opcjonalnie auto wyposażyć można m.in. w system nawigacji satelitarnej, podgrzewanie i elektryczne sterowanie lusterek, elektryczne sterowanie szyb tylnych, czujnik deszczu, klimatyzację oraz wejście AUX oraz ESP[2].
Silniki
Silnik | Pojemność skokowa [cm³] | Typ silnika | Moc maksymalna [KM] przy obr./min | Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr./min | Przyspieszenie 0-100 km/h [s] | Prędkość maks. [km/h] | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Silniki benzynowe: | |||||||||
1.25i 16V | 1242 | R4 | 75 (55)/6000 | 110/4000 | 15,5 | 159 | |||
1.4i 16V | 1388 | R4 | 80 (58)/5700 | 124/3500 | 13,7 | 163 | |||
1.6i 16V | 1596 | R4 | 100 (74)/6000 | 146/4000 | 10,9 | 178 | |||
Silniki wysokoprężne: | |||||||||
1.4 TDCi | 1399 | R4 | 68 (50)/4000 | 160/2000 | 15,5 | 158 | |||
1.6 TDCi | 1560 | R4 | 90 (66)/4000 | 204/1750 | 12,9 | 176 |
Przypisy
- p
- d
- e